Aiways nhận đặt trước chiếc SUV U6 Electric Coupe tại Trung Quốc

Đây là chiếc SUV coupe chạy điện Aiways U6 – mẫu xe thứ hai do một công ty khởi nghiệp của Trung Quốc có tên Aiways chế tạo, xe đi được quãng đường hơn 650km mỗi lần sạc đầy theo chuẩn NEDC.

Aiways U6-tintucxedien.com
Aiways U6-tintucxedien.com

Chiếc xe được mở bán ngày 28 tháng 7 với khoản đặt cọc 880 USD. Riêng 1.666 khách hàng đầu tiên U6 có thể được giảm giá 1.400 USD, bảo hành trọn đời và tặng thiết bị sạc theo xe miễn phí.

Aiways U6-tintucxedien.com
Aiways U6-tintucxedien.com

Xe có 7 màu và có 3 phiên bản theo dung lượng pin: Play (pin 63kWh, 503km NEDC), Cyber ​​Play (pin 72kWh, 580km NEDC), Top Play (pin 88kWh, 650km NEDC), tất cả đều dùng chung động cơ 160kW-315Nm.

xe điện Aiways U6-tintucxedien.com
Xe điện Aiways U6-tintucxedien.com

Phiên bản Play và Cyber ​​Play sạc chậm từ 0% – 97% dung lượng pin trong khoảng thời gian từ 11 – 14,5 giờ và sạc nhanh từ 30% – 80%  trong 30 và 40 phút. Bản Top Play sạc nhanh chỉ trong 27 phút.

Chiếc xe điện rất dễ nhận biết với sự phối hợp màu vàng và đen ngộ nghĩnh. Kích thước của Aiways U6 là 4805 x 1880 x 641(mm) với chiều dài cơ sở 2800mm.

Mặt trước xe có thiết kế hình chữ X khép kín. Hệ số cản gió của xe khá thấp chỉ 0,26cd.

Nội thất của Aiways U6 đi kèm với màn hình cảm ứng 14,6 inch cực lớn và cụm màn hình công cụ kỹ thuật số 8,2 inch nhỏ nhưng cực rộng. Xe có một bộ đầy đủ 27 chức năng lái xe an toàn, bao gồm các tính năng không phổ biến như hành trình AI, hỗ trợ khi kẹt xe và bảo vệ khi đường hẹp. Phía trên trụ A của xe có camera để giám sát tài xế khi lái xe và nhắc nhở khi tài xế gặp tình trạng mệt mỏi.

Aiways U6-tintucxedien.com
Aiways U6-tintucxedien.com

Hơn nữa, Aiways U6 được trang bị 15 loa.

Aiways U6-tintucxedien.com
Aiways U6-tintucxedien.com

Xe được chế tạo trên nền tảng MAS thuần điện do Aiways tự phát triển, cho công suất cực đại 160kW (217 mã lực), mô-men xoắn cực đại 315Nm và thời gian tăng tốc 0 – 100km/h dưới 7 giây. Aiways U6 được trang bị pin CTP (cell-to-pack) mật độ năng lượng cao của CATL, đi xa 650 km theo chuẩn NEDC.

Aiways được thành lập bởi Fu Qiang (Samuel), cựu giám đốc kinh doanh Trung Quốc của Volvo Cars, và Gary Gu tại Thượng Hải vào năm 2017.

Vào tháng 8 năm 2019, Aiways đã mua lại 50% cổ phần của nhà sản xuất ô tô nội địa Trung Quốc Jiangling Holdings. Aiways đã trả 248 triệu USD để mua lại cổ phần, theo thông tin được Changan Automobiles tiết lộ. Thỏa thuận này cho phép Aiways có được giấy phép sản xuất xe điện từ các cơ quan quản lý Trung Quốc và sử dụng nhà máy sản xuất ô tô của Jiangling để tăng sản lượng. Vào tháng 6 năm 2021, Aiways đã bán cổ phần JMH của mình cho Jiangxi Guokong Automotive Investment Corporation, trong khi vẫn giữ lại được giấy phép sản xuất.

Một trong những mẫu đầu tiên của công ty, Aiways U5 , được công bố vào tháng 11 năm 2018 và đã được chấp thuận bán ra thị trường EU.

Vào tháng 1 năm 2021, công ty tìm cách huy động vốn với mức giá có thể định giá hơn 2 tỷ đô la Mỹ. Aiways cũng tham gia chương trình CO2-pool của Tập đoàn Volkswagen.

Công ty có trụ sở tại Thượng Hải, Trung Quốc cùng với trụ sở Châu Âu và trung tâm R&D tại Munich, Đức.

Cơ sở sản xuất Shangrao (Thành phố Thượng Nhiêu, tỉnh Giang Tây)

Aiways đã đầu tư 1,9 tỷ USD để xây dựng một nhà máy ở Shangrao. Nhà máy được thiết kế theo tiêu chuẩn Công nghiệp 4.0 và sử dụng hệ thống giám sát dựa trên đám mây do Siemens phát triển. Nhà máy vận hành bằng cách sử dụng các sản phẩm của nhà cung cấp robot Thụy Điển, ABB, cung cấp 90% tự động hóa trong toàn nhà máy. Trong xưởng sản xuất thân xe, các robot do công ty Kuka của Đức cung cấp hàn khung gầm và tấm thân xe.

Xưởng sơn được xây dựng bởi nhà sản xuất của Đức Eisenmann và xưởng lắp ráp sử dụng dây chuyền sản xuất của công ty Đức Durr.

Nhà máy sản xuất pin

Năm 2018, Aiways bắt đầu sản xuất pin tại nhà máy ở Changshu, Giang Tô. Nhà máy sản xuất bộ pin có cấu trúc ‘bánh sandwich’. Cấu trúc này của Aiways đã được cấp bằng sáng chế. Pin được đóng gói với cấu trúc ‘bánh sandwich’ đang sử dụng trong các mẫu Aiways U5 và U6.

Công nghệ đáng chú ý

  • Bộ pin có cấu trúc bánh sandwich – bộ pin được làm bằng 24 mô-đun mật độ năng lượng cao do CATL cung cấp. Cả pin và các thiết bị điện tử được thiết kế trong nhà máy của Aiways. Cấu trúc pin bánh sandwich được đặt tên từ vỏ bảo vệ nhiều lớp ngăn cách khu vực khô và ướt trong cell pin.
  • Nền tảng Cấu trúc Thích ứng hơn (MAS) – là nền tảng mà xe U5 và U6 được sản xuất dựa trên nền tảng xe được mô-đun hóa và có thể mở rộng cho phép lắp các hệ thống truyền động khác nhau.

Các tính năng an toàn đáng chú ý

Xe điện của Aiways đi kèm với Hệ thống Hỗ trợ Người lái Nâng cao (ADAS) bao gồm:

  • Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA) tự động phanh ô tô khi có người đi bộ, người đi xe đạp đi qua phía trước ô tô.
  • Hỗ trợ giữ làn đường (LKA) – Trong khoảng từ 60 km/h đến 120 km/h, hệ thống cảnh báo người lái xe nếu họ sắp đi chệch làn đường của mình và thực hiện các điều chỉnh cần thiết đối với tay lái nếu người lái xe không phản ứng. Nó cũng tạo ra một cảnh báo bằng âm thanh nếu tay người lái rời vô lăng trong hơn tám giây.
  • Phát hiện điểm mù – cảnh báo người lái xe bằng âm thanh và ánh sáng nếu có xe hoặc người đi xe đạp đang đi qua vùng điểm mù của xe.
  • Cảnh báo va chạm phía trước – phát hiện các phương tiện và người đi bộ ở phía trước xe và phát ra âm thanh báo động nếu đang đến gần với tốc độ hơn 10 km/h.
  • Cảnh báo giao thông phía sau – cảnh báo người lái xe khi có phương tiện sắp vượt phía sau xe.

Các mẫu xe của Aiways

Aiways U5

Xe đầu tiên của Aiways là chiếc CUV Aiways U5 chạy điện dài 4,68m. Nó đã được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Geneva vào tháng 3 năm 2019 và được ra mắt tại Trung Quốc vào tháng 12 năm 2019. Xuất khẩu từ Trung Quốc bắt đầu từ năm 2020 và U5 hiện được bán tại Bỉ, Đan Mạch, Pháp, Đức, Israel, Ý, La Reunion, Thụy Sĩ và Hà Lan.

Vào năm 2021, chiếc U5 đã được ‘nâng cấp’ bao gồm các tính năng công nghệ tiện lợi mới, màu sơn mới và pin 63kWh mới.

Đường bay U6

Aiways U6

Aiways U6 sẽ là chiếc xe điện không phát thải thứ hai do Aiways sản xuất và sẽ được bán ở Trung Quốc vào cuối năm 2022 và ở châu Âu vào đầu năm 2023.

Trả lời