BYD thách thức Land Rover, Porsche

BYD đã tung ra một thương hiệu cao cấp mới sẽ đưa nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cạnh tranh với các đối thủ như Prado, Land Rover và Porsche của Toyota.

Wang Chuanfu, người sáng lập và chủ tịch của BYD có trụ sở tại Thâm Quyến, đã phát biểu trong một cuộc họp báo hôm thứ Tư rằng thương hiệu Fang Cheng Bao mới sẽ cung cấp các loại xe thể thao đa dụng (SUV) và xe thể thao có khả năng địa hình chạy điện.

Ông nói: “Chúng tôi hy vọng thương hiệu này sẽ đẩy nhanh quá trình chuyển đổi của ngành công nghiệp xe điện, với nhiều phương tiện năng lượng mới thay thế các loại động cơ đốt trong. Fang Cheng Bao sẽ biến ước mơ của từng khách hàng thành hiện thực”.

Các phương tiện mang thương hiệu này sẽ sử dụng nền tảng plug-in hybrid mới của BYD, được gọi là DMO, viết tắt của “dual-mode off-road” và sẽ được trang bị hệ thống kiểm soát thân xe thông minh DiSus-P.

BYD cho biết mẫu xe sản xuất đầu tiên, chiếc Leopard 5 SUV, sẽ ra mắt tại Triển lãm ô tô Thành Đô vào ngày 25 tháng 8. BYD không cho biết khi nào chiếc xe sẽ đi vào sản xuất.

Theo các nhà phân tích, chiếc SUV dự kiến ​​sẽ có giá từ 54.809 USD.

BYD cho biết Leopard 5 hiện đang trải qua các cuộc thử nghiệm trong các điều kiện thời tiết và giao thông khác nhau, trong khi công ty cũng đang phát triển một số mẫu xe khác nhắm đến các khách hàng Trung Quốc giàu có.

Trong phân khúc SUV địa hình vốn bị thống trị bởi xe chạy xăng, chỉ có chiếcTank 500 của Great Wall Motor là có phiên bản plug-in hybrid.

Eric Han, quản lý cấp cao của Suolei, một công ty tư vấn ở Thượng Hải, cho biết: “BYD vẫn tiếp tục nỗ lực nâng cao chuỗi giá trị vì xe của Fang Cheng Bao sẽ đắt hơn nhiều so với các sản phẩm bom tấn có giá dưới 27.410 USD. Họ có vẻ rất tham vọng trong việc mở rộng dây chuyền sản xuất của mình”.

BYD trước đây được biết đến nhiều hơn với những chiếc ô tô điện rẻ hơn có giá dưới 27.410 USD, thấp hơn khoảng 30% so với các mẫu xe cao cấp của Tesla và các đối thủ Trung Quốc như Nio và Xpeng.

Nhà sản xuất ô tô này đã soán ngôi Tesla để trở thành nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới vào năm ngoái, đã sản xuất và bán các loại xe thuộc dòng Dynasty và Ocean, cũng như các thương hiệu Denza và Yangwang.

Vào cuối tháng 6, BYD cho biết họ sẽ bắt đầu giao hàng Yangwang U8, một chiếc xe sang có giá 150.750 USD vào tháng 9. Ngoại hình của U8 gợi lên sự so sánh với Range Rover. Xe có thể tăng tốc lên 100 km/h từ trạng thái dừng trong 3,6 giây và bốn động cơ bên bánh xe của nó có thể xoay phương tiện theo cách gọi là rẽ xe tăng và thậm chí cho phép xe đi ngang.

BYD đã ra mắt hai mẫu xe mang thương hiệu Denza chỉ trong một tháng từ tháng 7 đến tháng 8, thể hiện sự tự tin về việc leo lên chuỗi giá trị.

Công ty ô tô năng lượng mới Denza Thâm Quyến, do BYD sở hữu 90%, đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng cho mẫu N8 plug-in hybrid vào đầu tháng này. Chiếc xe dự kiến ​​sẽ cạnh tranh với L8 của Li Auto, chiếc EV cao cấp bán chạy nhất của một nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.

Theo SCMP