California vượt doanh số 1,5 triệu xe điện, vượt xa mục tiêu năm 2025

California đã vượt qua doanh số bán tổng cộng 1,5 triệu xe điện, trước hai năm so với mục tiêu đặt ra ban đầu vào năm 2012.

Cách đây một thập kỷ, Thống đốc California Jerry Brown đã Ban hành Sắc lệnh giúp đưa 1,5 triệu xe điện lưu thông trên các con đường của California vào năm 2025.

Vào ngày 21 tháng 4 năm nay, các số liệu mới do Ủy ban Năng lượng California (CEC) công bố cho thấy California đã vượt mốc doanh số bán xe điện tích lũy 1,5 triệu chiếc trong quý đầu tiên của năm 2023.

Vượt qua mốc doanh số 1,5 triệu xe điện sau khi 124.053 xe điện mới được bán ra trong quý đầu tiên, chiếm 21% thị trường xe hơi mới của bang.

Tính đến cuối quý đầu tiên, CEC đã ghi nhận doanh số bán xe điện tích lũy là 1.523.966, chiếm 42% tổng số xe điện được bán trên toàn nước Mỹ.

Josh D. Boone, giám đốc điều hành của Veloz, công ty đã theo dõi doanh số bán xe điện ở California trong hơn 10 năm cho biết: “Cột mốc đáng kinh ngạc này là một chiến thắng chung và chúng tôi rất vui mừng được ăn mừng nó cùng với Văn phòng Thống đốc cũng như nhiều lãnh đạo hội đồng quản trị khu vực công và tư nhân của chúng tôi”.

Vào thời điểm mà cựu thống đốc đã ký mục tiêu toàn tiểu bang là 1,5 triệu xe điện vào năm 2025, chỉ có một số chiếc xe điện bán ở California như chiếc Nissan Leaf tiên phong với xe Tesla Model S sẽ ra mắt vào cuối năm đó.

Giờ đây, có 115 mẫu xe khác nhau ở bang California, chưa kể 87.707 bộ sạc EV và số lượng ngày càng tăng của xe tải điện, xe buýt và xe tải chở hàng.

California hiện đang tập trung vào việc đạt được mục tiêu đầy tham vọng là doanh số bán xe chở khách mới 100% không phát thải vào năm 2035.