Các nhà khoa học Trung Quốc cho biết họ đã phát triển một công nghệ pin thể rắn mới phù hợp với hiệu suất vượt trội với chi phí chỉ bằng 4%.
Hầu hết các loại pin xe điện đều thuộc loại Lithium-iron phosphate và mỗi loại đều có ưu điểm riêng về độ ổn định chi phí và mật độ năng lượng. Tuy nhiên, cả hai đều chứa chất điện phân lỏng.

Chất lỏng có mật độ lưu trữ năng lượng thấp hơn chất rắn. Bất chấp những tiến bộ trong công nghệ pin lỏng, khối lượng lớn và nguy cơ hỏa hoạn tiềm ẩn của chúng ngăn cản việc sử dụng chúng trong xe điện hạng nhẹ.
Nhưng các nhà nghiên cứu tại Đại học Khoa học và Công nghệ Trung Quốc (USTC) ở tỉnh An Huy đã có thể phát triển pin thể rắn – sử dụng chất điện phân rắn để dẫn điện – cũng có chi phí thấp, mang lại nhiều hứa hẹn cho ứng dụng thương mại của công nghệ.
Pin thể rắn có nhiều ưu điểm hơn so với loại thông thường, chẳng hạn như mật độ năng lượng gấp đôi, tốc độ sạc nhanh hơn và nhiệt độ sạc không bị hạn chế.
Vì pin thế rắng không bắt lửa, không bị ăn mòn và không bị rò rỉ nên những loại pin thế hệ tiếp theo này cũng là một lựa chọn an toàn hơn nhiều cho ngành công nghiệp lưu trữ năng lượng và xe điện.
Tuy nhiên, ứng dụng quy mô lớn đã bị cản trở bởi chi phí sản xuất cao.
Cả cộng đồng học thuật và các nhà sản xuất công nghiệp đã tăng tốc theo đuổi công nghệ thế hệ tiếp theo này. Tuy nhiên, các công ty xe điện của Trung Quốc cho đến nay đã lựa chọn pin bán rắn, do chi phí sản xuất và vật liệu cao của loại hoàn toàn rắn.
Tờ Financial Times ngày 4/7 đưa tin gã khổng lồ xe hơi Toyota sử dụng sunfua làm chất điện phân rắn, cũng đang lên kế hoạch thương mại hóa công nghệ pin thể rắn.
Keiji Kaita, chủ tịch Trung tâm phát triển kỹ thuật tiên tiến trung tính carbon của Toyota, cho biết mục tiêu của họ là giảm một nửa kích thước, trọng lượng và chi phí của cả pin lỏng và rắn, theo báo cáo.
Ông cho biết Toyota đã phát triển các phương pháp để cải thiện độ bền của pin và tin rằng họ có thể sản xuất pin thể rắn với phạm vi hoạt động 1.200km (745 dặm) và thời gian sạc là 10 phút hoặc ít hơn.
Sự thúc đẩy của Toyota chắc chắn sẽ tăng cường cạnh tranh trong lĩnh vực pin EV với Trung Quốc, nước có xuất khẩu pin Lithium-ion năm ngoái chiếm gần 70% lượng hàng toàn cầu.
Tuy nhiên, các sản phẩm của Toyota dự kiến sẽ không được tung ra thị trường cho đến ít nhất là năm 2025, với khả năng sản xuất hàng loạt chỉ sau năm 2027.
Dong Yang, phó chủ tịch Hiệp hội xe điện Trung Quốc cho biết: “Với thị trường xe điện lớn nhất thế giới và vị trí hàng đầu trong các ấn phẩm khoa học liên quan, Trung Quốc sẵn sàng đạt được những bước tiến đáng kể trong công nghiệp hóa pin thể rắn”.
Theo SCMP
Xu hướng
Polestar chuyển sản xuất sang Hàn Quốc để tránh thuế Mỹ-Trung
Tóm tắt bài viết: Polestar quyết định chuyển dây chuyền sản xuất mẫu xe Polestar 4 từ Trung Quốc sang ...
Xu hướng
Elon Musk chỉ trích dự luật thuế của Tổng thống Trump
Tóm tắt bài viết: Elon Musk gọi dự luật thuế mới của Donald Trump là “ghê tởm”. Lo ngại về ...
Tesla Xu hướng
Tesla đối mặt với khủng hoảng tại thị trường Châu Âu
Ngày 28/5/2025 — Tesla, công ty dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện toàn cầu, đang trải qua một giai ...
Xu hướng
Ấn Độ vươn lên dẫn đầu toàn cầu về xe điện
Trong bối cảnh thế giới đang đẩy mạnh quá trình chuyển đổi năng lượng và giảm phát thải carbon, Ấn ...
Doanh số Xu hướng
Thị trường xe điện toàn cầu đạt mốc mới: Hơn 25% xe bán ra là EV
Năm 2025 đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu khi hơn 25% ...
Xu hướng
Xe điện mới của BYD chỉ từ 14.500 USD
BYD tham vọng thống trị phân khúc EV giá rẻ tại thị trường toàn cầu BYD, nhà sản xuất xe ...
Doanh số Tesla Xu hướng
Tesla tụt xuống thứ 8 tại Trung Quốc | Thị phần EV sụt giảm nặng tháng 4/2025
Doanh số Tesla sụt giảm mạnh trong tháng 4/2025 Theo dữ liệu từ Liên minh Xe Du Lịch Trung Quốc ...
Xu hướng
Foxconn bắt tay Mitsubishi phát triển xe điện châu Á
Foxconn bắt tay Mitsubishi trong dự án EV chiến lược Ngày 12/5/2025 – Tập đoàn công nghệ Foxconn (Đài Loan), ...
Xu hướng
BYD vượt Tesla trở thành hãng EV lớn nhất thế giới trong quý I/2025
BYD vươn lên dẫn đầu thị trường xe điện toàn cầu Ngày 12/5/2025 – BYD, nhà sản xuất xe điện ...
Pin xe điện Xu hướng
GM huy động 2 tỷ USD cho dự án pin Ultium: Bước đi chiến lược trong cuộc đua xe điện
General Motors tăng tốc với khoản huy động vốn lớn cho công nghệ pin Ultium Ngày 7/5/2025 – General Motors ...
Tesla Xu hướng
Tesla gặp khó tại Châu Âu: Doanh số giảm mạnh trong tháng 4/2025
Tesla gặp khó tại châu Âu: Nguyên nhân từ phát ngôn gây tranh cãi Ngày 7/5/2025 – Hãng xe điện ...
Xu hướng
CATL vay 1 tỷ USD để xây nhà máy pin tại Indonesia
CATL – công ty sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới – đang tìm kiếm khoản vay khoảng ...
Xu hướng
GWM sẽ sản xuất ô tô tại Việt Nam
Ngày 16/9, Great Wall Motor (GWM) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty Cổ phần Tập ...
Xe máy điện Xu hướng
Startup Việt mở bán xe máy điện giá 220 triệu đồng
Nuen Moto thông báo mở đặt hàng mẫu N1-S với giá 180-220 triệu đồng, tốc độ tối đa 130 km/h, ...
Xe mới
Ford thu hẹp kế hoạch sản xuất xe điện vì áp lực giá
Ford đang thay đổi chiến lược phát triển xe điện (EV), hủy bỏ kế hoạch sản xuất xe SUV ba ...
Tesla TESLA MODEL Y Xu hướng
Model Y mất ngôi vương tại châu Âu
Năm ngoái, Tesla Model Y từng gây bão khi trở thành mẫu xe bán chạy nhất tại châu Âu. Tuy ...
Xu hướng
Volvo âm thầm tăng giá xe điện EX90, cắt bớt tính năng
Theo Carscoops, Volvo vẫn chưa bắt đầu bàn giao các mẫu EX90 cho khách hàng Mỹ, nhưng đã điều chỉnh ...
Xu hướng
Chery ra mắt 2 mẫu xe điện tại Thái Lan
Omoda và Jaecoo Thailand, công ty con của nhà sản xuất ôtô Trung Quốc Chery Automobile, đã chính thức ra ...
Vinfast Vinfast VF3 Xu hướng
VinFast VF 3 sẽ đến Philippines
VinFast VF 3 đến Philippines? Không lâu sau khi VinFast VF 3 được bàn giao đến những khách hàng đầu ...
Doanh số Vinfast Xu hướng
VinFast khai trương showroom đầu tiên tại Trung Đông
VinFast, công ty con chuyên sản xuất xe điện (EV) của tập đoàn tư nhân Vingroup tại Việt Nam, đã ...
Xu hướng
Ford lỗ 50.000 USD trên mỗi xe điện
Theo Carscoops, Ford đang đầu tư hàng tỷ USD vào mảng ôtô điện nhưng đã sớm nhận ra những thua ...
Xu hướng
Toyota Innova EV xuất hiện tại Indonesia, giá 1,8 tỷ đồng
Trong khuôn khổ triển lãm GIIAS 2024 diễn ra tại Indonesia mới đây, nhiều người đã vô cùng bất ngờ ...
Pin xe điện Xu hướng
Samsung cung cấp pin thể rắn
Trong một động thái quan trọng đối với ngành công nghiệp xe điện (EV), Samsung đã công bố kế hoạch ...
Xu hướng
Ford EV thua lỗ ngày càng tăng, ảnh hưởng đến lợi nhuận
Theo báo cáo, tổng khoản lỗ của Ford đối với Model e trong nửa đầu năm 2024 là 2,5 tỷ ...
Xu hướng
Stellantis giành chỗ đứng tại thị trường châu Âu
Theo Giám đốc điều hành Carlos Tavare, Stellantis đang tích cực chứng minh rằng tập đoàn này có công nghệ ...
Xu hướng
Toyota Corolla có thể sử dụng công nghệ hybrid của BYD
Chuyên trang Paultan dẫn nguồn tin từ Best Car Web cho hay Toyota Corolla thế hệ tiếp theo dự kiến ...
Xu hướng
Ford hoãn sản xuất SUV điện Canada
Ford đã công bố chiến lược sửa đổi cho nhà máy lắp ráp Oakville tại Canada, ban đầu được lên ...
Doanh số Tesla Xu hướng
Tesla vẫn tăng giá xe dù doanh số giảm
Theo InsideEVs, Tesla vừa tăng giá bán đối với Model X và Model S tại thị trường Mỹ. Mức điều ...
Xu hướng
BYD ra mắt 3 mẫu xe điện đầu tiên tại Việt Nam
BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY) đang mở rộng sự hiện diện của mình tại Đông Nam Á bằng cách ra ...
Xu hướng
BYD Denza khai trương showroom đầu tiên tại Campuchia
Denza đã khai trương phòng trưng bày hàng đầu đầu tiên tại Campuchia, đánh dấu sự gia nhập của thương ...