Đơn vị pin FinDreams của BYD phát triển pin cho xe điện 2 bánh

Đơn vị sản xuất pin FinDreams Battery của BYD (OTCMKTS: BYDDF) cho biết họ sẽ tận dụng công nghệ pin xe khách của mình để phát triển pin xe hai bánh an toàn hơn, sau khi một vụ hỏa hoạn gần đây đã giết chết hơn chục người.

FinDreams sẽ áp dụng kết quả nghiên cứu xe du lịch của mình vào phân khúc xe hai bánh và tăng cường đầu tư R&D vào ngành công nghiệp xe hai bánh, công ty cho biết trong một tuyên bố hôm nay.

Đơn vị pin FinDreams của BYD phát triển pin cho xe điện 2 bánh
Đơn vị pin FinDreams của BYD phát triển pin cho xe điện 2 bánh

FinDreams cho biết công ty sẽ hợp tác với nhiều bên khác nhau để phát triển loại pin an toàn có thể đặt bên trong các tòa nhà.

Một vụ hỏa hoạn bùng phát tại một tòa nhà dân cư ở Nam Kinh, tỉnh Giang Tô vào rạng sáng ngày 23/2, khiến 15 người thiệt mạng và 44 người khác bị thương, phương tiện truyền thông địa phương The Paper đưa tin hôm qua.

Phân tích ban đầu cho thấy vụ tai nạn xảy ra do hỏa hoạn tại tòa nhà nơi đỗ xe đạp điện và nguyên nhân chính xác đang được điều tra thêm, báo cáo dẫn nguồn tin từ cơ quan cứu hỏa Nam Kinh.

Một số thành phố ở Trung Quốc đã cấm người dân để xe đạp điện trong nhà do lo ngại nguy cơ cháy nổ.

FinDreams cho biết trong tuyên bố hôm nay rằng mặc dù nguyên nhân chính xác của vụ tai nạn ở Nam Kinh cần được điều tra thêm, nhưng đây vẫn là một lời nhắc nhở khác để tập trung vào an toàn cháy nổ của xe hai bánh chạy điện.

FinDreams cho biết, là phương tiện di chuyển chủ đạo cho việc đi lại hàng ngày, xe hai bánh chạy điện rất tiện lợi nhưng cũng tiềm ẩn nguy cơ tai nạn hỏa hoạn.

FinDreams cho biết, Trung Quốc báo cáo có 21.000 vụ cháy xe điện vào năm 2023, tăng 17,4% so với năm 2022. Con số này là 18.000 vụ vào năm 2022, tăng 23,4% so với năm 2021, FinDreams cho biết, trích dẫn dữ liệu từ cơ quan cứu hỏa Trung Quốc.

FinDreams cho biết sự gia tăng số vụ tai nạn cháy nổ ở xe điện hai bánh phản ánh tầm quan trọng của pin xét về mặt quản lý an toàn và các chỉ tiêu sử dụng.

Theo công ty, sau thảm kịch ở Nam Kinh, nhóm quản lý và phát triển FinDreams đã tổ chức một cuộc họp khẩn cấp để tìm ra các giải pháp chất lượng và an toàn cho xe hai bánh.

FinDreams đã nghiên cứu pin Lithium-ion từ năm 1996 và có gần 30 năm kinh nghiệm cũng như tích lũy công nghệ, đồng thời cho biết thêm rằng quyết định này nhằm mục đích thực hiện trách nhiệm xã hội trong việc giải quyết sự an toàn của xe hai bánh chạy điện.

FinDreams cũng sẽ cải thiện các tiêu chuẩn an toàn cho pin xe điện hai bánh để cung cấp pin xe điện hai bánh an toàn và đáng tin cậy hơn cho người tiêu dùng.

Theo CnEVPost

Từ khóa:

Trả lời