Doanh thu của Tesla trong 10 năm tới có thể lên đến hơn 700 tỷ USD nhờ chiến lược cực kỳ toan tính của Elon Musk.
Tờ Wall Street Journal (WSJ) cho hay Tesla đang chiến thắng trong cuộc đua xe điện ở Mỹ với mạng lưới trạm sạc được xây dựng nhanh hơn, rẻ hơn và có quy mô hoàn thiện hơn so với đối thủ.

Nhờ đó, ông chủ Elon Musk của hãng đã thu được hàng triệu USD tiền ngân sách trong quỹ hỗ trợ phát triển ngành xe điện.
Trong các dự án đấu thầu xây dựng trạm sạc, Tesla đã đưa ra mức giá chỉ bằng một nửa chi phí xây dựng của các đối thủ, qua đó thống trị gián tiếp ngành xe điện cũng như sử dụng tiền ngân sách để xây mạng lưới trạm sạc của riêng mình.
Theo WSJ, hãng Tesla nhiều khả năng sẽ thống trị mảng trạm sạc trên toàn nước Mỹ nhờ nguồn tiền ngân sách liên bang.
Dù chính quyền Washington không mong muốn thế độc quyền nằm trong tay Elon Musk và một nhóm các đối thủ làm ô tô cũng đã đầu tư đến 1 tỷ USD xây dựng mạng lưới trạm sạc, nhưng thế vẫn là chưa đủ.
Hiện Tesla đang là công ty có mạng lưới trạm sạc phủ sóng nhiều nhất ở Mỹ do đã đi trước suốt 10 năm trong việc phát triển xe điện.
Thị trường hàng tỷ USD
Không riêng gì liên bang Mỹ, vô số chính quyền các bang của nước này đã đổ bình quân 5 tỷ USD cho chương trình xây trạm sạc nhanh với quy mô lớn.
Đây là ngân sách nằm trong kế hoạch xây dựng cơ sở hạ tầng được chính quyền Washington thông qua vào năm 2021 với thời hạn 5 năm. Đó là chưa kể tiền ngân sách riêng hàng tỷ USD của các tiểu bang.
Với ngành xe điện, việc xây dựng mạng ưới trạm sạc là vô cùng quan trọng khi công nghệ hiện nay chưa cho phép phương tiện này có thể di chuyển thuận tiện với quãng đường xa như ô tô xăng dầu.
Do đó, vô số các hãng xe đã đổ tiền vào đây, nhưng cho đến nay trên toàn nước Mỹ mới chỉ có 33.400 trạm sạc nhanh. Trong đó, khoảng 3/5 là thuộc mạng lưới trạm sạc của Tesla.
Với lợi thế đi trước 10 năm xây dựng những trạm sạc của mình, Tesla có thể sạc xe điện nhanh hơn và với giá thành xây dựng thấp hơn 70% so với các đối thủ.
Mặc dù hãng đã cho phép các sản phẩm đối thủ sử dụng mạng lưới trạm sạc của mình nhằm hưởng nguồn ngân sách liên bang nhưng với đà tận dụng như hiện nay, nhiều khả năng Elon Musk sẽ thống trị yếu tố chủ chốt này của toàn ngành xe điện.
Số liệu của EVAdoption cho thấy Tesla đã thắng thầu 18% số dự án được cấp vốn từ ngân sách liên bang, cao hơn bất kỳ hãng xe điện nào trên toàn quốc.
Như vậy Elon Musk đã kiếm được 8,5 triệu USD hợp đồng xây dựng từ gói 77 triệu USD ngân sách hỗ trợ xây dựng trạm sạc của Mỹ.
Bình quân mỗi dự án đấu thầu, Tesla đưa ra mức giá 392.000 USD so với trung bình 795.000 USD của các đối thủ. Ví dụ như ở Maine, chi phí xây dựng phần cứng các trạm sạc của Tesla chỉ vào khoảng 17.000 USD so với 130.000 USD của đối thủ.
Nguyên nhân rất lớn đến từ việc Tesla tự sản xuất được các trạm sạc của mình trong khi đối thủ sẽ phải lắp ráp hoặc mua lại linh kiện.
Ngoài ra, kinh nghiệm nhiều năm đi trước khiến họ thành thạo hơn trong các khoản xin giấy phép, vận chuyển và lắp ráp.
“Họ xây trạm sạc nhanh như chớp vậy”, CEO Loẻn McDonald của Evadoption thừa nhận về Tesla.
Trong khi các hãng đối thủ thường chỉ tuân thủ mức tối thiểu 4 trụ sạc theo quy định liên bang thì Tesla thường xây dựng 8-12 trụ sạc nhờ có chi phí rẻ hơn, đồng thời quan điểm chiến lược của Elon Musk là càng nhiều trạm sạc càng tốt để phủ sóng mạng lưới toàn quốc.
Theo WSJ, mặc dù hiện mạng lưới trạm sạc chỉ mang tính chất công cụ marketing cho sản phẩm nhà Tesla nhưng về dài hạn, đây sẽ là yếu tố chủ chốt của Elon Musk để thống trị ngành xe điện toàn quốc.
Nghiên cứu của Piper Sandler cho thấy doanh thu từ các trạm sạc nhanh của Tesla có thể đạt 885 triệu USD vào năm 2024 và lên đến 10 tỷ USD trong thập niên tới. Tại thời điểm đó, tổng doanh số của Tesla có thể lên đến hơn 700 tỷ USD nhờ sự thống trị trong ngành xe điện.
Những kẻ ăn theo
Bên cạnh đó, tờ WSJ nhận định những trạm xăng dầu truyền thống hay các cơ sở siêu thị tiện lợi, điểm dừng ô tô cũng sẽ bám theo Tesla để hưởng lợi phần nào.
Trước đây những địa điểm này thường dùng trạm xăng làm điểm thu hút để kinh doanh các dịch vụ đi kèm như ăn uống, siêu thị, sửa xe, nhà nghỉ…
Thậm chí đây mới là mảng đem lại doanh thu chính cho các công ty vận hành trạm xăng chứ không phải bán nhiên liệu.
Với xu thế dịch chuyển sang xây dựng trạm sạc xe điện, những địa điểm này sẽ có lợi thế chuyển đổi hơn so với các hãng ô tô mới tiếp cận thị trường.
Việc sở hữu những địa điểm thuận lợi gần đường cao tốc sau hàng thập niên thu mua sẽ khiến các hãng kinh doanh trạm xăng dầu truyền thống có nhiều ưu thế hơn khi chuyển đổi.
“Họ có ưu thế lớn về bất động sản”, CEO David Jankowsky của hãng xây dựng trạm sạc Francis Energy thừa nhận.
Mặc dù vậy, việc phủ sóng trạm sạc trên toàn nước Mỹ cũng không phải điều dễ dàng do còn liên quan đến kỹ thuật, giấy phép xây dựng và đặc biệt là khả năng cung ứng điện.
Tại nhiều vùng thôn quê hẻo lánh của Mỹ, việc đấu nối các đường dây điện và đảm bảo khả năng cung ứng là điều không đơn giản do thị trường này được tự do hóa và vận hành bởi các hãng tư nhân, vốn chỉ quan tâm đến lợi nhuận.
Hiện nay ngoài Tesla, nhiều hãng vận hành trạm sạc đều đang phải đối mặt với các thách thức như hỏng hóc thiết bị, chi phí bảo trì gia tăng, tranh chấp tiền điện với hãng tư nhân cung ứng và đặc biệt là việc xe điện chưa phổ biến rộng rãi bằng ô tô xăng.
Không dừng lại đó, khả năng cung ứng điện cũng là vấn đề, nhất là trong mùa hè cao điểm. Tổng thống Mỹ Joe Biden muốn xây dựng 500.000 trạm sạc vào năm 2030 từ mức 145.000 hiện nay.
Tuy nhiên với việc vô số xe điện đều cần sạc ở mạng lưới này thì lượng điện tiêu tốn sẽ cao hơn rất nhiều, đè nặng lên hệ thống cung ứng vốn đã quá tải hiện nay.
Rất rõ ràng, Elon Musk đang sở hữu quân bài chủ chốt để thống trị độc quyền ngành xe điện và dù chính phủ Mỹ không hề thích điều này nhưng vẫn phải bơm tiền để Tesla mở rộng mạng lưới trạm sạc của họ.
Theo WSJ
Xu hướng
Polestar chuyển sản xuất sang Hàn Quốc để tránh thuế Mỹ-Trung
Tóm tắt bài viết: Polestar quyết định chuyển dây chuyền sản xuất mẫu xe Polestar 4 từ Trung Quốc sang ...
Xu hướng
Elon Musk chỉ trích dự luật thuế của Tổng thống Trump
Tóm tắt bài viết: Elon Musk gọi dự luật thuế mới của Donald Trump là “ghê tởm”. Lo ngại về ...
Tesla Xu hướng
Tesla đối mặt với khủng hoảng tại thị trường Châu Âu
Ngày 28/5/2025 — Tesla, công ty dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện toàn cầu, đang trải qua một giai ...
Xu hướng
Ấn Độ vươn lên dẫn đầu toàn cầu về xe điện
Trong bối cảnh thế giới đang đẩy mạnh quá trình chuyển đổi năng lượng và giảm phát thải carbon, Ấn ...
Doanh số Xu hướng
Thị trường xe điện toàn cầu đạt mốc mới: Hơn 25% xe bán ra là EV
Năm 2025 đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu khi hơn 25% ...
Xu hướng
Xe điện mới của BYD chỉ từ 14.500 USD
BYD tham vọng thống trị phân khúc EV giá rẻ tại thị trường toàn cầu BYD, nhà sản xuất xe ...
Doanh số Tesla Xu hướng
Tesla tụt xuống thứ 8 tại Trung Quốc | Thị phần EV sụt giảm nặng tháng 4/2025
Doanh số Tesla sụt giảm mạnh trong tháng 4/2025 Theo dữ liệu từ Liên minh Xe Du Lịch Trung Quốc ...
Xu hướng
Foxconn bắt tay Mitsubishi phát triển xe điện châu Á
Foxconn bắt tay Mitsubishi trong dự án EV chiến lược Ngày 12/5/2025 – Tập đoàn công nghệ Foxconn (Đài Loan), ...
Xu hướng
BYD vượt Tesla trở thành hãng EV lớn nhất thế giới trong quý I/2025
BYD vươn lên dẫn đầu thị trường xe điện toàn cầu Ngày 12/5/2025 – BYD, nhà sản xuất xe điện ...
Pin xe điện Xu hướng
GM huy động 2 tỷ USD cho dự án pin Ultium: Bước đi chiến lược trong cuộc đua xe điện
General Motors tăng tốc với khoản huy động vốn lớn cho công nghệ pin Ultium Ngày 7/5/2025 – General Motors ...
Tesla Xu hướng
Tesla gặp khó tại Châu Âu: Doanh số giảm mạnh trong tháng 4/2025
Tesla gặp khó tại châu Âu: Nguyên nhân từ phát ngôn gây tranh cãi Ngày 7/5/2025 – Hãng xe điện ...
Xu hướng
CATL vay 1 tỷ USD để xây nhà máy pin tại Indonesia
CATL – công ty sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới – đang tìm kiếm khoản vay khoảng ...
Xu hướng
GWM sẽ sản xuất ô tô tại Việt Nam
Ngày 16/9, Great Wall Motor (GWM) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty Cổ phần Tập ...
Xe máy điện Xu hướng
Startup Việt mở bán xe máy điện giá 220 triệu đồng
Nuen Moto thông báo mở đặt hàng mẫu N1-S với giá 180-220 triệu đồng, tốc độ tối đa 130 km/h, ...
Xe mới
Ford thu hẹp kế hoạch sản xuất xe điện vì áp lực giá
Ford đang thay đổi chiến lược phát triển xe điện (EV), hủy bỏ kế hoạch sản xuất xe SUV ba ...
Tesla TESLA MODEL Y Xu hướng
Model Y mất ngôi vương tại châu Âu
Năm ngoái, Tesla Model Y từng gây bão khi trở thành mẫu xe bán chạy nhất tại châu Âu. Tuy ...
Xu hướng
Volvo âm thầm tăng giá xe điện EX90, cắt bớt tính năng
Theo Carscoops, Volvo vẫn chưa bắt đầu bàn giao các mẫu EX90 cho khách hàng Mỹ, nhưng đã điều chỉnh ...
Xu hướng
Chery ra mắt 2 mẫu xe điện tại Thái Lan
Omoda và Jaecoo Thailand, công ty con của nhà sản xuất ôtô Trung Quốc Chery Automobile, đã chính thức ra ...
Vinfast Vinfast VF3 Xu hướng
VinFast VF 3 sẽ đến Philippines
VinFast VF 3 đến Philippines? Không lâu sau khi VinFast VF 3 được bàn giao đến những khách hàng đầu ...
Doanh số Vinfast Xu hướng
VinFast khai trương showroom đầu tiên tại Trung Đông
VinFast, công ty con chuyên sản xuất xe điện (EV) của tập đoàn tư nhân Vingroup tại Việt Nam, đã ...
Xu hướng
Ford lỗ 50.000 USD trên mỗi xe điện
Theo Carscoops, Ford đang đầu tư hàng tỷ USD vào mảng ôtô điện nhưng đã sớm nhận ra những thua ...
Xu hướng
Toyota Innova EV xuất hiện tại Indonesia, giá 1,8 tỷ đồng
Trong khuôn khổ triển lãm GIIAS 2024 diễn ra tại Indonesia mới đây, nhiều người đã vô cùng bất ngờ ...
Pin xe điện Xu hướng
Samsung cung cấp pin thể rắn
Trong một động thái quan trọng đối với ngành công nghiệp xe điện (EV), Samsung đã công bố kế hoạch ...
Xu hướng
Ford EV thua lỗ ngày càng tăng, ảnh hưởng đến lợi nhuận
Theo báo cáo, tổng khoản lỗ của Ford đối với Model e trong nửa đầu năm 2024 là 2,5 tỷ ...
Xu hướng
Stellantis giành chỗ đứng tại thị trường châu Âu
Theo Giám đốc điều hành Carlos Tavare, Stellantis đang tích cực chứng minh rằng tập đoàn này có công nghệ ...
Xu hướng
Toyota Corolla có thể sử dụng công nghệ hybrid của BYD
Chuyên trang Paultan dẫn nguồn tin từ Best Car Web cho hay Toyota Corolla thế hệ tiếp theo dự kiến ...
Xu hướng
Ford hoãn sản xuất SUV điện Canada
Ford đã công bố chiến lược sửa đổi cho nhà máy lắp ráp Oakville tại Canada, ban đầu được lên ...
Doanh số Tesla Xu hướng
Tesla vẫn tăng giá xe dù doanh số giảm
Theo InsideEVs, Tesla vừa tăng giá bán đối với Model X và Model S tại thị trường Mỹ. Mức điều ...
Xu hướng
BYD ra mắt 3 mẫu xe điện đầu tiên tại Việt Nam
BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY) đang mở rộng sự hiện diện của mình tại Đông Nam Á bằng cách ra ...
Xu hướng
BYD Denza khai trương showroom đầu tiên tại Campuchia
Denza đã khai trương phòng trưng bày hàng đầu đầu tiên tại Campuchia, đánh dấu sự gia nhập của thương ...