Huyndai đẩy mạnh sản xuất xe điện tại nhà máy ở bang Georgia vào năm 2024

Giám đốc điều hành Hyundai cho biết rằng công ty đang hy vọng đẩy nhanh tốc độ sản xuất tại khu phức hợp trị giá 7,6 tỷ USD gần Savannah, bang Georgia, được mệnh danh là “Metaplant”. Động thái này được thúc đẩy bởi điều mà Tập đoàn ô tô Hyundai gọi là sự bất công vốn có của Đạo luật phục hồi lạm phát đối với các công ty phụ thuộc vào việc nhập khẩu xe điện và pin.

Hyundai Metaplant America (HMGMA) là nhà máy sản xuất hàng loạt xe điện chuyên dụng đầu tiên của Tập đoàn ô tô Hyundai và là nhà máy cải tiến áp dụng công nghệ sản xuất tiên tiến. – Theo Linkedin

Điều đó có nghĩa là xe điện từ nhà máy sản xuất hàng loạt có thể bắt đầu tung ra thị trường vào mùa thu năm 2024.

Cơ quan báo chí lớn nhất trên thế giới Associated Press đưa tin rằng tin tức về thời gian tăng cường được đưa ra trong các bình luận của ông José Muñoz, Chủ tịch Hyundai kiêm COO và Giám đốc điều hành của Hyundai và Genesis Motor North America, tại buổi công bố quan hệ đối tác giữa Hyundai và Georgia Tech cho nghiên cứu dựa trên hydro.

Khi công ty lần đầu tiên công bố nhà máy vào tháng 5 năm ngoái, công ty đã lên kế hoạch bắt đầu sản xuất ô tô vào nửa đầu năm 2025. Hiện tại, Muñoz nói rằng công ty đang tìm cách kéo thời gian bắt đầu sản xuất khoảng ba tháng trước đó sang tháng 9 năm 2024.

Tập đoàn Hyundai cho biết có tới 300.000 xe điện mỗi năm sẽ được sản xuất tại nhà máy. Mặc dù không rõ kế hoạch ban đầu bao gồm bao nhiêu mẫu xe điện, Muñoz đã gợi ý rằng trong tương lai gần, nhà máy có thể được mở rộng lên 500.000 chiếc mỗi năm và năm hoặc sáu mẫu xe điện sắp ra mắt.

Đồng hành cùng nhà máy là liên doanh pin mới Hyundai-LG do cung cấp cell cho nhà máy liền kề. Trong tháng vừa qua, LG Energy Solution đã tăng cường đầu tư vào cơ sở này thêm 2 tỷ USD, mở rộng nhà máy sản xuất pin để đáp ứng cho tất cả 300.000 xe điện sẽ được sản xuất tại đây.

Theo trích dẫn của AP, Muñoz cho biết: “Chúng tôi muốn đảm bảo rằng nguồn cung cấp pin là 100% từ Hoa Kỳ để tuân thủ IRA”. Điều đó có thể sẽ giúp những chiếc xe được sản xuất ở đó đủ điều kiện nhận được toàn bộ khoản tín dụng thuế EV trị giá 7.500 USD, mặc dù có những vòng chuỗi cung ứng khác mà Hyundai sẽ cần phải xác minh với chính phủ liên bang.

Huyndai vẫn chưa công bố loại xe nào sẽ được sản xuất tại nhà máy, nhưng có thể mẫu xe đầu tiên sẽ là Ioniq 7.

Nhà máy này tương đối gần Cảng Savannah—cảng container lớn thứ hai ở Bờ Đông—có thể giảm bớt một số công tác hậu cần xung quanh hoạt động xuất khẩu. Tập đoàn Hyundai đầu năm nay đã công bố mục tiêu toàn cầu là bán được 3,23 triệu xe điện mỗi năm từ năm 2030.

Kia EV cũng dự kiến ​​​​sẽ được sản xuất bắt đầu từ nửa đầu năm 2024 tại nhà máy sắp tới của Hyundai, cùng với nhà máy West Point, bang Georgia của Kia, sẽ sớm tăng cường sản xuất chiếc SUV chạy điện EV9, cùng với một số nhà máy hàng đầu khác.

Tập đoàn Huyndai cũng đã bắt đầu sản xuất xe điện đầu tiên ở Bắc Mỹ vào đầu năm nay – chiếc Genesis Electrified GV70.

Theo Green Car Reports