Hyundai tự sản xuất pin LFP

Tập đoàn ô tô Hyundai có kế hoạch sản xuất pin LFP của riêng mình để hỗ trợ giá xe điện rẻ hơn. Hãng xe này dự kiến ​​sẽ giới thiệu pin LFP trên ô tô điện Hyundai và Kia từ năm 2025.

Vào ngày đầu tư năm 2023 vào tháng 6, Hyundai đã tiết lộ khoản đầu tư 7,3 tỷ USD để phát triển pin xe điện trong 10 năm tới.

Hyundai cho biết họ đã thành lập một đơn vị chuyên trách phụ trách từng bộ phận phát triển pin. Những chiếc xe điện đầu tiên của Hyundai sử dụng pin LFP có giá cạnh tranh sẽ xuất hiện vào năm 2025.

Huyndai cho biết các mẫu xe điện chạy bằng pin LFP mới của họ sẽ có mật độ năng lượng tăng lên và cải thiện hiệu suất ở nhiệt độ thấp.

Theo báo cáo phương tiện truyền thông địa phương (thông qua The Korea Herald), Hyundai sẽ hoàn thành việc phát triển pin LFP vào năm 2024. Động thái này được kỳ vọng sẽ làm giảm sự phụ thuộc của Hyundai vào Trung Quốc đồng thời thúc đẩy giá xe điện rẻ hơn.

Hyundai sản xuất pin EV rẻ hơn

Huyndai đã hợp tác với các công ty hàng đầu ngành công nghiệp Hàn Quốc khác trong năm nay như SK On và LG Energy Solution, để thúc đẩy doanh số bán xe điện trong khu vực.

Pin NCM đầu tiên do Hyundai sản xuất đã được trang bị trên mẫu hybrid Sante Fe, ra mắt vào tháng 8. Loại pin mới của công ty (được phát triển cùng với SK) đã cải thiện hiệu suất sử dụng pin khoảng 10% so với mẫu trước đó.

Huyndai mong muốn tối đa hóa dung lượng pin lên mức cao nhất trên 60 amps. Trong khi đó, mật độ năng lượng của nó dự kiến ​​sẽ vào khoảng 300 watt/kg. Nhà sản xuất ô tô đặt mục tiêu tăng công suất lên mức pin NCM cao cấp.

Hiện tại, Hyundai Kona EV và Kia Ray EV mới được cung cấp năng lượng từ pin LFP do CATL cung cấp.

Động thái này diễn ra khi Hyundai đặt mục tiêu tách khỏi Trung Quốc bằng cách tự sản xuất pin LFP rẻ hơn.

Lee Ho-geun, giáo sư kỹ thuật ô tô tại Đại học Daeduk, giải thích: “Giống như các nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới Tesla và BYD, nếu Huyndai phát triển thêm pin xe điện, hãng có thể thúc đẩy sản xuất và cắt giảm chi phí chung”.

Pin LFP rẻ hơn sẽ được lắp đặt trên các mẫu xe điện giá rẻ và tầm trung của Hyundai và Kia từ năm 2025.

Theo Electrek