Trong một động thái chiến lược nhằm làm chậm sự đi lên của Tesla trên thị trường sạc xe điện Hàn Quốc, Hyundai đang phát triển bộ sạc cực nhanh của riêng mình với công suất 350 kilowatt (kW).
Tesla hiện có 106 trạm Supercharger tại Hàn Quốc, trong khi Hyundai chỉ có 36 trạm. Hyundai rõ ràng đang chơi trò đuổi bắt nhưng không phải vì thiếu cố gắng. Năm ngoái, Hyundai đã công bố bước đột phá vào lĩnh vực phát triển bộ sạc xe điện và đang làm việc chăm chỉ để bộ sạc của mình được chính phủ Hàn Quốc chứng nhận. Sau khi được phê duyệt, những bộ sạc này sẽ được lắp đặt tại các trạm sạc xe điện của Hyundai trên khắp Hàn Quốc.

Nỗ lực trước đây của Hyundai nhằm xây dựng các trạm sạc xe điện tốc độ cao dưới thương hiệu E-pit thực sự không thành công rực rỡ. Công ty đã có kế hoạch đầy tham vọng là lắp đặt 120 bộ sạc cực nhanh vào cuối năm 2021. Tuy nhiên, thực tế không mấy suôn sẻ khi chỉ có 36 trạm E-pit hiện đang hoạt động.
Vì sao tiến độ chậm? Chà, có vẻ như mong muốn biến E-pit trở thành thương hiệu “cao cấp” của Hyundai đã trở thành con dao hai lưỡi. Khi hướng tới sự sang trọng, hãng đã vô tình đẩy chi phí xây dựng lên cao, gây khó khăn cho việc tìm nhà cung cấp bộ sạc phù hợp. Chi phí chế tạo bộ sạc E-pit được cho là cao hơn mức trung bình 114.400 USD cần thiết cho bộ sạc 350 kW tiêu chuẩn. Vì vậy, trong khi Tesla đang bận rộn mở rộng mạng lưới Supercharger của mình thì Hyundai lại mắc kẹt trong vũng bùn cao cấp.
Công ty đang hợp tác với các gã khổng lồ ô tô khác như BMW, General Motors, Honda và Mercedes-Benz để thiết lập ít nhất 30.000 trạm sạc ở Mỹ. Đây là một ván cờ toàn cầu và Hyundai đang thực hiện những bước đi của mình.
Chiến lược mới của Hyundai nhằm phát triển bộ sạc riêng của mình có thể là yếu tố thay đổi cuộc chơi mà công ty cần. Bằng cách kiểm soát toàn bộ hệ sinh thái – từ ô tô đến bộ sạc – Hyundai hy vọng sẽ thu hẹp khoảng cách với Tesla. Những nỗ lực của hãng xe Hàn Quốc không chỉ thể hiện niềm tự hào dân tộc; chúng nói về sự cạnh tranh toàn cầu trong một thị trường vẫn chưa được tiêu chuẩn hóa.
Vì vậy, trong khi Tesla có thể đang dẫn đầu về sạc xe điện tại thị trường Hàn Quốc thì Hyundai lại đang sẵn sàng cho một cuộc đua dài. Và như tất cả chúng ta đều biết, không phải lúc nào chiếc xe nhanh nhất cũng chiến thắng; đôi khi, đó là nơi có điểm dừng đáng tin cậy nhất.
Theo ArenaEV.com
Xu hướng
Startup xe điện Hozon chính thức tái cấu trúc: Hồi chuông cảnh báo cho thị trường EV Trung Quốc?
Ngày 13/06/2025, startup xe điện Trung Quốc Hozon New Energy Automobile Co., Ltd – chủ sở hữu thương hiệu Neta ...
Xu hướng
Polestar chuyển sản xuất sang Hàn Quốc để tránh thuế Mỹ-Trung
Tóm tắt bài viết: Polestar quyết định chuyển dây chuyền sản xuất mẫu xe Polestar 4 từ Trung Quốc sang ...
Xu hướng
Elon Musk chỉ trích dự luật thuế của Tổng thống Trump
Tóm tắt bài viết: Elon Musk gọi dự luật thuế mới của Donald Trump là “ghê tởm”. Lo ngại về ...
Tesla Xu hướng
Tesla đối mặt với khủng hoảng tại thị trường Châu Âu
Ngày 28/5/2025 — Tesla, công ty dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện toàn cầu, đang trải qua một giai ...
Xu hướng
Ấn Độ vươn lên dẫn đầu toàn cầu về xe điện
Trong bối cảnh thế giới đang đẩy mạnh quá trình chuyển đổi năng lượng và giảm phát thải carbon, Ấn ...
Doanh số Xu hướng
Thị trường xe điện toàn cầu đạt mốc mới: Hơn 25% xe bán ra là EV
Năm 2025 đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu khi hơn 25% ...
Xu hướng
Xe điện mới của BYD chỉ từ 14.500 USD
BYD tham vọng thống trị phân khúc EV giá rẻ tại thị trường toàn cầu BYD, nhà sản xuất xe ...
Doanh số Tesla Xu hướng
Tesla tụt xuống thứ 8 tại Trung Quốc | Thị phần EV sụt giảm nặng tháng 4/2025
Doanh số Tesla sụt giảm mạnh trong tháng 4/2025 Theo dữ liệu từ Liên minh Xe Du Lịch Trung Quốc ...
Xu hướng
Foxconn bắt tay Mitsubishi phát triển xe điện châu Á
Foxconn bắt tay Mitsubishi trong dự án EV chiến lược Ngày 12/5/2025 – Tập đoàn công nghệ Foxconn (Đài Loan), ...
Xu hướng
BYD vượt Tesla trở thành hãng EV lớn nhất thế giới trong quý I/2025
BYD vươn lên dẫn đầu thị trường xe điện toàn cầu Ngày 12/5/2025 – BYD, nhà sản xuất xe điện ...
Pin xe điện Xu hướng
GM huy động 2 tỷ USD cho dự án pin Ultium: Bước đi chiến lược trong cuộc đua xe điện
General Motors tăng tốc với khoản huy động vốn lớn cho công nghệ pin Ultium Ngày 7/5/2025 – General Motors ...
Tesla Xu hướng
Tesla gặp khó tại Châu Âu: Doanh số giảm mạnh trong tháng 4/2025
Tesla gặp khó tại châu Âu: Nguyên nhân từ phát ngôn gây tranh cãi Ngày 7/5/2025 – Hãng xe điện ...
Xu hướng
CATL vay 1 tỷ USD để xây nhà máy pin tại Indonesia
CATL – công ty sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới – đang tìm kiếm khoản vay khoảng ...
Xu hướng
GWM sẽ sản xuất ô tô tại Việt Nam
Ngày 16/9, Great Wall Motor (GWM) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty Cổ phần Tập ...
Xe máy điện Xu hướng
Startup Việt mở bán xe máy điện giá 220 triệu đồng
Nuen Moto thông báo mở đặt hàng mẫu N1-S với giá 180-220 triệu đồng, tốc độ tối đa 130 km/h, ...
Xe mới
Ford thu hẹp kế hoạch sản xuất xe điện vì áp lực giá
Ford đang thay đổi chiến lược phát triển xe điện (EV), hủy bỏ kế hoạch sản xuất xe SUV ba ...
Tesla TESLA MODEL Y Xu hướng
Model Y mất ngôi vương tại châu Âu
Năm ngoái, Tesla Model Y từng gây bão khi trở thành mẫu xe bán chạy nhất tại châu Âu. Tuy ...
Xu hướng
Volvo âm thầm tăng giá xe điện EX90, cắt bớt tính năng
Theo Carscoops, Volvo vẫn chưa bắt đầu bàn giao các mẫu EX90 cho khách hàng Mỹ, nhưng đã điều chỉnh ...
Xu hướng
Chery ra mắt 2 mẫu xe điện tại Thái Lan
Omoda và Jaecoo Thailand, công ty con của nhà sản xuất ôtô Trung Quốc Chery Automobile, đã chính thức ra ...
Vinfast Vinfast VF3 Xu hướng
VinFast VF 3 sẽ đến Philippines
VinFast VF 3 đến Philippines? Không lâu sau khi VinFast VF 3 được bàn giao đến những khách hàng đầu ...
Doanh số Vinfast Xu hướng
VinFast khai trương showroom đầu tiên tại Trung Đông
VinFast, công ty con chuyên sản xuất xe điện (EV) của tập đoàn tư nhân Vingroup tại Việt Nam, đã ...
Xu hướng
Ford lỗ 50.000 USD trên mỗi xe điện
Theo Carscoops, Ford đang đầu tư hàng tỷ USD vào mảng ôtô điện nhưng đã sớm nhận ra những thua ...
Xu hướng
Toyota Innova EV xuất hiện tại Indonesia, giá 1,8 tỷ đồng
Trong khuôn khổ triển lãm GIIAS 2024 diễn ra tại Indonesia mới đây, nhiều người đã vô cùng bất ngờ ...
Pin xe điện Xu hướng
Samsung cung cấp pin thể rắn
Trong một động thái quan trọng đối với ngành công nghiệp xe điện (EV), Samsung đã công bố kế hoạch ...
Xu hướng
Ford EV thua lỗ ngày càng tăng, ảnh hưởng đến lợi nhuận
Theo báo cáo, tổng khoản lỗ của Ford đối với Model e trong nửa đầu năm 2024 là 2,5 tỷ ...
Xu hướng
Stellantis giành chỗ đứng tại thị trường châu Âu
Theo Giám đốc điều hành Carlos Tavare, Stellantis đang tích cực chứng minh rằng tập đoàn này có công nghệ ...
Xu hướng
Toyota Corolla có thể sử dụng công nghệ hybrid của BYD
Chuyên trang Paultan dẫn nguồn tin từ Best Car Web cho hay Toyota Corolla thế hệ tiếp theo dự kiến ...
Xu hướng
Ford hoãn sản xuất SUV điện Canada
Ford đã công bố chiến lược sửa đổi cho nhà máy lắp ráp Oakville tại Canada, ban đầu được lên ...
Doanh số Tesla Xu hướng
Tesla vẫn tăng giá xe dù doanh số giảm
Theo InsideEVs, Tesla vừa tăng giá bán đối với Model X và Model S tại thị trường Mỹ. Mức điều ...
Xu hướng
BYD ra mắt 3 mẫu xe điện đầu tiên tại Việt Nam
BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY) đang mở rộng sự hiện diện của mình tại Đông Nam Á bằng cách ra ...