IM Motors ra mắt phiên bản hiệu suất cao của mẫu sedan điện IM L7 – IM L7 Snake Performance

IM L7 Snake Performance – phiên bản hiệu suất cao của IM L7

IM Motors là thương hiệu xe điện cao cấp là liên doanh của nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc SAIC và gã khổng lồ thương mại điện tử Alibaba, có kế hoạch tung ra một phiên bản hiệu suất cao của mẫu xe IM L7, tính đến tháng 9 đã có hơn 3.000 chiếc sedan IM L7 đã được giao.

IM Motors cho biết vào ngày 18 tháng 10 rằng phiên bản hiệu suất cao IM L7 Snake Performance sẽ được ra mắt trong năm nay và phía dưới là một số hình ảnh được công ty công bố chính thức.

Ngoại thất của chiếc L7 Snake Performance vẫn giống như phiên bản tiêu chuẩn, nhưng được phủ sơn màu đen mờ để nhấn mạnh tính thể thao của nó.

IM Motors cho biết IM L7 Snake Performance được sản xuất bởi bộ phận thể thao hiệu suất của công ty sau một năm phát triển.

Công ty cho biết, mẫu xe này sẽ được trang bị hệ thống phanh hiệu suất cao, hệ thống treo thể thao hiệu suất cao và hệ thống kiểm soát hành trình hiệu suất cao bao gồm bánh xe rèn trọng lượng nhẹ.

IM Motors cho biết, các tính năng này giúp IM L7 tăng đáng kể hiệu suất đường đua và sẽ cung cấp cho người dùng trải nghiệm khả năng xử lý tuyệt vời của xe.

IM L7 là mẫu sedan phân khúc cỡ trung với chiều dài, rộng, cao lần lượt là 5.098 mm, 1.960 mm và 1.482 mm cùng chiều dài cơ sở 3.100 mm.

Trước đó, công ty đã công bố hai phiên bản của L7 gồm L7 Dynamic và L7 Pro, với giá lần lượt là 368.800 NDT (51.190 USD) và 408.800 NDT.

IM Motors chưa công bố thông tin về các thông số kỹ thuật chính của L7 Snake Performance. Thông tin trên trang web của hãng cho thấy chiếc L7 hiện được trang bị hai động cơ có công suất cực đại 425 kW và mô-men xoắn 725 Nm, có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,87 giây.

IM Motors L7 được định vị tương tự như chiếc sedan ET7 mà NIO bắt đầu giao hàng từ cuối tháng 3 như một chiếc sedan chạy điện cỡ trung đến cỡ lớn. Hiện tại có rất ít mẫu xe có sẵn cho thị trường này ở Trung Quốc.

Để so sánh, NIO ET7 có chiều dài 5.101 mm, rộng 1.987 mm và cao 1.509 mm với chiều dài cơ sở 3.060 mm.

Về giá cả, IM Motors L7 rẻ hơn một chút so với NIO ET7 bắt đầu từ 458.000 NDT trước khi trợ giá.

IM Motors là một liên doanh giữa SAIC, Zhangjiang Hi-Tech và Alibaba, với SAIC nắm giữ đa số cổ phần.

Mẫu xe điện đầu tiên của hãng, chiếc sedan IM Motors L7 đã có sẵn để đặt hàng trong triển lãm ô tô Thượng Hải vào tháng 4 năm ngoái và việc giao hàng bắt đầu vào tháng 6 năm nay.

Dữ liệu mà hãng công bố đầu tháng này cho thấy, IM Motors đã giao 1.019 chiếc L7 trong tháng 9, tăng nhẹ so với 1.007 chiếc trong tháng 8. Kể từ tháng 6, tổng số 3.077 chiếc đã được giao.

NIO ET7 đã giao 2.928 chiếc vào tháng 9, nâng tổng số lên 15.439 chiếc kể từ khi bắt đầu giao hàng vào tháng 3.