Một công ty khởi nghiệp pin Trung Quốc tuyên bố đã khắc phục được một trong những vấn đề nan giải đối với các chủ xe điện – tình trạng mất khả năng cung cấp năng lượng ở vùng khí hậu lạnh.
Greater Bay Technology cho biết cell pin Phoenix (Phượng Hoàng) mới của họ được làm bằng vật liệu siêu dẫn và chứa công nghệ quản lý nhiệt có thể làm ấm pin từ -4°F (-20°C) đến 77°F (25°C) trong năm phút. Điều đó cho phép pin lithium-ion hoạt động như bình thường và sạc trong vòng sáu phút trong mọi điều kiện thời tiết, theo Huang Xiangdong, đồng sáng lập và chủ tịch của Greater Bay.

Huang cho biết: “Tất cả chúng ta đều biết phạm vi hoạt động của xe điện bị ảnh hưởng rất nhiều ở những vùng lạnh giá khiến trải nghiệm người dùng trở nên tồi tệ. “Pin Phoenix không chỉ giải quyết vấn đề thời gian sạc lâu cho xe điện mà còn các vấn đề nhức nhối khác. Bất kể đó là ngày nóng hay ngày lạnh, phạm vi hoạt động của pin Phoenix sẽ không bị ảnh hưởng.”
Được tách ra khỏi nhà sản xuất ô tô nhà nước Guangzhou Automobile Group Co. vào năm 2020, công ty khởi nghiệp này là một công ty mới tham gia vào ngành công nghiệp sản xuất pin của Trung Quốc như Contemporary Amperex Technology Co., BYD Co. và Gotion High-tech Co. — những công ty đang làm việc trên các loại pin mới để giúp xe điện an toàn hơn, sạc nhanh hơn và lái được quãng đường dài hơn.
Greater Bay đã trở thành một doanh nghiệp kỳ lân — một công ty khởi nghiệp được định giá hơn 1 tỷ đô la — trong vòng hai năm kể từ khi thành lập. Pin thế hệ đầu tiên của họ là loại pin sạc cực nhanh, nhằm mục đích sạc lại một chiếc EV trong cùng khoảng thời gian cần thiết để đổ đầy bình xăng. Nó được cho là sạc đầy trong vòng 15 phút cho phạm vi trung bình là 500 km (310 dặm) trên một bộ sạc có đủ mạnh. Pin này được trang bị trong chiếc SUV điện V Plus của GAC’s Aion, thương hiệu xe điện phổ biến thứ ba ở Trung Quốc sau BYD và Tesla Inc.
Huang học ngành kỹ thuật ô tô ở Ý trong những năm 1980 và làm nghiên cứu sinh sau tiến sĩ tại trung tâm nghiên cứu của Fiat trong 5 năm trước khi trở lại Trung Quốc để giảng dạy vào năm 1991. Ông đứng đầu Trung tâm R&D của GAC trong 10 năm kể từ năm 2006, trong thời gian đó, nhiều mẫu xe phổ biến của công ty như GS4 SUV đã được phát triển. Huang đã nghỉ hưu vào năm 2016 nhưng sau đó đã đồng sáng lập Greater Bay vào năm 2020 cùng với Pei Feng, cựu chiến binh GAC, người từng là giám đốc điều hành của Greater Bay.
Mặc dù hành trình từ phát triển và thử nghiệm trong phòng thí nghiệm đến sản xuất hàng loạt sẽ mất một thời gian nhưng pin Phoenix sẽ cung cấp năng lượng cho một số xe điện của Aion vào năm tới và công ty khởi nghiệp này cũng đang đàm phán với các nhà sản xuất ô tô khác để sử dụng pin có quãng đường di chuyển 1.000 km trong một lần sạc, theo Huang.
Ông nói: “Một khi xe điện có thể được lái và bảo dưỡng như ô tô chạy xăng, thì sẽ có cơ hội lớn hơn để áp dụng đại trà”.
Theo Financial Express
Xu hướng
GAC Aion ra mắt Aion Y Plus tại Campuchia
GAC Aion, công ty con xe điện của Tập đoàn GAC đã gia nhập thị trường ô tô Campuchia, thị ...
Xe mới
JAC, Huawei hợp tác sản xuất xe điện hạng sang
JAC đã ký thỏa thuận với gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc Huawei để cùng sản xuất xe điện. ...
Tesla TESLA CYBERTRUCK Xu hướng
Liệu Cybertruck có phải là vị cứu tinh thúc đẩy doanh số bán xe điện?
‘Cybertruck’ của Tesla cuối cùng đã xuất hiện trong thế giới thực. Bốn năm sau khi ra mắt nguyên mẫu ...
Vinfast Vinfast VF3 Xu hướng
VinFast VF3 sẽ ra mắt tại Indonesia?
Việc VinFast VF3 được đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp ở Indonesia cho thấy nhiều khả năng VF3 ...
Trạm sạc Xu hướng
Tesla ra mắt tính năng sạc hai chiều Powershare
Tesla đã công bố tính năng sạc hai chiều “Powershare” và tính năng này hiện chỉ có trên xe bán ...
Mercedes-Benz Trạm sạc Xu hướng
BMW, Mercedes thiết lập mạng lưới sạc xe điện chung tại Trung Quốc
BMW và Tập đoàn Mercedes-Benz sẽ hợp tác xây dựng mạng lưới sạc nhanh cho xe điện ở Trung Quốc ...
Xu hướng
Chính quyền Biden đang cân nhắc việc giảm thuế xe điện
Chính quyền Biden đang thảo luận về việc miễn trừ tạm thời cho các nhà sản xuất ô tô khỏi ...
Pin xe điện Xu hướng
Toyota ưu tiên sản xuất xe điện chạy bằng hydro hơn pin thể rắn vào năm 2030
Toyota đã lưu ý rằng họ đang có những bước tiến đáng kể trong việc phát triển công nghệ pin ...
Xu hướng
BYD Seagull EV vượt mốc 200.000 chiếc
BYD đã chứng kiến chiếc xe sản xuất thứ 200.000 của mẫu xe điện Seagull lăn bánh khỏi dây chuyền ...
Xu hướng
CEO Mazda: Tesla là xe điện duy nhất cất cánh ở Mỹ
Giám đốc điều hành của Mazda đã nói rằng Tesla là công ty duy nhất đạt được thành công thực ...
Pin xe điện Xu hướng
Geely và Nio hợp tác về công nghệ đổi pin cho xe điện
Nio và Geely đã ký một thỏa thuận hợp tác chiến lược về việc trao đổi pin, theo đó họ ...
Pin xe điện Vinfast Xu hướng
VinFast VF 8 và VF 9 sẽ được trang bị pin CATL
VinFast VF 8 và VF 9 bổ sung tùy chọn pin CATL, giá bán tăng từ 50,5 triệu đồng đến ...
Xu hướng
Huawei ra mắt sedan điện Luxeed S7 đi được 855 km
Luxeed, một thương hiệu xe điện mới do Huawei và Chery đồng sáng lập đã ra mắt mẫu xe đầu ...
Xu hướng
Nissan đầu tư 1,4 tỷ USD để sản xuất hai mẫu xe điện mới ở Anh
Nissan cho biết họ sẽ bơm 1,4 tỷ USD vào nhà máy ở Anh để sản xuất các phiên bản ...
Xu hướng
Xe bán tải điện Geely Radar RD6 ra mắt tại Lào
Thương hiệu xe điện Radar Auto của Geely đã ra mắt xe RD6 tại Lào, đưa xe bán tải điện ...
Xu hướng
Thị trường xe điện ASEAN dự kiến tăng gấp 5 lần so với năm 2021
Bộ trưởng Đầu tư, Thương mại và Công nghiệp Malaysia, Tengku Zafrul Abdul Aziz, cho biết, thị trường xe điện ...
Xe mới Xu hướng
VW ID.7 Vizzion được bán tại Trung Quốc, giá 33.230 USD
Volkswagen đã bắt đầu mở bán ID.7, một mẫu xe mới trong gia đình ID tại Trung Quốc vào thời ...
Xu hướng
Nissan Qashqai và Juke sắp có bản điện
Nissan sẽ thông báo vào thứ Sáu rằng họ sẽ sản xuất các phiên bản điện của các mẫu Qashqai ...
Xe mới Xu hướng
SUV điện cỡ nhỏ của Mitsubishi sẽ ra mắt vào năm 2025
Sau tin tức Mitsubishi đang đầu tư vào liên doanh Ampere EV do Renault dẫn đầu vào tháng trước, có ...
Xu hướng
Bảo hành xe điện 10 năm có đáng tin không?
Xe điện đang trở nên phổ biến như một giải pháp thay thế bền vững và tiết kiệm năng lượng ...
Xu hướng
Hyundai ra mắt nhà máy xe điện chạy bằng robot tại Singapore
Tập đoàn ô tô Hyundai chính thức khai trương một nhà máy tự động hóa ở Singapore và dự kiến ...
Xe mới Xu hướng
Lexus trình làng mẫu xe điện hàng đầu đi được 1.000 km
Thể hiện nỗ lực đầu tiên nhằm bắt kịp các nhà sản xuất ô tô đối thủ châu Âu trong ...
Xu hướng
Xiaomi chuẩn bị sản xuất hàng loạt xe điện, mở rộng đội ngũ R&D
Tập đoàn Xiaomi (OTC: XIACF) đang tăng cường thâm nhập vào thị trường xe điện khi chuẩn bị sản xuất ...
Xu hướng
BYD ra mắt Atto 3 tại Philippines
BYD đã ra mắt Atto 3 tại Philippines Theo thông cáo báo chí của công ty ngày hôm qua, BYD ...
Xu hướng
Ford cắt giảm khoản đầu tư lớn vào xe điện
Trong thất bại mới nhất của mình, Ford đang cắt giảm một khoản đầu tư đáng kể vào xe điện. ...
Tesla Xu hướng
Tesla sắp hoàn tất hợp đồng xây dựng nhà máy trị giá 2 tỷ USD ở Ấn Độ
Tesla được cho là sắp đạt được thỏa thuận trị giá 2 tỷ USD để xây dựng một nhà máy ...
Xu hướng
Stellantis và CATL hợp tác cung cấp pin EV ở châu Âu
Nhà sản xuất ô tô Stellantis và CATL đã thông báo vào ngày 21 rằng họ sẽ hợp tác để ...
Xu hướng
BYD ra mắt Sea Lion 07 để cạnh tranh với Model Y
BYD đã trình làng mẫu xe điện mới nhất của mình, chiếc Sea Lion 07, dự kiến sẽ cạnh tranh ...
Trạm sạc Xu hướng
Nio, Changan cùng phát triển công nghệ đổi pin cho xe điện
Nio hôm thứ Ba cho biết họ sẽ hợp tác với Changan Automobile để phát triển công nghệ đổi pin ...
Xu hướng
Honda và Nissan giảm giá để theo kịp BYD
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang cố gắng tránh bị BYD và các hãng xe điện khác ...