Lợi nhuận của BYD tăng vọt nhờ doanh số bán xe điện

Lợi nhuận của BYD đã tăng gấp 5 lần vào năm ngoái sau khi nhà sản xuất ô tô Trung Quốc này bán được số lượng xe điện kỷ lục và đẩy mạnh cuộc chiến giành thị phần với Tesla.

Công ty cho biết, lợi nhuận ròng của BYD tăng 446% lên 16,6 tỷ nhân dân tệ (2,4 tỷ USD), đạt mua tiêu với lợi nhuận sơ bộ 16 tỷ đến 17 tỷ nhân dân tệ mà công ty báo cáo vào ngày 30 tháng 1.

BYD đã bán được 1,86 triệu xe điện và PHEV vào năm 2022, nhiều hơn doanh số cả 4 năm trước cộng lại và chiếm khoảng 30% tổng doanh số bán xe điện tại Trung Quốc. Một nửa trong số đó là xe điện chạy pin. Để so sánh, Tesla đã bán được 1,31 triệu xe điện. BYD đã ngừng sản xuất ô tô chạy động cơ đốt trong vào năm ngoái.

Các nhà phân tích Tim Hsiao và Cindy Huang của công ty chứng khoán Morgan Stanley cho rằng mức tăng này là do doanh số bán xe điện kỷ lục và sự cải thiện trong hoạt động kinh doanh cung cấp pin cho điện thoại thông minh của BYD, cùng với “chi phí hợp lý”.

Việc ra mắt xe điện hạng sang mới sẽ giúp BYD mở rộng các dịch vụ của mình trong năm nay và sẽ giúp thúc đẩy tăng trưởng thu nhập hơn nữa. Nhưng lợi nhuận có thể sẽ bị siết chặt bởi cuộc chiến giá cả đang diễn ra ở Trung Quốc do Tesla châm ngòi bằng việc cắt giảm các mẫu xe sản xuất trong nước.

BYD do tỷ phú Warren Buffett hậu thuẫn đang đẩy mạnh hoạt động ra nước ngoài như Na Uy, Đan Mạch, Anh, Thái Lan và Úc.

Cổ phiếu BYD đã tăng tới 2,4% trong phiên giao dịch ngày thứ Năm tuần trước tại Hồng Kông. Trước khi có kết quả, chúng đã giảm gần 20% kể từ đầu tháng 2, khi cuộc chiến giá cả leo thang và doanh số bán ô tô của Trung Quốc giảm trong tháng 1 do nhu cầu chậm lại trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.