Morand eTechnology – Giải pháp pin xe điện chưa từng có với khả năng sạc 80% pin xe điện trong 72 giây
Công ty khởi nghiệp công nghệ Thụy Sĩ Morand đã tung ra một giải pháp pin xe điện đột phá, công nghệ Morand eTechnology có thể sạc một chiếc ô tô điện chỉ trong 72 giây. Hệ thống lai độc đáo này kết hợp các đặc tính của siêu tụ điện với đặc tính của pin hóa học để tạo ra một gói năng lượng siêu bền và cực nhanh, có thể được sạc lại pin xe điện chỉ trong vài giây.
Công nghệ điện tử Morand lý tưởng cho các ứng dụng yêu cầu sạc nhanh trong khoảng 5 phút hoặc ít hơn. Điều này mở ra khả năng cho vô số ứng dụng, từ ô tô đi nội thành và máy bay không người lái đến xe đạp điện và xe tay ga điện, người máy, công nghệ nông nghiệp, quốc phòng, đầu máy xe lửa điện, v.v. ở bất cứ nơi nào có yêu cầu sạc và xả nhanh. Công nghệ cung cấp khả năng sạc nhiều giai đoạn.
Công nghệ Morand eTechnology sử dụng công nghệ đột phá hybrid kết hợp siêu tụ và pin Lithium. Công nghệ này được cải tiến từ công nghệ của công ty Sech SA trong mối quan hệ đối tác độc quyền giữa hai công ty. Pack pin hybird siêu tụ – cell Lithium được quản lý bởi bộ quản lý BMS thiết kế riêng để đạt được mức hiệu suất đặc biệt cao.

Thử nghiệm độc lập của Geo Technology đã chứng minh một cách thuyết phục khả năng của Morand eTechnology trong việc sạc lại thiết bị thử nghiệm dung lượng 7,2kWh chỉ trong 120 giây (sạc 98%) ở mức công suất sạc tối đa có dòng điện rất cao là 900A / tương đương với mức công suất là 360 kW.
Pack pin hybird siêu tụ – cell Lithium đạt gần 70.000 chu kỳ
Mặc dù có nhiều công nghệ có thể sạc và xả nhanh chóng nhưng chúng hầu như luôn bị giới hạn bởi số chu kỳ mà chúng có thể thực hiện trước khi suy giảm dung lượng. Công nghệ Morand eTechnology làm được điều này với độ bền cao hơn nhiều so với các công nghệ khác. Thử nghiệm đã chứng minh Pack pin hybird siêu tụ – cell Lithium có khả năng hoàn thành hơn 50.000 chu kỳ trước khi suy giảm dung lượng. Pack pin hybird siêu tụ – cell Lithium thử nghiệm chạy lâu nhất hiện đạt gần 70.000 chu kỳ.
Không giống như các gói pin lithium-ion thông thường, Công nghệ Morand eTechnology ít phụ thuộc hơn vào các vật liệu như Lithium và Coban. Mặc dù một số ít kim loại Lithium được sử dụng, nhưng Morand eTechnolog có thành phần chủ yếu là nhôm, graphene và carbon.
Với tư cách là văn phòng thiết kế và kỹ thuật đằng sau công nghệ này, Morand đang làm việc với một đối tác sản xuất để sản xuất các thiết bị này. Mặc dù khối lượng sản xuất hiện tương đối thấp nhưng các kế hoạch mở rộng để tăng cường sản xuất đã được thực hiện.
Điều này sẽ giúp đưa Công nghệ Morand eTechnology đến gần hơn với mức giá pin Lithium-ion. Một cân nhắc quan trọng khác là tổng vòng đời của hệ thống lưu trữ. Với số chu kỳ phóng điện có thể gấp 5 hoặc 10 lần, chi phí vận hành dài hạn có thể thấp hơn đáng kể so với hệ thống lithium-ion tương đương.
Trong nỗ lực mở rộng quy mô sản xuất, Morand đang tích cực tìm kiếm nguồn đầu tư bổ sung. Công ty mở rộng cửa cho các đối tác đang tìm cách điều chỉnh Công nghệ Morand eTechnology để sử dụng cho các ứng dụng.
Benoît Morand, Người sáng lập và Giám đốc điều hành của công ty Morand nhận xét:
Đây là một bước đột phá đáng kinh ngạc trong các hệ thống lưu trữ năng lượng, điều này có tiềm năng cách mạng hóa nhiều ngành công nghiệp và thúc đẩy đáng kể các lĩnh vực kinh doanh di động.
“Với khả năng sạc nhanh hơn, các khả năng mới được mở ra trên nhiều phương tiện giao thông, thiết bị và hoạt động. Tôi tin rằng Công nghệ này sẽ sớm được áp dụng rộng rãi như một giải pháp phù hợp cho một số ứng dụng nhất định. Với độ bền cực cao và thời gian sạc nhanh đáng kinh ngạc, Công nghệ của chúng tôi đã được cấp bằng sáng chế và có rất nhiều ứng dụng khả thi.
“Trong khi nhiều công nghệ tương tự đã được công bố và cũng đã bị dừng triển khai, chúng tôi đang tung ra Công nghệ với các hệ thống đang hoạt động ngày hôm nay. Chương trình thử nghiệm và phát triển của chúng tôi đã được thực hiện ở quy mô lớn, nhưng chúng tôi cũng vẫn dùng các nhà thử nghiệm độc lập để kiểm tra lại thêm một lần nữa”.
“Chúng tôi hiện đang tập trung mở rộng quy mô sản xuất cùng với đối tác của mình cũng như tìm kiếm nguồn đầu tư bổ sung và hoàn tất các thỏa thuận cho một số ứng dụng chính như máy bay không người lái và xe đạp điện. Đây là một chương mới rất thú vị cho Morand và đội ngũ tài năng của chúng tôi.”
Điểm nổi bật của pin hybird siêu tụ – cell Lithium trên công nghệ Morand eTechnology:
- Hệ thống lưu trữ năng lượng mới mang tính cách mạng kết hợp giữa siêu tụ điện và pin.
- Vô số ứng dụng từ điện tử đến ô tô, quốc phòng, đường sắt, người máy, v.v.
- Có thể nạp lại hệ thống tới 80% công suất trong 72 giây để quay vòng nhanh chóng.
- Đã được chứng minh một cách an toàn với hơn 50.000 chu kỳ phóng điện.
- Bộ thử nghiệm 7,2kWh được sạc lại 100% trong 2,5 phút ở mức tối đa 900A / 360kW.
Morand ra mắt giải pháp pin xe điện chưa từng có với khả năng sạc lại xe trong 72 giây, Vuadens, Thụy Sĩ, ngày 15 tháng 11 năm 2022
Doanh số Tesla Xu hướng
Tesla tụt xuống thứ 8 tại Trung Quốc | Thị phần EV sụt giảm nặng tháng 4/2025
Doanh số Tesla sụt giảm mạnh trong tháng 4/2025 Theo dữ liệu từ Liên minh Xe Du Lịch Trung Quốc ...
Xu hướng
Foxconn bắt tay Mitsubishi phát triển xe điện châu Á
Foxconn bắt tay Mitsubishi trong dự án EV chiến lược Ngày 12/5/2025 – Tập đoàn công nghệ Foxconn (Đài Loan), ...
Xu hướng
BYD vượt Tesla trở thành hãng EV lớn nhất thế giới trong quý I/2025
BYD vươn lên dẫn đầu thị trường xe điện toàn cầu Ngày 12/5/2025 – BYD, nhà sản xuất xe điện ...
Pin xe điện Xu hướng
GM huy động 2 tỷ USD cho dự án pin Ultium: Bước đi chiến lược trong cuộc đua xe điện
General Motors tăng tốc với khoản huy động vốn lớn cho công nghệ pin Ultium Ngày 7/5/2025 – General Motors ...
Tesla Xu hướng
Tesla gặp khó tại Châu Âu: Doanh số giảm mạnh trong tháng 4/2025
Tesla gặp khó tại châu Âu: Nguyên nhân từ phát ngôn gây tranh cãi Ngày 7/5/2025 – Hãng xe điện ...
Xe mới
CATL vay 1 tỷ USD để xây nhà máy pin tại Indonesia
CATL – công ty sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới – đang tìm kiếm khoản vay khoảng ...
Xu hướng
GWM sẽ sản xuất ô tô tại Việt Nam
Ngày 16/9, Great Wall Motor (GWM) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty Cổ phần Tập ...
Xe máy điện Xu hướng
Startup Việt mở bán xe máy điện giá 220 triệu đồng
Nuen Moto thông báo mở đặt hàng mẫu N1-S với giá 180-220 triệu đồng, tốc độ tối đa 130 km/h, ...
Xe mới
Ford thu hẹp kế hoạch sản xuất xe điện vì áp lực giá
Ford đang thay đổi chiến lược phát triển xe điện (EV), hủy bỏ kế hoạch sản xuất xe SUV ba ...
Tesla TESLA MODEL Y Xu hướng
Model Y mất ngôi vương tại châu Âu
Năm ngoái, Tesla Model Y từng gây bão khi trở thành mẫu xe bán chạy nhất tại châu Âu. Tuy ...
Xu hướng
Volvo âm thầm tăng giá xe điện EX90, cắt bớt tính năng
Theo Carscoops, Volvo vẫn chưa bắt đầu bàn giao các mẫu EX90 cho khách hàng Mỹ, nhưng đã điều chỉnh ...
Xu hướng
Chery ra mắt 2 mẫu xe điện tại Thái Lan
Omoda và Jaecoo Thailand, công ty con của nhà sản xuất ôtô Trung Quốc Chery Automobile, đã chính thức ra ...
Vinfast Vinfast VF3 Xu hướng
VinFast VF 3 sẽ đến Philippines
VinFast VF 3 đến Philippines? Không lâu sau khi VinFast VF 3 được bàn giao đến những khách hàng đầu ...
Doanh số Vinfast Xu hướng
VinFast khai trương showroom đầu tiên tại Trung Đông
VinFast, công ty con chuyên sản xuất xe điện (EV) của tập đoàn tư nhân Vingroup tại Việt Nam, đã ...
Xu hướng
Ford lỗ 50.000 USD trên mỗi xe điện
Theo Carscoops, Ford đang đầu tư hàng tỷ USD vào mảng ôtô điện nhưng đã sớm nhận ra những thua ...
Xu hướng
Toyota Innova EV xuất hiện tại Indonesia, giá 1,8 tỷ đồng
Trong khuôn khổ triển lãm GIIAS 2024 diễn ra tại Indonesia mới đây, nhiều người đã vô cùng bất ngờ ...
Pin xe điện Xu hướng
Samsung cung cấp pin thể rắn
Trong một động thái quan trọng đối với ngành công nghiệp xe điện (EV), Samsung đã công bố kế hoạch ...
Xu hướng
Ford EV thua lỗ ngày càng tăng, ảnh hưởng đến lợi nhuận
Theo báo cáo, tổng khoản lỗ của Ford đối với Model e trong nửa đầu năm 2024 là 2,5 tỷ ...
Xu hướng
Stellantis giành chỗ đứng tại thị trường châu Âu
Theo Giám đốc điều hành Carlos Tavare, Stellantis đang tích cực chứng minh rằng tập đoàn này có công nghệ ...
Xu hướng
Toyota Corolla có thể sử dụng công nghệ hybrid của BYD
Chuyên trang Paultan dẫn nguồn tin từ Best Car Web cho hay Toyota Corolla thế hệ tiếp theo dự kiến ...
Xu hướng
Ford hoãn sản xuất SUV điện Canada
Ford đã công bố chiến lược sửa đổi cho nhà máy lắp ráp Oakville tại Canada, ban đầu được lên ...
Doanh số Tesla Xu hướng
Tesla vẫn tăng giá xe dù doanh số giảm
Theo InsideEVs, Tesla vừa tăng giá bán đối với Model X và Model S tại thị trường Mỹ. Mức điều ...
Xu hướng
BYD ra mắt 3 mẫu xe điện đầu tiên tại Việt Nam
BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY) đang mở rộng sự hiện diện của mình tại Đông Nam Á bằng cách ra ...
Xu hướng
BYD Denza khai trương showroom đầu tiên tại Campuchia
Denza đã khai trương phòng trưng bày hàng đầu đầu tiên tại Campuchia, đánh dấu sự gia nhập của thương ...
Xu hướng
Hyundai sẽ sản xuất IONIQ 6 tại Singapore
Hyundai bắt đầu sản xuất xe điện IONIQ 6 tại Singapore. Gần đây, công ty đã khởi xướng kế hoạch ...
Vinfast Vinfast VF E34 Xu hướng
VinFast giao VF e34 cho khách hàng Indonesia
Hãng xe điện Việt Nam cũng áp dụng chương trình ưu đãi dành cho khách hàng Indonesia khi mua xe ...
Xu hướng
Hyundai Kona EV được ra mắt tại Indonesia
Xe điện Hyundai Kona sẽ khởi động hoạt động nhà máy sản xuất pin của công ty tại Indonesia. Nhà ...
Xu hướng
GAC Aion mở nhà máy sản xuất xe điện tại Thái Lan
Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc GAC Aion, một công ty con của Tập đoàn GAC, đã khai trương ...
Xu hướng
Porsche cắt giảm sản lượng Taycan EV
Trong danh mục sản phẩm của Porsche, mẫu Taycan có doanh số ổn định, đạt hơn 40.000 chiếc trong năm ...
Vinfast Xu hướng
VinFast khởi công nhà máy xe điện tại Indonesia
Với số vốn đầu tư ban đầu khoảng 200 triệu đô la Mỹ, nhà máy sẽ có công suất hàng ...