Panasonic cắt giảm sản lượng pin EV của Tesla

Cổ phiếu của Tesla đã giảm khoảng 5% vào thứ Hai sau khi nhà cung cấp chính Panasonic Holdings cho biết họ đã cắt giảm sản lượng pin ô tô trong quý tháng 9, làm dấy lên lo ngại về sự suy giảm toàn cầu về doanh số bán xe điện.

Panasonic cho biết hoạt động sản xuất của họ gặp khó khăn do tốc độ phát triển xe điện cao cấp ở Bắc Mỹ đang chậm lại, lặp lại nhận xét của Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk từ đầu tháng này rằng chi phí vay cao hơn trong thời gian dài hơn sẽ ảnh hưởng đến nhu cầu xe.

Edward Moya, nhà phân tích thị trường cấp cao tại Oanda cho biết: “Cảnh báo của Panasonic về nhu cầu yếu đối với xe Model S và Model X của Tesla khiến nhiều người lo ngại rằng triển vọng kinh tế toàn cầu có thể ở tình trạng tồi tệ hơn so với dự đoán ban đầu”.

Trước đó vào thứ Hai, General Motors đã đạt được thỏa thuận dự kiến ​​với liên đoàn United Auto Workers, sau các thỏa thuận của Ford Motor và Stellantis, chủ sở hữu của Chrysler, và có khả năng chấm dứt tình trạng gián đoạn mà một số nhà phân tích cho rằng có thể mang lại lợi thế cho Tesla.

Tuy nhiên, kể từ khi cuộc đình công UAW bắt đầu, cổ phiếu Tesla đã giảm 34% so với mức giảm 30% đến 33% của cổ phiếu Ford Motor (FN) và General Motors (GM.N) và mức tăng 33% của Stellantis (STLAM).

Nhà đầu tư Tesla, ông Gary Black cho rằng sự yếu kém của cổ phiếu Tesla là do dự báo ảm đạm của nhà sản xuất chip Onsemi (ON.O) .

Giám đốc điều hành Onsemi Hassane El-Khoury cho biết các khách hàng hàng đầu châu Âu của công ty đang nỗ lực giải quyết hàng tồn kho của họ và lưu ý rằng công ty nhận thấy ” rủi ro ngày càng tăng đối với nhu cầu ô tô do lãi suất cao”.

Nhu cầu yếu sẽ gây thêm áp lực lên tỷ suất lợi nhuận gộp của Tesla do nhà sản xuất xe điện giảm giá tràn lan, điều này cũng gây ra cuộc chiến giá cả ở các thị trường trọng điểm như Trung Quốc.

Theo Reuters