Renault hợp tác với LGES, CATL về công nghệ pin

Đơn vị sản xuất xe điện Ampere của Renault cho biết vào thứ Hai rằng họ sẽ đưa công nghệ LFP vào kế hoạch sản xuất hàng loạt xe điện, hợp tác với LG Energy Solution (LGES) (373220.KS) và CATL (300750.SZ) để xây dựng chuỗi cung ứng ở Châu Âu.

Các nhà sản xuất ô tô phương Tây đang chịu áp lực phải mở rộng phạm vi công nghệ pin hóa học để đáp ứng nhu cầu của mọi phân khúc thị trường trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ Trung Quốc có giá rẻ hơn.

Ampere cho biết trong một tuyên bố: “Quyết định này là phản ứng hiệu quả và tiên tiến trước sự biến động của thị trường và sự thay đổi của công nghệ”, đồng thời nói thêm rằng pin LFP sẽ được trang bị cho “một số” mẫu xe của thương hiệu Renault và Alpine trong những năm tới.

Công ty cũng cam kết sẽ hợp tác với LGES của Hàn Quốc để phát triển các giải pháp pin từ cell đến pack nhằm tăng quãng đường di chuyển của xe điện.

Trong một tuyên bố riêng, LGES cho biết vào sáng thứ Ba rằng họ đã ký một thỏa thuận cung cấp 39 gigawatt giờ pin loại túi LFP cho Renault để cung cấp năng lượng cho khoảng 590.000 xe, đồng thời cho biết thêm các cell pin sẽ được sản xuất tại Ba Lan.

LGES cho biết thỏa thuận này đánh dấu thỏa thuận cung cấp pin LFP đầu tiên cho xe điện của nhà sản xuất pin Hàn Quốc.

Các nhà sản xuất ô tô đang mở rộng việc sử dụng các loại hóa chất pin khác nhau, chẳng hạn như LFP, nhằm mục đích cắt giảm chi phí để sản xuất xe điện giá cả phải chăng và tránh những lo ngại về chuỗi cung ứng liên quan đến các vật liệu như coban.

Theo Reuters