Schneider ra mắt xe tải điện eCascadia

Công ty vận tải và hậu cần Schneider đã nhận được đơn hàng xe bán tải chạy pin eCascadia đầu tiên của mình – và kế hoạch của họ là trở thành một trong những công ty có đội xe tải điện lớn nhất ở Bắc Mỹ.

Xe tải điện eCascadia của Schneider

Xe tải điện Freightliner eCascadia Class 8 (trái) và Freightliner eM2 (phải)
Xe tải điện Freightliner eCascadia Class 8 (trái) và Freightliner eM2 (phải)

Công ty Schneider có trụ sở tại Green Bay, Wisconsin đã nhận được chiếc xe đầu tiên trong số 100 chiếc Freightliner eCascadias từ tập đoàn Daimler Truck Bắc Mỹ.

Xe điện eCascadias sẽ tham gia các hoạt động đa phương thức của Schneider ở Nam California và Schneider sẽ xây dựng 16 trạm sạc xe điện để cung cấp năng lượng cho xe tải điện. Công ty hy vọng rằng tất cả các xe tải điện eCascadia của họ sẽ hoạt động hoàn toàn vào cuối năm 2023.

Chiếc eCascadia được trang bị hai dung lượng pin. Pin 438 kWh giúp xe đi được 370 km trên cấu hình 4×2 hoặc 354 km trên cấu hình 6×4. Pin 291 kWh cung cấp quãng đường di chuyển 249 km trên cấu hình 4×2. Freightliner tuyên bố trên trang web của mình rằng eCascadia có thể sạc từ 0-80% chỉ trong 90 phút.

Schneider nói rằng đội xe eCascadia của họ sẽ có khả năng tránh được hơn 81.000 pound khí thải carbon dioxide mỗi ngày. Hàng năm, điều đó tương đương với việc loại bỏ 2.400 ô tô chạy xăng khỏi đường.

Schneider đã đặt mục tiêu giảm 7,5% lượng khí thải CO2 trên 1,6 km vào năm 2025 và 60% vào năm 2035. Hãng cho biết đã giảm 5% lượng khí thải trên 1,6 km cho đến nay.

Trả lời