Thái Lan giảm trợ cấp xe điện khi doanh số tăng

Thái Lan hôm thứ Tư đã phê duyệt gói trợ cấp giảm dần cho ngành công nghiệp xe điện đang bùng nổ của nước này, vì trung tâm ô tô hàng đầu khu vực này có vẻ sẽ tiếp tục đà bán xe điện mạnh mẽ trong khi cân bằng hỗ trợ ngân sách, một quan chức chính phủ cho biết.

Ông Narit Therdsteerasukdi, Tổng thư ký Ủy ban Đầu tư Thái Lan cho biết, gói hỗ trợ mới đã được Ủy ban Chính sách Xe điện Quốc gia thông qua, sẽ cung cấp khoản trợ cấp lên tới 2.764 USD cho mỗi ô tô điện.

Thái Lan giảm trợ cấp xe điện khi doanh số tăng
Thái Lan giảm trợ cấp xe điện khi doanh số tăng

Ông cho biết, bắt đầu từ năm sau và kết thúc vào năm 2027, chương trình này cũng sẽ bao gồm việc giảm thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt.

Xe điện đã dần thu hút được sự chú ý ở Thái Lan nhờ trợ cấp của chính phủ hiện ở mức 4.160 USD mỗi xe. Quốc gia này chiếm khoảng một nửa tổng doanh số bán xe điện ở Đông Nam Á trong quý II.

Narit nói với các phóng viên: “Trong 2-3 năm qua sau sự hỗ trợ của chính phủ, tỷ lệ sử dụng xe điện ở Thái Lan đã tăng lên rất nhiều. Vì vậy, sự hỗ trợ từ Chính phủ sẽ giảm dần theo tình hình, để không gây quá nhiều gánh nặng cho ngân sách”.

Theo ước tính của công ty nghiên cứu BMI, gói thầu mới sẽ có giá khoảng 83,3 triệu USD.

Theo kế hoạch của chính phủ, đến năm 2030, Thái Lan đặt mục tiêu chuyển đổi 30% sản lượng hàng năm (2,5 triệu xe) thành xe điện.

Việc cắt giảm thuế và trợ cấp do Thái Lan triển khai đã thu hút một loạt các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, bao gồm BYD (002594.SZ) và Great Wall Motor (601633.SS) đã cam kết đầu tư 1,44 tỷ USD vào các nhà máy sản xuất mới tại nền kinh tế lớn thứ hai Đông Nam Á.

Trong nhiều thập kỷ, nền kinh tế sản xuất ô tô lớn thứ 10 thế giới đã bị thống trị bởi các công ty Nhật Bản như Toyota Motor Corp (7203.T) và Honda Motor Co (7267.T) , vốn sử dụng Thái Lan làm nhà máy xuất khẩu chính.

Ngoài sản xuất, Thái Lan sẽ cung cấp các ưu đãi và giảm thuế cho các nhà sản xuất ô tô thành lập các trung tâm nghiên cứu và phát triển xe điện.

Narit cho biết: “Chính phủ nhận thấy cần phải tiếp tục thúc đẩy ngành công nghiệp xe điện và duy trì đà tăng trưởng xe điện để đưa Thái Lan trở thành nhà sản xuất số một trong khu vực”.

Theo Reuters

Trả lời