Các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản đã phải chịu một thất bại lớn ở Trung Quốc trong nửa đầu năm, với doanh số bán hàng giảm gần 20%, mức giảm lớn nhất của họ tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới kể từ năm 2012, nơi mà quá trình chuyển đổi sang xe điện đang tăng tốc.
Sáu công ty hàng đầu Nhật Bản là Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi và Subaru – tất cả đều lắp ráp và bán ô tô thông qua liên doanh với các đối tác Trung Quốc, đã bán được 1,71 triệu xe thông thường từ 6 tháng đầu năm, giảm 19,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Eric Han, quản lý cấp cao của Suolei, một công ty tư vấn ở Thượng Hải cho biết: “Thị trường ô tô Trung Quốc đòi hỏi tất cả tay chơi phải phản ứng nhanh với thị hiếu đang thay đổi của khách hàng. Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang tụt hậu so với các đối thủ Trung Quốc trong việc phát triển ô tô điện vốn đang có nhu cầu cao tại đây”.
Nissan bị ảnh hưởng nặng nề nhất, với việc giao xe thông thường trong nửa đầu năm nay giảm 24,4% so với cùng kỳ xuống còn 358.509 chiếc. Doanh số bán hàng của Honda giảm mạnh 22% xuống còn 529.691 chiếc. Doanh số của Toyota đã giảm 2,8% xuống còn 879.400 chiếc trong khoảng thời gian này.

Lần cuối cùng các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản báo cáo doanh số sụt giảm nghiêm trọng như vậy là vào năm 2012.
Theo dữ liệu do Hiệp hội Xe khách Trung Quốc (CPCA), trong tháng 6, sáu công ty Nhật Bản đã kiểm soát 17,8% thị trường xe hơi Trung Quốc (so với 21,6% một năm trước).
Phate Zhang, người sáng lập CnEVPost, một nhà cung cấp dữ liệu xe điện có trụ sở tại Thượng Hải cho biết các công ty Nhật Bản vẫn chưa tung ra một mẫu xe điện thành công nào ở đại lục có thể cạnh tranh với các mẫu xe do Tesla và BYD phát triển.
Theo CPCA, tổng doanh số bán ô tô trong nửa đầu năm tại Trung Quốc tăng 2,7% so với cùng kỳ năm ngoái lên 9,52 triệu chiếc. Trong đó có 3,08 triệu chiếc là xe điện (xe điện và plug-in hybrid).
Các thương hiệu Nhật Bản, đặc biệt là Toyota, Nissan và Honda, đã được người lái xe đại lục đón nhận nồng nhiệt trong thập kỷ qua nhờ kiểu dáng đẹp và tiết kiệm nhiên liệu. Họ đã trở thành người chiến thắng trong thị trường Trung Quốc đang chững lại từ năm 2019 đến 2022.
BYD thống trị phân khúc xe điện giá rẻ của đại lục, trong khi Tesla giữ vị trí hàng đầu trong phân khúc cao cấp.
Cuộc chiến giá cả ở Trung Quốc trong 4 tháng đầu năm nay đã chứng kiến các nhà sản xuất ô tô điện đưa ra các đợt giảm giá mạnh để thu hút những người tiêu dùng đang lo lắng về nền kinh tế và sinh kế của họ.
Hàng chục nhà sản xuất ô tô, bao gồm cả các thương hiệu Nhật Bản, giảm giá để giữ thị phần. Nhưng việc giảm giá mạnh không thể thúc đẩy doanh số bán hàng vì người tiêu dùng tin rằng những đợt giảm giá sâu hơn nữa có thể đang diễn ra.
Nhà phân tích Paul Gong của UBS dự báo vào tháng 4 rằng doanh số bán xe chạy pin ở đại lục sẽ tăng 35% trong năm nay lên 8,8 triệu chiếc. Mức tăng trưởng dự kiến thấp hơn nhiều so với mức tăng 96% được ghi nhận vào năm 2022.
Theo SCMP
Xu hướng
Polestar chuyển sản xuất sang Hàn Quốc để tránh thuế Mỹ-Trung
Tóm tắt bài viết: Polestar quyết định chuyển dây chuyền sản xuất mẫu xe Polestar 4 từ Trung Quốc sang ...
Xu hướng
Elon Musk chỉ trích dự luật thuế của Tổng thống Trump
Tóm tắt bài viết: Elon Musk gọi dự luật thuế mới của Donald Trump là “ghê tởm”. Lo ngại về ...
Tesla Xu hướng
Tesla đối mặt với khủng hoảng tại thị trường Châu Âu
Ngày 28/5/2025 — Tesla, công ty dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện toàn cầu, đang trải qua một giai ...
Xu hướng
Ấn Độ vươn lên dẫn đầu toàn cầu về xe điện
Trong bối cảnh thế giới đang đẩy mạnh quá trình chuyển đổi năng lượng và giảm phát thải carbon, Ấn ...
Doanh số Xu hướng
Thị trường xe điện toàn cầu đạt mốc mới: Hơn 25% xe bán ra là EV
Năm 2025 đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu khi hơn 25% ...
Xu hướng
Xe điện mới của BYD chỉ từ 14.500 USD
BYD tham vọng thống trị phân khúc EV giá rẻ tại thị trường toàn cầu BYD, nhà sản xuất xe ...
Doanh số Tesla Xu hướng
Tesla tụt xuống thứ 8 tại Trung Quốc | Thị phần EV sụt giảm nặng tháng 4/2025
Doanh số Tesla sụt giảm mạnh trong tháng 4/2025 Theo dữ liệu từ Liên minh Xe Du Lịch Trung Quốc ...
Xu hướng
Foxconn bắt tay Mitsubishi phát triển xe điện châu Á
Foxconn bắt tay Mitsubishi trong dự án EV chiến lược Ngày 12/5/2025 – Tập đoàn công nghệ Foxconn (Đài Loan), ...
Xu hướng
BYD vượt Tesla trở thành hãng EV lớn nhất thế giới trong quý I/2025
BYD vươn lên dẫn đầu thị trường xe điện toàn cầu Ngày 12/5/2025 – BYD, nhà sản xuất xe điện ...
Pin xe điện Xu hướng
GM huy động 2 tỷ USD cho dự án pin Ultium: Bước đi chiến lược trong cuộc đua xe điện
General Motors tăng tốc với khoản huy động vốn lớn cho công nghệ pin Ultium Ngày 7/5/2025 – General Motors ...
Tesla Xu hướng
Tesla gặp khó tại Châu Âu: Doanh số giảm mạnh trong tháng 4/2025
Tesla gặp khó tại châu Âu: Nguyên nhân từ phát ngôn gây tranh cãi Ngày 7/5/2025 – Hãng xe điện ...
Xu hướng
CATL vay 1 tỷ USD để xây nhà máy pin tại Indonesia
CATL – công ty sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới – đang tìm kiếm khoản vay khoảng ...
Xu hướng
GWM sẽ sản xuất ô tô tại Việt Nam
Ngày 16/9, Great Wall Motor (GWM) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty Cổ phần Tập ...
Xe máy điện Xu hướng
Startup Việt mở bán xe máy điện giá 220 triệu đồng
Nuen Moto thông báo mở đặt hàng mẫu N1-S với giá 180-220 triệu đồng, tốc độ tối đa 130 km/h, ...
Xe mới
Ford thu hẹp kế hoạch sản xuất xe điện vì áp lực giá
Ford đang thay đổi chiến lược phát triển xe điện (EV), hủy bỏ kế hoạch sản xuất xe SUV ba ...
Tesla TESLA MODEL Y Xu hướng
Model Y mất ngôi vương tại châu Âu
Năm ngoái, Tesla Model Y từng gây bão khi trở thành mẫu xe bán chạy nhất tại châu Âu. Tuy ...
Xu hướng
Volvo âm thầm tăng giá xe điện EX90, cắt bớt tính năng
Theo Carscoops, Volvo vẫn chưa bắt đầu bàn giao các mẫu EX90 cho khách hàng Mỹ, nhưng đã điều chỉnh ...
Xu hướng
Chery ra mắt 2 mẫu xe điện tại Thái Lan
Omoda và Jaecoo Thailand, công ty con của nhà sản xuất ôtô Trung Quốc Chery Automobile, đã chính thức ra ...
Vinfast Vinfast VF3 Xu hướng
VinFast VF 3 sẽ đến Philippines
VinFast VF 3 đến Philippines? Không lâu sau khi VinFast VF 3 được bàn giao đến những khách hàng đầu ...
Doanh số Vinfast Xu hướng
VinFast khai trương showroom đầu tiên tại Trung Đông
VinFast, công ty con chuyên sản xuất xe điện (EV) của tập đoàn tư nhân Vingroup tại Việt Nam, đã ...
Xu hướng
Ford lỗ 50.000 USD trên mỗi xe điện
Theo Carscoops, Ford đang đầu tư hàng tỷ USD vào mảng ôtô điện nhưng đã sớm nhận ra những thua ...
Xu hướng
Toyota Innova EV xuất hiện tại Indonesia, giá 1,8 tỷ đồng
Trong khuôn khổ triển lãm GIIAS 2024 diễn ra tại Indonesia mới đây, nhiều người đã vô cùng bất ngờ ...
Pin xe điện Xu hướng
Samsung cung cấp pin thể rắn
Trong một động thái quan trọng đối với ngành công nghiệp xe điện (EV), Samsung đã công bố kế hoạch ...
Xu hướng
Ford EV thua lỗ ngày càng tăng, ảnh hưởng đến lợi nhuận
Theo báo cáo, tổng khoản lỗ của Ford đối với Model e trong nửa đầu năm 2024 là 2,5 tỷ ...
Xu hướng
Stellantis giành chỗ đứng tại thị trường châu Âu
Theo Giám đốc điều hành Carlos Tavare, Stellantis đang tích cực chứng minh rằng tập đoàn này có công nghệ ...
Xu hướng
Toyota Corolla có thể sử dụng công nghệ hybrid của BYD
Chuyên trang Paultan dẫn nguồn tin từ Best Car Web cho hay Toyota Corolla thế hệ tiếp theo dự kiến ...
Xu hướng
Ford hoãn sản xuất SUV điện Canada
Ford đã công bố chiến lược sửa đổi cho nhà máy lắp ráp Oakville tại Canada, ban đầu được lên ...
Doanh số Tesla Xu hướng
Tesla vẫn tăng giá xe dù doanh số giảm
Theo InsideEVs, Tesla vừa tăng giá bán đối với Model X và Model S tại thị trường Mỹ. Mức điều ...
Xu hướng
BYD ra mắt 3 mẫu xe điện đầu tiên tại Việt Nam
BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY) đang mở rộng sự hiện diện của mình tại Đông Nam Á bằng cách ra ...
Xu hướng
BYD Denza khai trương showroom đầu tiên tại Campuchia
Denza đã khai trương phòng trưng bày hàng đầu đầu tiên tại Campuchia, đánh dấu sự gia nhập của thương ...