Vương quốc Anh mở cửa cho các thương hiệu xe điện Trung Quốc

Ngày càng có nhiều thương hiệu ô tô Trung Quốc, đặc biệt là các thương hiệu xe điện, đang vào Vương quốc Anh và người tiêu dùng Anh rất cởi mở với điều đó, một lãnh đạo ngành công nghiệp ô tô Anh nói với Tân Hoa xã.

Mike Hawes, giám đốc điều hành của Hiệp hội các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô (SMMT) cho biết, miễn là thương mại diễn ra tự do và công bằng, các thương hiệu Trung Quốc mới xuất hiện sẽ tốt cho cả người tiêu dùng và ngành công nghiệp Anh. Ông giải thích, việc các thương hiệu này gia nhập thị trường Anh sẽ kích thích sự cạnh tranh, từ đó thúc đẩy sự đổi mới.

Hawes nói với Tân Hoa Xã rằng thị trường Anh luôn rất cởi mở và cạnh tranh. Ông nói: “Đó là lý do tại sao hiện nay có rất nhiều thương hiệu mới đang đến Vương quốc Anh”.

Hawes nhấn mạnh, Trung Quốc là một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới, đồng thời là nhà sản xuất và xuất khẩu ô tô. Đất nước này đang nhanh chóng chuyển sang sản xuất và bán xe điện và có quy mô kinh tế sẽ giúp nước này cạnh tranh quốc tế.

Dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cho thấy xuất khẩu xe điện và xe hybrid, đã tăng 77,6% lên hơn 1,2 triệu chiếc vào năm 2023.

Hawes cho biết, sự hợp tác giữa Anh và Trung Quốc trong ngành công nghiệp ô tô là một cách chia sẻ chi phí đầu tư nhằm ứng phó với những thách thức lớn nhất của ngành toàn cầu, như điện khí hóa và xe tự hành.

Hợp tác cũng giúp xác định các giải pháp và đổi mới từ các nơi khác trên thế giới. Hawes nói thêm: “Ở Anh, chúng tôi có mối quan hệ rất chặt chẽ giữa ngành công nghiệp và giới học thuật, và rất nhiều thương hiệu Trung Quốc đã thành lập trung tâm nghiên cứu và phát triển của họ ở Anh”.

Mặc dù thừa nhận rằng do những bất ổn về chính trị và kinh tế, Vương quốc Anh là một nơi khó đầu tư trong 5 đến 6 năm qua, Hawes nhấn mạnh rằng ngành công nghiệp ô tô của Vương quốc Anh đã chứng kiến ​​​​sự đầu tư rất lớn vào năm ngoái.

Theo SMMT, 23,7 tỷ bảng Anh (khoảng 29 tỷ đô la Mỹ), nhiều hơn tổng vốn đầu tư của 7 năm trước cộng lại, đã được đổ vào ngành này vào năm 2023.

Hawes cho biết “cuộc bỏ phiếu tín nhiệm lớn” này đã thúc đẩy đất nước chuyển từ động cơ đốt trong sang xe điện.

Tuy nhiên, ông cho biết mức giá tương đối cao của xe điện đã làm nản lòng người tiêu dùng tư nhân ở Anh. SMMT đang làm việc với chính phủ để cố gắng giảm thuế cho người tiêu dùng tư nhân.

Hawes cũng kêu gọi xây dựng thêm nhiều điểm sạc công cộng trên khắp đất nước, bao gồm cả trên đường phố, bãi đỗ xe và trung tâm mua sắm.

Theo chính phủ, tính đến ngày 1 tháng 1 năm nay, đã có 53.677 điểm sạc xe điện công cộng ở Anh.

Theo English News