Xe cổ Bentley Blower sắp có bản điện

Các chuyên gia về xe hơi của công ty Anh The Little Car đã hợp tác với Bentley để sản xuất một phiên bản tái tạo quy mô 85% hợp pháp trên đường phố của chiếc Bentley nổi tiếng nhất trên thế giới.

Được trang bị động cơ điện và có tốc độ tối đa 72m/giờ, Blower Junior sẽ có giá từ 137.870 USD và có quãng đường di chuyển là 105 km.

Chiếc Bentley con được lấy cảm hứng từ Team Car No. 2, chiếc Bentley mang tính biểu tượng, có giá trị nhất trên thế giới và được bảo hiểm với giá 31,9 triệu USD.

Chiếc Team Car nguyên bản từ năm 1929 đã được The Little Car Company, có trụ sở tại Bicester, Oxfordshire, sử dụng để làm chủ thiết kế của xe Blower Junior với các chi tiết được tái tạo ở tỷ lệ lớn 85%.

Kết quả là một chiếc xe hai chỗ thậm chí sẽ khiến các chuyên gia phải xem xét kỹ lưỡng – với chiếc xe dài 3,7 mét và rộng 1,5 mét.

Ở phía trước xe, bộ sạc siêu tốc hiện chứa cổng sạc kết nối bộ sạc tích hợp với bất kỳ ổ cắm Loại 1 hoặc Loại 2. Xe được bao quanh bởi lưới tản nhiệt dạng lưới nổi tiếng của Bentley, trong một vỏ tản nhiệt mạ niken đích thực. Khung được sơn bằng thép, có kèm theo thông số kỹ thuật khung xác thực.

Lò xo lá và giảm chấn ma sát điều chỉnh theo chu kỳ thu nhỏ được trang bị trong khi phanh đĩa Brembo ở phía trước và tang trống ở phía sau cung cấp lực dừng.

Động cơ điện được gắn trên trục sau, trong khi pin và thiết bị điện tử truyền động đều được đặt trong một khay ẩn.

Thân xe được sản xuất thành hai phần và trong khi cấu trúc thân sau được sản xuất bằng sợi carbon thay vì khung tro.

Nắp ca-pô với nhiều cửa gió làm mát được chế tạo thủ công bằng nhôm theo kỹ thuật truyền thống và được buộc chặt bằng dây đai nắp ca-pô có khóa bằng da.

Buồng lái dành cho hai người được bố trí 1+1, với vị trí lái xe có thể điều chỉnh ở trung tâm và hành khách ngồi phía sau ở hàng ghế sau.

Thoạt nhìn, bảng điều khiển trông giống như một bản sao thu nhỏ của bản gốc, với động cơ được làm bằng nhôm tạo thành chính bảng điều khiển. Bơm áp suất nhiên liệu đã được tái sử dụng làm bộ chọn chế độ lái, với lựa chọn Tiện nghi (2 kW), Bentley (8 kW) hoặc Thể thao để đạt công suất tối đa 15 kW.

Các thiết bị chuyển mạch khác cho đèn pha và đèn báo sao chép hình thức của công tắc nam châm từ Team Car, trong khi đồng hồ đo mức sạc pin tái tạo lại ampe kế ban đầu.

Để phù hợp với sự hiện đại, cổng sạc USB được giấu kín đáo và màn hình chức năng kép đóng vai trò là màn hình định vị vệ tinh Garmin và camera lùi hoàn thiện cabin.

99 chiếc Blower Junior đầu tiên sẽ là một phiên bản đặc biệt và có huy hiệu First Edition trên mui xe, tấm ốp bệ cửa và bảng điều khiển cũng như một tấm bảng ‘1 trên 99’ được khắc và đánh số.

Tất cả các mẫu First Edition sẽ được hoàn thiện với màu xanh Blower Green, với khung và bánh xe được sơn đồng bộ, và cờ Liên minh được vẽ thủ công ở cả hai bên thân xe như bản gốc, trong khi ghế và nội thất được bọc trong Dark Green Lustrana Hide.

Bảng điều khiển bên và bộ tản nhiệt mang số đua chính xác theo thời gian, trong khi vô lăng được buộc dây theo phong cách cổ điển.

Theo Eurekar