Thị trường xe điện Việt Nam sẽ tăng trưởng mạnh mẽ

Theo báo cáo mới nhất của BMI Research, thị trường xe điện của Việt Nam đã sẵn sàng cho sự tăng trưởng mạnh mẽ trong thập kỷ tới.

Việc sử dụng xe điện của Việt Nam bị cản trở bởi mức lương thấp và thiếu các ưu đãi. Trong thời gian tới, việc sản xuất xe điện trong nước mang các thương hiệu VinFast, Wuling HongGuang, Skoda và Hyundai sẽ thúc đẩy thị trường mở rộng nhanh chóng.

Theo báo cáo, doanh số bán xe điện chở khách tại Việt Nam sẽ tăng từ 8.400 chiếc vào năm 2022 lên khoảng 65.000 chiếc mỗi năm trong khoảng thời gian từ 2023 đến 2032, với tốc độ tăng trưởng trung bình hàng năm là 25,8%. Ngoài ra, điều này sẽ dẫn đến sự gia tăng tỷ lệ thâm nhập xe điện của hành khách từ 2,9% vào năm 2022 lên 13,6% vào năm 2030.

Vào năm 2023, người ta dự đoán rằng doanh số bán xe điện chở khách sẽ tăng 114,8% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt khoảng 18.000 chiếc. Doanh số bán ô tô chạy bằng pin được dự đoán sẽ tăng 104,4% hàng năm để đạt hơn 17.000 chiếc vào năm 2023, trong khi doanh số của phân khúc xe plug-in hybrid được dự đoán sẽ tăng gấp 9 lần mỗi năm để đạt khoảng 1.100 chiếc.

“Số lượng xe điện chở khách của Việt Nam được dự đoán sẽ tăng từ dưới 27.000 chiếc vào năm 2023 lên mức cao khoảng 390.000 chiếc vào cuối giai đoạn dự báo 2023-2032 của chúng tôi. Con số này sẽ chiếm gần 3,1% tổng số xe chở khách của Việt Nam vào năm 2032, tăng từ mức dưới 1% được ghi nhận vào năm 2022,” báo cáo cho biết.

Nhìn chung, việc áp dụng xe điện ở Việt Nam để có thêm lực kéo trong phân khúc xe hai bánh do tỷ lệ sở hữu xe máy cao ở quốc gia này. Thật vậy, vào cuối năm 2022, ước tính có khoảng 2 triệu xe máy điện đã được bán tại Việt Nam, vượt xa con số 18.000 chiếc xe điện chở khách dự kiến ​​sẽ được bán tại Việt Nam vào năm 2023.

Trong khi mạng lưới sạc EV của Việt Nam đang mở rộng nhanh chóng, hầu hết các trạm hoặc địa điểm sạc đều phục vụ cho xe hai bánh chạy điện. Hiện tại, VinFast đang thống trị ngành sạc xe điện trong nước. Tuy nhiên, chúng tôi kỳ vọng sẽ có nhiều người chơi tham gia vào thị trường Việt Nam từ năm 2023 trở đi. Vào nửa đầu năm 2023, EBOOST đã công bố kế hoạch xây dựng mạng lưới sạc xe điện tại Việt Nam.

Trong khi đó, Foxconn thông báo rằng họ sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất linh kiện và sạc EV tại Việt Nam thông qua khoản đầu tư 250 triệu USD, điều này sẽ giúp tạo điều kiện mở rộng nhanh hơn mạng lưới sạc EV tại địa phương và khu vực Đông Nam Á.

Theo VIR