Polestar 3 – Chiếc SUV điện cỡ lớn cho thời đại điện

Polestar 3 là chiếc SUV cho thời đại điện

Polestar 3 là chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện mới nhất của nhà sản xuất ô tô Thụy Điển, Polestar. Chiếc xe mới được thiết kế để chiếm lĩnh thị trường SUV điện cao cấp và đã nhận được nhiều sự chú ý kể từ khi ra mắt. Chiếc SUV điện cao cấp này được xây dựng trên nền tảng kiến ​​trúc điện mô-đun (MEA) mới nhất và được thiết lập để cách mạng hóa thị trường xe điện với quãng đường di chuyển ấn tượng, công nghệ tiên tiến và thiết kế đẹp mắt.

Polestar chính thức tiết lộ mẫu SUV điện hiệu suất cao Polestar 3. Xe có ngôn ngữ thiết kế tối giản của vùng Scandinavia kết hợp với các thành phần quan trọng của một chiếc xe thể thao đa dụng. Polestar 3 được định nghĩa là chiếc SUV cho thời đại điện. Polestar 3 là một chiếc SUV rất đáng mơ ước với người yêu xe điện.

Thomas Ingenlath, Giám đốc điều hành Polestar cho biết:

Polestar 3 là một chiếc SUV điện mạnh mẽ, lôi cuốn mọi giác quan với thiết kế Scandinavia khác biệt và cảm giác lái tuyệt vời. Nó đưa dấu ấn sản xuất của chúng tôi lên một tầm cao mới, Polestar 3 sẽ được sản xuất tại Hoa Kỳ. Chúng tôi tự hào và vui mừng mở rộng danh mục sản phẩm của mình.

Khi nói đến thiết kế, Polestar 3 không làm bạn thất vọng. Chiếc SUV điện này có ngoại thất kiểu dáng đẹp và khí động học, không chỉ trông đẹp mắt mà còn giúp nâng cao hiệu quả. Nội thất của xe cũng không kém phần ấn tượng với chất liệu cao cấp và cabin rộng rãi, thoải mái mang đến không gian rộng rãi cho hành khách.

Polestar 3 ra mắt một cấu hình khí động học mới, tập trung mạnh mẽ vào việc giữ lại các dấu hiệu của một chiếc SUV, bao gồm cả kiểu dáng mạnh mẽ và nội thất rộng rãi. Điều này được nhấn mạnh bởi sự tối ưu hóa khí động học tinh tế nhưng hiệu quả – xe có một cánh gió khí động học phía trước tích hợp vào nắp ca-pô, một cánh gió khí động học phía sau.

Thomas Ingenlath tiếp tục:

Chiếc xe này đã được thiết kế như một chiếc Polestar ngay từ đầu và có những đặc điểm đặc trưng riêng của Polestar như đèn pha kép, SmartZone và cánh gió trước.

Vật liệu được sử dụng bên trong Polestar 3 đã được lựa chọn kỹ càng để đảm bảo tính bền vững, đồng thời nâng cao tính thẩm mỹ cao cấp và tính tiện dụng sang trọng. Các chất liệu như nhựa có nguồn gốc sinh học, da có chứng nhận bảo vệ động vật, vải bọc len có thể truy xuất nguồn gốc.

Phù hợp với cam kết của Polestar về tính minh bạch trong quá trình sản xuất và phát thải của vật liệu, việc đánh giá vòng đời (LCA) (*) sẽ được hoàn thành khi bắt đầu sản xuất Polestar 3. Các đánh giá tiếp theo sẽ được thực hiện trong suốt vòng đời của xe và công việc tìm cách giảm lượng khí thải carbon của xe sẽ tiếp tục không ngừng.

(*) Đánh giá vòng đời (LCA) là phương pháp phân tích được sử dụng để đánh giá tất cả các tác động môi trường liên quan đến mọi giai đoạn của vòng đời sản phẩm. Điều này bao gồm khai thác nguyên liệu thô đến giai đoạn chế biến, sản xuất, phân phối, sử dụng, thải bỏ hay tái sử dụng.

Polestar 3 là chiếc xe đầu tiên của Polestar mang tính năng điện toán từ phần cứng NVIDIA chạy bằng phần mềm dựa trên nên tảng của Volvo Cars. Nền tảng ô tô hiệu suất cao của NVIDIA xử lý dữ liệu từ nhiều cảm biến và camera của ô tô để kích hoạt các tính năng an toàn hỗ trợ người lái nâng cao và giám sát người lái (ADAS).

Hệ thống thông tin giải trí được cung cấp bởi SOC Snapdragon thế hệ mới của Qualcomm giúp mang đến cho hành khách và người lái những trải nghiệm đắm chìm trong việc thưởng thức chiếc xe, màn hình mang lại hình ảnh sắc nét cao, hệ thống âm thanh vòm chất lượng cao và kết nối liền mạch trong toàn bộ xe.

Xe điện Polestar 3 được trang bị nhiều tính năng tiên tiến bậc nhất

Xe được trang bị các tính năng an toàn cải tiến mới nhất gồm cảm biến radar có thể phát hiện các chuyển động nhỏ đến từng milimet trong nội thất của xe, giúp bảo vệ khỏi việc vô tình để quên trẻ em hoặc vật nuôi bên trong xe. Hệ thống này cũng được liên kết với hệ thống kiểm soát khí hậu để tránh đột quỵ do hiện tượng sốc nhiệt.

Polestar hợp tác với các đối tác công nghệ an toàn hàng đầu trong ngành như Zenseact, Luminar và Smart Eye, họ cung cấp cho Polestar 3 công nghệ ADAS (Hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao) tiên tiến tích hợp liền mạch nhờ sức mạnh tính toán tập trung.

Theo tiêu chuẩn, Polestar 3 có tổng cộng năm mô-đun radar, năm camera ngoài và mười hai cảm biến siêu âm ngoài để hỗ trợ nhiều tính năng an toàn tiên tiến.

Khu vực SmartZone bên dưới cánh gió trước tập hợp một số cảm biến hướng về phía trước, một mô-đun radar được sưởi ấm tránh băng tuyết và camera trở thành một dấu hiệu đặc trưng của thiết kế Polestar. Phía trong xe có hai camera giám sát người lái cận cảnh. Lần đầu tiên trên xe Polestar, camera mang công nghệ theo dõi mắt hàng đầu từ Smart Eye giúp cho việc lái xe của người lái được an toàn hơn. Các camera giám sát đôi mắt của người lái xe và có thể kích hoạt tin nhắn cảnh báo hoặc âm thanh và thậm chí là kích hoạt chức năng dừng tự động khẩn cấp khi phát hiện người lái xe mất tập trung, buồn ngủ hoặc tay không đụng vô lăng.

Một khía cạnh khác khiến Polestar 3 khác biệt so với các đối thủ cạnh tranh là công nghệ tiên tiến của nó. Xe được trang bị hệ thống thông tin giải trí tiên tiến với màn hình cảm ứng lớn kiểu dọc. Hệ thống này hỗ trợ cả Apple CarPlay và Android Auto, giúp bạn dễ dàng kết nối điện thoại thông minh và truy cập các ứng dụng cũng như dịch vụ yêu thích. Chiếc xe này cũng có màn hình hiển thị đủ màu hiển thị thông tin quan trọng trực tiếp lên kính chắn gió, giảm thiểu sự phân tâm và cho phép bạn tập trung vào đường đi.

Xe có màn hình trung tâm 14,5 inch sử dụng hệ điều hành Android Automotive. Hệ điều hành này được Polestar đồng phát triển cùng với Google. Đây là sự đột phá công nghệ lần đầu tiên ra mắt trên Polestar 2 – chiếc xe đầu tiên trên thế giới được tích hợp sẵn Google – và là cuộc cách mạng về chức năng và thiết kế cho phân khúc SUV cỡ lớn. Xe có chức năng cập nhật qua mạng (OTA) cho phép cải tiến phần mềm liên tục và cập nhật các tính năng mới mà không cần đại lý.

Thông số kỹ thuật của chiếc SUV điện cỡ lớn Polestar 3

Polestar 3 tự hào có các thông số kỹ thuật và tính năng ấn tượng.

Một trong những tính năng nổi bật của Polestar 3 là quãng đường di chuyển của nó ước tính là 481 km trong một lần sạc, chiếc xe này cung cấp quãng đường di chuyển dài nhất trong các mẫu xe điện của Polestar. Điều này làm cho Polestar 3 trở nên hoàn hảo cho các chuyến đi đường dài cũng như các chuyến đi hàng ngày. Xe cũng được trang bị khả năng sạc nhanh, cho phép sạc từ 0 lên 80% chỉ trong 40 phút.

Polestar 3 được trang bị hai động cơ và động cơ sau có công suất cao hơn với tổng công suất 360 kW (489 mã lực) và mô-men xoắn 840 Nm ở bản tiêu chuẩn. Với bản cao cấp Performance tổng công suất là 380 kW (517 mã lực) và 910 Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động một bàn đạp có thể điều chỉnh được cũng như chức năng Ly hợp kép điều chỉnh mô-men xoắn điện trên trục sau – đây là một sự phát triển mới của những tính năng đã được trang bị lần đầu tiên trên xe Polestar 1. Chức năng tách ngắt động cơ điện phía sau cho phép chiếc xe chỉ chạy bằng động cơ điện phía trước để tiết kiệm năng lượng trong những trường hợp nhất định.

Hệ thống kiểm soát khung gầm tiên tiến có được nhờ những khả năng đặc biệt cung cấp bởi hệ thống treo khí nén hai buồng, cho phép Polestar 3 mang lại cho hành khách cảm giác giảm xóc thoải mái tiện nghi nhưng có các đặc tính của hệ thống treo năng động khi cần cảm giác thể thao, van điều tiết hoạt động bằng điện tử của hệ thống treo có thể điều chỉnh cứ hai mili giây (500 Hz) một lần.

Joakim Rydholm, kỹ sư khung gầm chính của Polestar cho biết: “Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp cho tất cả các xe Polestar hiệu suất và độ chính xác mà không ảnh hưởng đến sự thoải mái khi lái xe hàng ngày”. “Để làm được điều này, chúng tôi đã sử dụng các thành phần mới như hệ thống treo khí nén thích ứng tạo ra ‘cảm giác Polestar’ cho loại xe này”.

Gói pin dung lượng rất cao 111 kWh giúp cho Polestar 3 đi được rất xa lên đến 611 km theo chuẩn WLTP. Pin lithium-ion có thiết kế tế bào hình lăng trụ được đặt trong một vỏ nhôm bảo vệ với thép gia cường boron và làm mát bằng chất lỏng. Một máy bơm nhiệt được trang bị kể cả xe phiên bản tiêu chuẩn giúp Polestar 3 tận dụng nhiệt xung quanh để điều hòa trước nhiệt độ xe và nhiệt độ pin. Polestar 3 cũng được trang bị tính năng sạc hai chiều, mang lại tiềm năng trong tương lai cho khả năng kết nối giữa phương tiện với lưới điện (V2G- hòa lưới từ pin xe điện) và khả năng cắm là sạc.

Cũng như Polestar 2, danh sách các thiết bị tiêu chuẩn trong Polestar 3 rất phong phú, với ít tùy chọn để cấu hình dễ dàng và đơn giản hóa hậu cần cho sản xuất. Tất cả các phiên bản đều bao gồm hệ thống treo khí nén, mui bằng kính toàn cảnh, đèn LED chiếu sáng từ trong ra ngoài, tay nắm cửa có thể thu vào với cảm biến tiệm cận và bánh xe hợp kim lớn 21 inch. Bản Plus và Pilot là bản tiêu chuẩn cho xe được sản xuất trong năm đầu tiên trang bị một loạt các tính năng cao cấp, sang trọng và tiện nghi như hệ thống âm thanh 25 loa từ Bowers & Wilkins với âm thanh vòm 3D và khả năng Dolby Atmos, cửa xe đóng mở nhẹ nhàng, màn hình hiển thị head-up và Hỗ trợ lái.

Bản Pilot với LiDAR từ Luminar sẽ nhận đặt hàng từ quý 2 năm 2023. Bản này có thêm một bộ phận điều khiển bổ sung từ NVIDIA, ba camera, bốn cảm biến siêu âm và chức năng làm sạch cho camera trước và sau, cung cấp thời gian thực chính xác dữ liệu về môi trường xung quanh của ô tô, đặc biệt là lái xe đường trường. Điều này cho phép nâng cao tính năng quét 3D xung quanh xe một cách chi tiết hơn và giúp chuẩn bị cho xe tự lái.

Gói cao cấp Performance giúp cải thiện động lực lái cùng với việc tối ưu hóa hiệu suất cho hệ thống treo khí nén, bánh xe hợp kim lớp 22 inch.

Polestar 3 là chiếc xe đầu tiên sử dụng công nghệ chạy điện mới được phát triển và chia sẻ với Volvo Cars. Việc sản xuất ​​sẽ bắt đầu tại cơ sở của Volvo Cars ở Trung Quốc từ giữa năm 2023, giao hàng dự kiến ​​vào quý 4 năm 2023.

Polestar 3 dự kiến ​​có giá khởi điểm khoảng 87.000 USD. Với quãng đường di chuyển ấn tượng, công nghệ tiên tiến và thiết kế thời trang, chiếc SUV điện này sẵn sàng trở thành lựa chọn phổ biến của những người tiêu dùng đang tìm kiếm trải nghiệm xe điện cao cấp.

Thị trường trọng điểm của chiếc SUV điện hàng đầu Polestar 3

Polestar 3 được định vị trong thị trường SUV điện cao cấp, đây là một trong những phân khúc phát triển nhanh nhất trong ngành ô tô. Chiếc xe hướng đến những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe điện cao cấp, hiệu suất cao, chú trọng vào tính bền vững. Polestar 3 được thiết kế để thu hút những khách hàng coi trọng công nghệ, tính bền vững và thiết kế.

Polestar 3 sẽ được bán trực tuyến, cũng như tại một số cửa hàng trưng bày với số lượng có hạn. Khách hàng sẽ có tùy chọn lái thử tại những địa điểm này trước khi mua. Công ty có kế hoạch bán Polestar 3 tại Hoa Kỳ, Canada, Trung Quốc, Châu Âu và Vương quốc Anh. Việc giao hàng dự kiến ​​sẽ bắt đầu từ cuối năm 2023.

Polestar đã xác định Hoa Kỳ và Trung Quốc là thị trường trọng điểm của Polestar 3. Cả hai quốc gia này đều có nhu cầu cao đối với xe điện và đang đầu tư mạnh vào việc phát triển cơ sở hạ tầng sạc điện. Công ty đang tìm cách tận dụng nhu cầu ngày càng tăng đối với SUV điện ở những thị trường này và dự kiến ​​sẽ ra mắt chiếc Polestar 3 đầu tiên tại những quốc gia này.

Việc sản xuất bổ sung tại cơ sở ở Hoa Kỳ của Volvo Cars dự kiến ​​sẽ tiếp tục vào giữa năm 2024 – từ đó nguồn cung cấp cho Bắc Mỹ và các thị trường khác được lên kế hoạch chuyển từ Trung Quốc sang Mỹ và dự kiến giao hàng ​​vào khoảng giữa năm 2024.

Polestar 3 là một người thay đổi cuộc chơi trong thế giới xe điện. Polestar 3 là một chiếc SUV điện rất được mong đợi, được thiết kế để chiếm lĩnh thị trường SUV điện cao cấp. Với thông số kỹ thuật ấn tượng, công nghệ tiên tiến và tập trung vào tính bền vững, Polestar 3 chắc chắn sẽ gây ấn tượng đối với những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe điện cao cấp, hiệu suất cao.