Vinfast VF8

Tổng quan về xe điện Vinfast VF8

VF 8 là mẫu xe hơi thứ 4 của thương hiệu Việt Vinfast và cũng là chiếc xe điện thứ 2 của thương hiệu này. Đây là chiếc xe điện có kiểu dáng SUV thuộc phân khúc D mang nhiều hy vọng chinh phục được thị trường thế giới của Vinfast.

Xe được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy của Vinfast được đặt ở Khu công nghiệp Đình Vũ thuộc đảo Cát Hải, Thành Phố Hải Phòng và được giới thiệu đến người tiêu dùng lần đầu tiên tại Triển lãm LA Auto Show 2021 dưới tên gọi VF E35 cùng với xe điện Vinfast VF9 (VF E36) vào ngày 18/11/2021.

Xe chính thức bắt đầu nhận đặt cọc vào ngày 06/01/2022 tại thị trường Việt Nam. Đây cũng là thị trường nhận xe sớm nhất.

Xe chính thức được giao tới khách hàng lần đầu tiên tại lễ bàn giao xe tại khu liên hợp sản xuất Hải Phòng vào ngày 10/09/2022 với số lượng 100 xe cho thị trường quê nhà tại Việt Nam.

Ngoại thất Vinfast VF8

Kiểu dáng và nội thất của VF8 được thiết kế bởi Pininfarina và Torino Design mang lại cho thương hiệu một giá trị nhận diện cao ngay cả trước khi nó được tung ra thị trường.

Màu xe Vinfast VF8

Theo thông tin từ hãng Vinfast, mẫu xe điện này có tất cả 8 màu ngoại thất đều được đánh giá là những màu sắc thịnh hành và đón đầu xu hướng bao gồm:

• Brahminy White (màu trắng)

• Desat Silver (màu bạc)

• Crimson Red (màu đỏ)

• Neptune Grey (màu xám)

• Sunset Orange (màu cam)

• Jet Black (màu đen)

• VinFast Blue (màu xanh biển)

• Deep Ocean (mùa xanh rêu)

Thiết kế phần đầu xe VF8

Thân xe VF8

Phần đuôi xe VF8

Nội thất, tiện nghi và không gian chở hàng của SUV điện cao cấp Vinfast VF8

Vinfast VF8 thuộc mẫu xe SUV đô thị D nhưng nội thất bên trong khá rộng rãi hơn hẳn những chiếc xe điện thuộc cùng phân khúc khác. Nhờ thiết kế thoáng đã cùng với nhiều tiện nghi tạo nên cảm giác thoái mái cho hành khách.

Nội thất xe Vinfast VF8 sử dụng tông màu nhẹ tạo cảm giác dễ chịu cho hành khách như màu kem và xanh nhạt. Phía trung tâm xe được trang bị màn hình cảm ứng 15,6 inch thay thế cho nhiều nút bấm cơ, màn hình có độ sắc nét cao, phản hồi nhanh chóng, linh hoạt khi người lái thực hiện các thao tác chuyển đổi giữa các menu. Đây cũng là điểm gây ấn tượng nhất về nội thất của VF8.

VF8 sử dụng màn hình hắt lên kính (HUB) thay vì màn hình điều khiển người lái như thông thường cũng như không có đồng hồ truyền thống phía sau vô lăng. Màn hình HUB hiển thị màu sắc trực quan, cải thiện tầm nhìn và giúp người lái dễ dàng quan sát hơn khi lái xe.

Vô lăng đáy phẳng 3 chấu mang đậm chất thể thao được bọc da sang trọng, quý phái kèm chức năng sưởi tạo cảm giác thoải mái khi cầm lái và xe được trang nhiều nút bấm điều khiển một cách khoa học, tiện nghi. VF 8 được tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến và hiện đại bậc nhất nâng tầm giá trị cho chủ sở hữu của xe.

Nút nhấn Start-Stop Engine nằm phía bên phải bệ trung tâm, bên trái là hàng nút bấm chuyển số thay cho cần số truyền thống.

Ghế ngồi của xe điện VF8 được trang bị đầy đủ hệ thống sưởi và hệ thống gió như các mẫu xe điện hiện đại ngày này. Ghế được bọc da với chất liệu êm ái đem đến cảm giác thư giản cho khách hàng. Hàng ghế sau được trang bị màng lọc HEPA than hoạt tính cho các cổng gió điều hòa đảm bảo sức khỏe cho người sử dụng. Hãng cho biết thêm họ sẽ sử dụng chất liệu thân thiện với môi trường.

VF8 sẽ là một chiếc SUV hai hàng ghế, năm chỗ ngồi, có kích thước gần bằng chiếc Ford Bronco. Điều đó đặt nó vào không gian điện hóa của phân khúc SUV và crossover cỡ trung cùng với những chiếc xe điện khác như BMW iX và Tesla Model X. Thiết kế của VF8 do Pininfarina đảm nhận. Giống như một chiếc Tesla, thiết bị đo đạc tập trung vào màn hình trung tâm. Trong khi nội thất mang phong cách truyền thống và dựa nhiều vào nhựa, cửa sổ trời lớn giúp làm sáng cabin thoải mái. VF8 cũng sử dụng frunk (cốp trước trên xe điện) để có thêm không gian chở hàng nếu bạn đạt đến công suất tối đa của cốp ở phía sau.

Thông tin giải trí và kết nối

Một màn hình lớn 15,6 inch gắn trên bảng điều khiển đóng vai trò là màn hình cảm ứng thông tin giải trí cũng như màn hình kỹ thuật số, một thiết kế tương tự như của Tesla Model Y. Màn hình hiển thị head-up cũng chiếu thông tin quan trọng lên kính chắn gió phía trước người lái xe, vì vậy những người không thích ý tưởng liếc sang bên phải để theo dõi tốc độ sẽ có thể có thông tin đó ngay phía trước. Tính năng điều khiển bằng giọng nói cho phép người dùng tương tác với hệ thống mà không cần chạm vào màn hình. Có các tính năng khác để giúp tiết kiệm thời gian trong khi sạc, chẳng hạn như trò chơi điện tử trên bo mạch và dịch vụ thương mại điện tử được tích hợp vào phần mềm.

Quãng đường di chuyển, sạc của hãng xe điện Việt Nam Vinfast

VinFast sẽ cung cấp hai loại pin có dung lượng khác nhau, khi sử dụng pi tiêu chuẩn xe sẽ đi được 399km và sử dụng pin tăng cường VF8 sẽ có quãng đường di chuyển là 470 km. Thông tin dung lượng pin và thời gian sạc vẫn chưa được nhà sản xuất công bố, nhưng VinFast cho biết pin của bản Eco có thể sạc nhanh DC từ 10 đến 70% chỉ trong 26 phút.
Nội thất, tiện nghi và không gian chở hàng của SUV điện cao cấp Vinfast VF8

Lái xe Vinfast VF 8 2023

Chiếc xe chúng tôi lái thử có trang bị tiêu chuẩn là phần mềm điều hướng, kết nối Apple CarPlay và Android Auto, màn hình hiển thị trên kính lái head up, hệ thống camera tầm nhìn xung quanh 360 độ và cửa hậu điện. Xe cũng bao gồm hệ thống lái tự động ADAS với khả năng hỗ trợ lái xe khi tắc đường, hỗ trợ lái trên đường cao tốc, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và phát hiện điểm mù.

Những review trước đây về xe Vinfast VF8 chỉ giới hạn ở những đoạn đường ngắn ở tốc độ thấp trong thử xe của nhà máy vì lý do Vinfast cung cấp trước cho giới truyền thông cơ hội lái thử xe mẫu. Tuy nhiên mẫu xe chúng tôi đã  trải nghiệm trong bài này là mẫu xe chính thức bán ra thị trường. Quãng đường lái thử của chúng tôi trải qua nhiều km đường dốc, ngoằn ngoèo với nhiều ngã rẽ và tốc độ lái thử đạt đến giới hạn 120 km/h trên đường cao tốc tại Việt Nam.

Chiếc xe VF 8  lái thử có hai động cơ của với hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn. Phiên bản Plus mà chúng tôi đang lái có công suất 402 mã lực. Nó chạy rất nhanh và yên tĩnh với ít tiếng ồn từ mặt đường và gió. Xe ôm cua khá đằm, hành khách và người lái cảm thấy cơ thể ít bị nghiêng bởi lực li tâm. Có vẻ như là hệ thống treo của VF8 đã làm việc tốt trong trường hợp này. VF8 hoạt động ổn nhưng vẫn chưa mang lại sự đằm chắc nếu so sánh với Mustang Mach E, Genesis GV60 hoặc Volvo XC40 Recharge. Hai trong số ba xe vừa nêu là xe sang còn một là bản điện khí hóa của dòng xe cơ bắp nổi tiếng thế giới xe hơi.

Mặc dù xe được trang bị bánh xe thể thao, nhưng quá trình lái không thể hiện được điều ấy. Cảm giác vô lăng xe khá mờ nhạt trên đường trường nhưng lại phản ứng mạnh quá mức cần thiết khi đánh lái nhanh. Nó có vẻ như là được điều chỉnh để dễ tìm được chỗ đậu trong bãi đậu xe siêu thị hơn là để chạy xuống đèo.

Nhiều chế độ lái, không có chế độ một bàn đạp

Phanh tái tạo năng lượng của xe vẫn chưa thể điều chỉnh cho chế độ lái bằng một bàn đạp. Vì vậy, bạn chưa nhận được cảm giác lái một bàn đạp tốt như chiếc Lucid Air, hoặc thậm chí là của xe rẻ tiền Nissan Leaf và Chevrolet Bolt.

VF8 đi chậm lại khi bạn nâng chân ga lên nhưng không đủ để làm cho xe dừng lại. Hy vọng rằng nhà sản xuất sẽ nâng cấp để xe hoạt động hoàn hảo hơn. Lái xe bằng một bàn đạp sẽ thu hồi lại được nhiều điện hơn để sạc vào pin, do đó bảo đảm xe đi được xa hơn và mang lại cảm giác lái thể thao hơn cho người lái.

Xe có ba chế độ lái: Eco, Normal và Sport. Trong lần chạy đầu tiên, chúng tôi đã lái xen kẽ giữa chế độ Eco và Normal. Sau đó, chúng tôi thực hiện một quãng đường lái xe khác bằng chế độ Sport để xem liệu có thay đổi rõ ràng nào về khả năng đáp ứng của xe hay không.

Khi đi chế độ thể thao, khả năng tăng tốc của xe có phần tốt hơn khi sử dụng chế độ Eco và Normal nhưng khả năng tăng tốc không thể so sánh được với Ford Mach E hoặc Volvo XC 40 Recharge.

Sức kéo của xe là 1800 kg trên cả 2 phiên bản là con số rất đáng nể so với một chiếc xe SUV điện có giá không đắt tiền.

10 điều bạn cần biết về VinFast và VF8

VinFast VF8 là một mẫu xe điện mới của Việt Nam và nó quan trọng hơn bạn tưởng.

Với rất nhiều thương hiệu mới và được thành lập trước tham gia vào thị trường ô tô điện, thật khó để theo dõi ai là ai và đang bán mẫu xe nào. Bạn có thể đã nghe nói VinFast, họ đã trở lại với chiếc xe điện đầu tiên của mình được ra mắt tại Hoa Kỳ, VF8. Đây là tất cả những gì bạn cần biết về công ty non trẻ, xe điện Vinfast VF8 và tương lai của công ty.

1. VinFast từng bán những chiếc BMW đời mới

Tất cả chúng ta đều phải bắt đầu từ đâu đó, phải không? VinFast được thành lập vào năm 2017 bởi VinGroup và tỷ phú Phạm Nhật Vượng, nhưng không có mẫu xe nào mang tên công ty. Vì vậy, nó đã làm những gì nhiều nhà sản xuất ô tô khác làm: tái sản xuất (Badge Engineering – BE).

Trong khoảng hai năm 2017-2019, công ty đã lấy các mẫu xe của hãng BMW và Opel, thiết kế lại và bán chúng tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, vào năm 2020, công ty đã quyết định đi theo một hướng mới và chuyển sang sản xuất xe điện với thiết kế của riêng mình. Là nhà sản xuất ô tô duy nhất của Việt Nam, công ty quyết định đã đến lúc chuyển sang chế tạo ô tô của riêng mình để chứng minh rằng Việt Nam có thể trở thành một người chơi toàn cầu.

2. VinFast là công ty ô tô Việt Nam toàn cầu đầu tiên

Vào ngày 10 tháng 9 năm 2022, VinFast đã giao 100 chiếc ô tô điện VF8 đầu tiên cho những người đặt trước sớm nhất, đánh dấu một cột mốc quan trọng của công ty mới. VinFast được cho là có kế hoạch bắt đầu giao 5.000 xe sang Mỹ, Canada và châu Âu vào đầu tháng 12 năm 2022. VinFast có kế hoạch mở rộng sản xuất sang Mỹ và châu Âu trong thời gian tới ba năm nữa, cho thấy cam kết trở thành một nhà sản xuất ô tô toàn cầu thực sự trong vài năm đầu sản xuất.

3. Kỹ thuật Việt Nam, thiết kế kiểu Ý

Bất kỳ ai đang cân nhắc mua VF8 hầu như không quan tâm đến dịch vụ pin. Điều thu hút ánh nhìn của mọi người là kiểu dáng. Bạn sẽ không nghĩ rằng nó chạy bằng điện khi nhìn trực tiếp vào nó. Công ty huyền thoại của Ý, Pininfarina đã thiết kế những chiếc xe huyền thoại như chiếc Ferrari Testarossa, chính họ cũng là công ty thiết kế VinFast VF8. Thành thật mà nói, VF8 có kiểu dáng thiết kế quá tuyệt vời. Nó có thiết kế hiện đại và sang trọng.

4. Đôi nét về VinFast VF8

Nếu bạn quan tâm đến việc mua một chiếc VF8, bạn nên tìm hiểu về chiếc SUV điện này. VF8 có 2 phiên bản là Eco và Plus.

VF8 Eco có hai động cơ, một động cơ trên mỗi trục, tạo ra 348 mã lực kết hợp. Quãng đường di chuyển là 418 km, được trang bị pin dung lượng 82kWh.

VF8 Plus có pin dung lượng là 87,7kWh, đi được 399 km trong một lần sạc đầy do nhiều năng lượng hơn và hiệu suất tốt hơn (tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,3 giây so với 5,8 giây của phiên bản Eco). Xe được trang bị hai động cơ, dẫn động AWD tạo ra công suất 402 mã lực.

Giá bán xe điện Vinfast VF8

Vinfast VF8 Eco có giá khởi điểm là 42.200 USD, trong khi phiên bản Plus là 47.700 USD. Tùy thuộc vào phiên bản bạn sẽ có các tùy chọn nội thất khác nhau. Xe có một màn hình cảm ứng 15,6 inch, nhận dạng giọng nói và nhiều công nghệ hiện đại khác. Hệ thống âm thanh của bản Eco đi kèm với một hệ thống tám loa, trong khi Plus có thêm hai loa. Ghế ngồi của phiên bản Plus được bọc da và chỗ ngồi có thông gió để làm mát.

5. Đăng ký dịch vụ thuê pin VinFast

VinFast VF8 sẽ có giá khởi điểm từ 42.200 USD tại Mỹ, chưa bao gồm chi phí thuê pin. Bạn có thể sở hữu chiếc xe, nhưng bạn phải thuê pin. VinFast nói rằng đó là một lợi thế cho khách hàng. Gói thuê pin cho tất cả các xe VinFast trong tương lai gần được gọi là “Fixed” có nghĩa là chủ sỡ hữu sẽ chi trả một mức phí cố định là 169 USD một tháng khi thuê pin và được cung cấp quãng đường di chuyển không giới hạn trong tháng.

Đối với điều này, bạn không bao giờ phải lo lắng về chi phí thay thế pin, sửa chữa hoặc bất kỳ bảo dưỡng nào trong suốt thời gian sử dụng xe. Đó là một chiến lược kinh doanh thú vị có thể phù hợp với VinFast, giống như chiến lược của NIO. Thế giới dường như đang chuyển sang sử dụng các dịch vụ thuê pin ngày càng nhiều và VinFast không muốn tụt hậu so với các đối thủ.

6. Xe VinFast sẽ được khấu trừ thuế tại Hoa Kỳ

Vào năm 2023, VinFast VF8 và các xe trong tương lai của VinFast sẽ đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế liên bang Hoa Kỳ trị giá 7.500 USD. Điều đó có nghĩa là với số tiền đó, bạn chỉ trả khoảng 45 USD/ tháng cho dịch vụ thuê pin của mình cho VF8. Như vậy xe điện VF8 có đáng mua hay không?

7. VF8 có một người anh lớn được gọi là VF9

Nếu VF8 năm chỗ không đủ chỗ cho gia đình bạn, thì hãy xem xét mẫu xe điện Vinfast VF9 với 7 chỗ ngày. Với giá khởi điểm 57.500 USD và gói thuê pin cố định là 219 USD một tháng, nó sẽ đắt hơn một chút so với người anh em VF8 của nó. VinFast dường như đang nghiêng nhiều về ý tưởng thuê pin để sinh lời, hứa hẹn những lợi ích nhất định cho người tiêu dùng khi trả phí hàng tháng. Giá có vẻ cao nhưng chắc chắn sẽ có những khách hàng giàu có đang tìm kiếm một giải pháp thay thế xe điện Tesla sẽ quan tâm đến những lợi ích tiềm năng của dịch vụ thuê pin này.

8. Những mẫu xe điện nào sẽ được phát hành sau VF8 và VF9 là gì?

VinFast đã tiết lộ VF8 và VF9 vào năm ngoái, nhưng cũng tiết lộ một số mẫu xe trong tương lai mà không có bất kỳ tuyên bố nào về thời điểm chúng sẽ được phát hành. Chúng bao gồm VF5, VF6 và VF7. Giống như VF8 và VF9, chúng cũng là những chiếc SUV chạy điện. VF5 là mẫu xe nhỏ nhất trong nhóm, có kích thước gần như hatchback và giống chiếc Kia Soul. VF6 và VF7 có cùng kích thước nhưng có tỷ lệ và kiểu dáng khác nhau. Thật không may, chúng ta không biết khi nào ba mẫu xe này sẽ được phát hành, hệ thống truyền động của chúng sẽ như thế nào hoặc chúng sẽ có giá bao nhiêu.

9. Khát vọng tương lai của VinFast

Năm ngoái, VinFast đã nhận thấy một lượng lớn sự quan tâm cho chiến lược kinh doanh và các eSUV công nghệ cao rẻ hơn. Sự quan tâm của khách hàng được ví như ngọn lửa, và VinFast cần cung cấp ngọn lửa ấy. Vậy, VinFast có kế hoạch làm gì để tiếp tục là một đối thủ thực sự trong thị trường ô tô điện luôn cạnh tranh khắc nghiệt?

Công ty có hơn 65.000 đơn hàng đặt trước cho 2 mẫu xe điện Vinfast VF8 và VF9 vào thời điểm hiện tại, chúng sẽ đóng vai trò là bệ phóng. Công ty cũng có kế hoạch mở một nhà máy ở Bắc Carolina vào năm 2024 với công suất sản xuất dự kiến là 150.000 xe mỗi năm. Với khoản đầu tư 4 tỷ USD người ta tin tưởng vào khả năng sinh lời của công ty. VinFast cũng đang tìm kiếm một nhà máy ở Đức, nói rằng thị trường châu Âu sẽ rất quan trọng đối với sự thành công của công

10.VinEverything

Điều quan trọng là phải biết về VinGroup để biết bạn sẽ được gì nếu mua xe điện VF8. VinGroup là một tập đoàn có rất nhiều công ty con dưới cái tên “Vin”. Một số trong số này bao gồm VinHomes, VinSmart, VinID, VinUniversity và VinCom. Tập đoàn VinGroup là công ty lớn nhất Việt Nam do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập. Như bạn có thể thấy, VinGroup có một số công ty đã hoạt động thành công và hy vọng rằng VinFast cũng sẽ thành công. Vì vậy, khi bạn mua một chiếc xe VinFast, bạn không chỉ mua chiếc xe đó mà bạn đang mua tất cả công nghệ đến từ tất cả các công ty con của VinGroup.

Thông số kỹ thuật Vinfast VF8

Động cơ, công suất và hiệu suất của SUV điện Vinfast VF8

Mọi chiếc VF8 đều sử dụng hệ thống truyền động dẫn động tất cả các bánh với hai động cơ điện. Phiên bản Eco bản cơ sở sản sinh ra công suất 348 mã lực với mô-men xoắn 500 Nm. Phiên bản Plus có công suất 402 mã lực và mô-men xoắn 622 nm. Mặc dù những giá trị này chỉ dựa trên những nguyên mẫu mà chúng tôi đã lái trong thời gian ngắn khi đến thăm nhà máy ở Hải Phòng của VinFast, nhưng thông tin chính thức và dữ liệu thử nghiệm từ xe sản xuất cho thị trường Mỹ sẽ sớm ra mắt.

Phiên bản xe và giá bán của xe điện VF8

Xe điện VF8 được cung cấp trong hai phiên bản Eco hoặc Plus với hai kích cỡ pin khác nhau. Phiên bản VF8 Plus mang đến những tính năng sang trọng nhất, bao gồm mui bằng kính toàn cảnh, ghế bọc da và “ghế cơ trưởng” ở hàng ghế thứ hai. Đối với giới doanh nhân hoặc lãnh đạo – những người chủ yếu ngồi ở hàng ghế sau, các mẫu xe cao cấp thường có thêm tuỳ chọn “ghế cơ trưởng” nhằm mang tới không gian riêng tư, rộng rãi và đẳng cấp cho người dùng.

Thay vì bố trí hàng ghế sau liền khối với 3 hoặc 2 vị trí ngồi liền kề, 2 chiếc ghế cơ trưởng ở hàng ghế thứ hai được thiết kế tách rời, đảm bảo trải nghiệm thoải mái nhất cho người ngồi sau trên mọi hành trình, với nhiều tiện ích bổ sung so với loại ghế thông thường.

Giá niêm yết ở trên đã bao gồm pin của xe được ước tính dựa trên thông tin mới nhất từ VinFast, nhưng công ty cũng đang lên kế hoạch cho một lựa chọn duy nhất là giảm giá của xe VF8 nhưng thêm vào một khoản chi phí hàng tháng riêng cho việc thuê pin.

Các tính năng hỗ trợ người lái và hệ thống an toàn trên Vinfast VF8

Tất cả các mẫu VF8 đều đi kèm gói tính năng hỗ trợ người lái toàn diện, bao gồm một số tiện nghi như đèn pha chiếu sáng cao tự động và nhận dạng biển báo giao thông. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của VF8, hãy truy cập trang web của Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia ( NHTSA ) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc ( IIHS ). Các tính năng an toàn chính bao gồm:

• Phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn và giám sát điểm mù

• Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn với hỗ trợ giữ làn đường

• Kiểm soát hành trình thích ứng tiêu chuẩn với căn giữa làn đường

Chế độ bảo hành và bảo dưỡng của VF8

VinFast cho biết họ sẽ cung cấp bảo hành 10 năm / 200.000 km đầu tiên, điều này sẽ giúp xoa dịu những lo ngại đi kèm với rủi ro khi mua một chiếc SUV điện từ một thương hiệu còn mới. Hiện tại chỉ có chiếc Genesis GV60 mới đạt được mức bảo hành như cam kết của VinFast với chính sách bảo hành 10 năm hoặc 160.000 km đầu tiên.

• Xe và hệ thống truyền động có thời gian bảo hành là 4 năm hoặc 200.000 km đầu tiên tùy điều kiện nào đến trước.

• Các thành phần pin được bảo hành trong 10 năm hoặc 200.000 km đầu tiên.