Polestar là hãng xe điện đầu tiên sử dụng pin sạc nhanh của StoreDot, sạc gần đầy trong 10 phút

Công ty khởi nghiệp StoreDot của Israel cho biết hôm thứ Năm rằng Polestar Automotive sẽ là nhà sản xuất ô tô đầu tiên kết hợp các cell pin sạc nhanh, có thể sạc gần đầy trong 10 phút, trên xe của mình.

Polestar đã là một trong khoảng 15 nhà sản xuất ô tô và những nhà sản xuất khác bao gồm BP, Daimler và Volvo Cars là đối tác chiến lược với StoreDot. Theo các điều khoản của thỏa thuận, hai công ty sẽ hợp tác để kết hợp công nghệ sạc nhanh vào xe Polestar. Một nguyên mẫu sẽ được trình diễn vào năm tới và StoreDot cho biết họ hy vọng những chiếc xe Polestar sử dụng pin sạc cực nhanh sẽ có mặt trên đường vào năm 2027.

Giám đốc điều hành của Polestar, ông Thomas Ingenlath cho biết sự hợp tác với StoreDot sẽ mang lại cho chủ sở hữu xe điện “khả năng sạc lại trong vài phút”.

Giám đốc điều hành StoreDot, ông Doron Myersdorf cho biết: “Những gì từng là nỗi lo về quãng đường của xe điện giờ đây đang chuyển sang nỗi lo về việc sạc pin. Tốc độ sạc hiện được coi là rào cản số một đối với việc sử dụng xe điện. Chúng tôi vẫn còn rất nhiều việc phải làm để tích hợp hoàn toàn hệ thống của mình vào một chiếc ô tô sản xuất, nhưng các nhóm của chúng tôi đã tham gia đầy đủ và chúng tôi sẽ chứng minh những kết quả đó trong những tháng tới”.

Myersdorf nói với Reuters rằng ông mong đợi sự hợp tác hơn nữa với các nhà sản xuất ô tô khác, trong đó pin ở mức sạc 10% có thể được sạc tới 80% trong 10 phút hơn 1.000 lần liên tiếp.

Ông cho biết, các trạm sạc sẽ cần phải được nâng cấp lên 350 kilowatt để có thể sạc nhanh hơn.

Myersdorf cho biết: “Chúng tôi đang trình bày một công nghệ… không bị suy giảm chất lượng do sạc nhanh”, đồng thời cho biết thêm điều này là do pin của StoreDot được làm từ silicon thay vì than chì.

Ông cho biết StoreDot, công ty đã huy động được 200 triệu USD, đang tìm cách huy động thêm 150 triệu USD từ các quỹ tư nhân. StoreDot được thành lập vào năm 2012 với tư cách là công ty sạc nhanh cho điện thoại di động, nhưng đã chuyển sang xe điện khi Daimler trở thành đối tác chiến lược vào năm 2017.

Polestar tháng trước cho biết doanh số bán xe điện đã tăng 50% trong quý 3 so với một năm trước đó nhưng đã giảm 12% so với quý 2. Doanh số bán xe điện vẫn tăng trưởng mạnh nhưng một phần do lạm phát khiến nhu cầu không theo kịp kỳ vọng của các nhà sản xuất ô tô và các công ty khác đã đầu tư hàng tỷ USD vào lĩnh vực xe điện.

Theo HT Auto