Xe điện GM, Ford sẽ mất tín dụng thuế EV từ ngày 1 tháng 1

General Motors hôm thứ Năm cho biết họ dự kiến ​​chiếc Cadillac Lyriq và Chevrolet Blazer EV sẽ không đủ điều kiện nhận tín dụng thuế xe điện của Hoa Kỳ bắt đầu từ ngày 1 tháng 1.

GM cho biết vào ngày 1 tháng 1, chỉ chiếc Chevrolet Bolt EV của họ mới đủ điều kiện nhận tín dụng thuế xe điện dành cho người tiêu dùng.

Ford Motor cho biết E-Transit của họ sẽ mất khoản tín dụng thuế 3.750 USD vào ngày 1 tháng 1, giống như mẫu plug-in hybrid Mach-E và Lincoln Aviator Grand Touring, nhưng F-150 EV Lighting sẽ giữ khoản tín dụng 7.500 USD và Lincoln Corsair Grand Touring sẽ giữ lại khoản tín dụng trị giá 3.750 USD.

GM cho biết hai mẫu xe này đang mất uy tín vì hai thành phần nhỏ và cho biết thêm họ đã hoãn kế hoạch tìm nguồn cung ứng các thành phần đủ tiêu chuẩn vào đầu năm 2024. GM cho biết họ kỳ vọng Lyriq và Blazer EV sẽ lấy lại đủ điều kiện vào đầu năm 2024.

GM cho biết họ cũng kỳ vọng các xe điện Chevrolet Equinox EV, Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV và Cadillac OPTIQ được sản xuất “sau khi thay đổi nguồn cung ứng sẽ đủ điều kiện nhận được ưu đãi tín dụng thuế 7.500 USD”.

Kho bạc Hoa Kỳ đã ban hành hướng dẫn trong tháng này nêu chi tiết các hạn chế tìm nguồn cung ứng pin mới có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 và nhằm mục đích loại bỏ chuỗi cung ứng xe điện của Hoa Kỳ khỏi Trung Quốc.

GM cho biết: “Bộ tài chính đã đề xuất các quy định nghiêm ngặt về việc loại bỏ tất cả các xe điện có hàm lượng pin nước ngoài nhất định bao gồm các thành phần có giá trị thấp, điều đó có nghĩa là hầu hết các xe điện sẽ không đủ điều kiện bắt đầu từ ngày 1 tháng 1”.

Tuần trước, nhà sản xuất ô tô cho biết các mẫu xe dẫn động cầu sau và xe tầm xa Model 3 của Tesla cũng sẽ mất các khoản tín dụng thuế liên bang bắt đầu từ ngày 1 tháng 1.

Theo Reuters