Honda cân nhắc chi 14 tỷ USD sản xuất xe điện ở Canada

Honda Motor đang xem xét xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện ở Canada, với dự án có thể liên quan đến việc sản xuất pin nội bộ, Nikkei cho biết.

Tổng chi tiêu cho dự án có thể lên tới 2 nghìn tỷ yên (14 tỷ USD), khiến nó trở thành một trong những khoản đầu tư lớn nhất của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản vì họ hy vọng sẽ bắt kịp các đối thủ của Mỹ và châu Âu trong lĩnh vực sản xuất xe điện.

Honda đang xem xét một số địa điểm tiềm năng, bao gồm cạnh một nhà máy ô tô hiện có ở tỉnh Ontario. Dự kiến, quyết định sẽ được đưa ra vào cuối năm 2024 và nhà máy mới sẽ đi vào hoạt động sớm nhất là vào năm 2028.

Honda đã có kế hoạch sản xuất xe điện và pin ở bang Ohio của Hoa Kỳ bắt đầu từ năm 2026, vì vậy, nhà máy xe điện ở Canada được đề xuất, nếu đi vào hoạt động, sẽ trở thành nhà máy thứ hai ở Bắc Mỹ.

Tháng trước, Canada đã công bố kế hoạch chấm dứt hiệu quả việc bán các loại xe chở khách mới chỉ chạy bằng xăng hoặc dầu diesel vào năm 2035. Quốc gia này cũng có nguồn năng lượng tái tạo dồi dào nên lượng khí thải carbon trên mỗi đơn vị điện được tạo ra là tương đối thấp. Điều này đã thôi thúc Honda xem xét việc sản xuất xe điện ở Canada.

Đối với Honda, Bắc Mỹ chiếm khoảng 40% doanh số toàn cầu. Họ dự kiến ​​sẽ bán được khoảng 1,6 triệu xe ở đó trong năm tài chính hiện tại kết thúc vào ngày 31 tháng 3, nhưng hầu hết trong số này đều chạy bằng xăng. Vì Honda đặt mục tiêu đưa xe điện chiếm 40% doanh số bán hàng ở Bắc Mỹ vào năm 2030 và 80% vào năm 2035, nên nhà máy mới chắc chắn sẽ trở thành trung tâm sản xuất quan trọng.

Honda có kế hoạch sản xuất hàng loạt pin tại bang Ohio của Mỹ bắt đầu từ năm 2025 thông qua quan hệ đối tác với LG Energy Solution của Hàn Quốc, xếp thứ ba thế giới. Nhưng ở Canada, Honda có ý định tự sản xuất pin. Nó hiện đang nghiên cứu các công nghệ mới, bao gồm cả pin thể rắn, với nhiều công ty. Nó có thể bắt tay với các đối tác này để sản xuất pin ở Canada.

Kế hoạch trước đó của Honda nhằm phát triển xe điện giá rẻ với General Motors và bán chúng bắt đầu từ năm 2027 đã bị hủy bỏ vào năm ngoái. Năm nay, họ sẽ bắt đầu bán những chiếc xe điện do GM gia công sản xuất, nhưng dường như họ đang tìm cách tăng số lượng xe điện mà họ tự sản xuất trong thời gian dài.

Doanh số bán xe điện đang có dấu hiệu chậm lại ở Mỹ một phần do lãi suất tăng. Ford Motor cho biết sẽ hoãn kế hoạch đầu tư 12 tỷ USD vào năng lực sản xuất xe điện mới, trong khi GM đang trì hoãn việc sản xuất xe bán tải chạy điện ở Michigan. Nhưng Honda đã quyết định tiếp tục kế hoạch của mình với quan điểm rằng nhu cầu xe điện sẽ tăng trưởng trong trung và dài hạn.

Chính quyền Biden đã đặt mục tiêu xe điện đại diện cho một nửa số xe mới được bán vào năm 2030. Một số bang, bao gồm California, New York và Washington, sẽ cấm bán xe chạy xăng vào năm 2035.

Để khuyến khích chuyển đổi sang xe điện, chính phủ Hoa Kỳ đưa ra mức giảm thuế lên tới 7.500 USD cho người mua xe điện. Để đủ điều kiện, xe điện cần phải đáp ứng một số yêu cầu nhất định như được lắp ráp ở Bắc Mỹ và tìm nguồn cung ứng pin từ các khu vực được phê duyệt.

Honda có thể tăng cơ hội để xe điện được sản xuất tại nhà máy được đề xuất ở Canada sẽ đủ điều kiện nhận trợ cấp của Hoa Kỳ bằng cách mua các nguyên liệu pin chính như lithium từ Canada.