Mahindra sử dụng linh kiện điện, pin của Volkswagen

Volkswagen (VOWG_p.DE) và Mahindra & Mahindra Ltd (MAHM.NS) cho biết họ đã ký một thỏa thuận cung cấp về việc sử dụng các bộ phận điện chính của nền tảng mở dành cho xe điện (EV) của nhà sản xuất ô tô Đức.

Mahindra có kế hoạch sử dụng một số thành phần nền tảng nhất định, cũng như pin của Volkswagen cho nền tảng điện của riêng mình, được gọi là INGLO, các công ty cho biết.

Cổ phiếu của Mahindra đã tăng tới 5,6% lên mức cao kỷ lục trong giao dịch ở Mumbai sau tin tức này.

Công ty Ấn Độ sẽ là đối tác bên ngoài đầu tiên sử dụng cell pin hợp nhất, một công nghệ cell pin mới mà Volkswagen dự định sử dụng cho 80% cellpin của mình và hứa hẹn sẽ giảm một nửa chi phí.

Volkswagen cho biết thỏa thuận sẽ kéo dài “trong vài năm” và có tổng dung lượng lưu trữ năng lượng khoảng 50 gigawatt giờ trong suốt vòng đời của nó.

Volkswagen đã phát triển một nền tảng mô-đun mở cho xe điện, được gọi là MEB, được sử dụng để sản xuất ô tô của hãng và của các công ty khác trong tập đoàn bao gồm Skoda và Audi.

Điều này cũng cho phép Volkswagen trở thành nhà cung cấp công nghệ điện và phụ tùng cho các nhà sản xuất ô tô khác.

Thỏa thuận cung cấp này là thỏa thuận đầu tiên thuộc loại này đối với Volkswagen – nhưng nhà sản xuất ô tô này cho biết vào tháng 9 năm ngoái rằng họ đang đàm phán với các đối thủ khác về các thỏa thuận tương tự, bao gồm cả các nhà sản xuất ô tô có động cơ đốt trong ở châu Á đang xem xét sản xuất ô tô cho thị trường châu Âu thông qua một thỏa thuận cung cấp.

Theo Reuters