Canoo mua tài sản sau thất bại của công ty EV Arrival

Công ty khởi nghiệp xe điện thương mại bị phá sản Arrival đã bán một số tài sản của mình, bao gồm cả thiết bị sản xuất tiên tiến cho Canoo, một công ty khởi nghiệp đang gặp khó khăn khác đang cố gắng sản xuất và bán xe điện

Việc mua lại, được quảng cáo là một biện pháp tiết kiệm chi phí giúp giảm 20% chi phí vốn, diễn ra khi Canoo đấu tranh để vượt ra khỏi các nguyên mẫu để hướng tới sản xuất thương mại. Canoo cho biết tài sản đã mua, được đóng gói vào hơn 20 tàu container, sẽ được gửi đến cơ sở của công ty ở Oklahoma. Trước đây, công ty đã mua lại tất cả tài sản mới và “như mới” thuộc sở hữu của đơn vị kinh doanh Arrival tại Hoa Kỳ. Không rõ liệu Canoo có mua được bất kỳ IP nào của Arrival hay không.

Arrival đã thông báo vào tháng 1 rằng họ có kế hoạch bán hết tài sản và IP từ bộ phận ở Anh sau khi nộp đơn xin bảo hộ phá sản ở Anh. Arrival, từng được định giá hơn 13 tỷ USD và được hỗ trợ bởi Hyundai và UPS, tuyên bố rằng họ sẽ cách mạng hóa việc sản xuất xe điện bằng cách chế tạo chúng trong các “nhà máy vi mô” nhỏ gọn có thể đặt tại trung tâm thành phố.

Những kế hoạch đó, bao gồm xe buýt điện, xe tải và thậm chí cả ô tô chuyên dụng cho Uber, đã thất bại khi công ty đốt tiền mặt và một số giám đốc điều hành. Arrival đã tái cơ cấu ít nhất ba lần – trong mỗi trường hợp đều sa thải công nhân – và chuyển trọng tâm sang Hoa Kỳ và rời khỏi thị trường Anh để bảo toàn vốn. Arrival chưa bao giờ sản xuất bất kỳ loại xe thương mại nào ở quy mô lớn và giá trị thị trường của nó hiện vào khoảng 7,7 triệu USD. Sau nhiều năm biến động và giá cổ phiếu mất gần như toàn bộ giá trị, công ty đã nộp đơn xin phá sản.

Trong khi đó, Canoo cũng có những khó khăn riêng. Sau khi ra mắt công chúng thông qua việc sáp nhập với một công ty mua lại có mục đích đặc biệt, công ty đã gặp khó khăn trong việc sản xuất xe điện, một thiết kế bắt mắt dựa trên kiến ​​trúc “ván trượt”, chứa pin và hệ thống truyền động điện trong khung gầm bên dưới cabin của xe.

Canoo trước đây đã báo cáo rằng họ có hơn 1 tỷ USD trong hệ thống bán hàng của mình, con số này phần lớn nhờ vào thỏa thuận với Walmart để mua 4.500 chiếc, với tùy chọn mua tối đa 10.000 chiếc. Tuy nhiên, công ty đã phải vật lộn để chuyển đổi doanh số bán hàng đó thành việc giao hàng.

Canoo về cơ bản là một công ty trước khi có doanh thu đang đốt tiền mặt và đã phải quay trở lại việc chia tách cổ phiếu và phát hành thêm cổ phiếu để duy trì hoạt động. Năm ngoái, công ty đã chuyển sang một cấp độ khác trên Sàn giao dịch Nasdaq sau khi giá cổ phiếu của nó giảm xuống dưới 1 USD và gây ra thông báo hủy niêm yết.

Theo Techcrunch