NIO lên kế hoạch xây dựng nhà máy pin 40 GWh ở Hợp Phì

Reuters hôm nay cho biết, NIO có kế hoạch xây dựng nhà máy pin đầu tiên của mình để sản xuất pin hình trụ lớn tương tự như loại được sử dụng bởi Tesla.

Nhà máy này sẽ có công suất pin hàng năm là 40 GWh và có thể cung cấp năng lượng cho khoảng 400.000 xe điện.

Nguồn tin cho biết nhà máy sẽ được đặt cạnh trung tâm sản xuất chính của NIO ở Hợp Phì, tỉnh An Huy, Trung Quốc.

Theo báo cáo, động thái của NIO nhằm mục đích giảm sự phụ thuộc vào các nhà cung cấp như CATL.

Vào ngày 9 tháng 6 năm 2022, William Li, người sáng lập, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của NIO, đã xác nhận rằng công ty sẽ phát triển pin của riêng mình.

Ông cho biết vào thời điểm đó, NIO có một bộ phận R&D cho pin xe điện gồm hơn 400 người để nghiên cứu các lĩnh vực bao gồm vật liệu pin, cell pin và hệ thống quản lý pin để thiết lập đầy đủ khả năng phát triển và công nghiệp hóa hệ thống pin.

Theo Li, bộ pin mới của công ty sẽ được đưa vào sản xuất vào năm 2024 và sẽ hỗ trợ sạc nhanh điện áp cao 800V.

Trước khi Li xác nhận kế hoạch, một báo cáo đánh giá môi trường vào cuối tháng 5 năm ngoái cho thấy NIO đã lên kế hoạch đầu tư 31,5 triệu USD vào Thượng Hải, nơi đặt trụ sở toàn cầu của họ, để xây dựng một phòng thí nghiệm pin Lithium và dây chuyền thử nghiệm cell pin.

Vào ngày 24 tháng 8, phương tiện truyền thông địa phương LatePost đưa tin rằng NIO đang phát triển lithium mangan sắt phốt phát (LMFP) và cell pin 4680.

NIO sẽ đưa pin LMFP vào sản xuất quy mô nhỏ cho thương hiệu phụ có tên mã là ALPS, đang nhắm mục tiêu thị trường 28.870 – 43.300 USD và dự kiến ​​sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2024.

Xe NIO hiện được sản xuất tại hai nhà máy ở Hợp Phì – cơ sở sản xuất tiên tiến JAC NIO, hay nhà máy F1 và nhà máy F2 ở khu công nghiệp NeoPark.

Báo cáo của Reuters hôm nay không nói rõ nhà máy sản xuất pin này sẽ được đặt gần nhà máy sản xuất xe nào, dù các thông tin trước đó cho thấy nó có thể được xây dựng ở NeoPark.