BMW hy vọng sớm đạt mục tiêu về doanh số xe điện trước năm 2030

BMW là một trong những nhà sản xuất ô tô thúc đẩy việc sử dụng nhiên liệu tổng hợp e-fuel để công nghệ động cơ đốt trong của họ được tiếp tục sử dụng lâu dài và họ cũng sẽ bán xe chạy bằng khí hydro vào giữa thập kỷ này.

BMW hy vọng sớm đạt mục tiêu về doanh số xe điện trước năm 2030
BMW đặt mục tiêu đạt 50% doanh số xe điện trước năm 2030

Nhà sản xuất ô tô này cho biết họ sẽ đạt được mục tiêu 50% doanh số bán hàng đến từ xe điện trước năm 2030. BMW ước tính rằng xe điện sẽ chiếm 15% doanh số bán hàng trong năm nay, tăng lên 20% vào năm 2024 và 25% vào năm 2025 và đạt mức tương đương với doanh số xe động cơ đốt trong vào năm 2030.

Thông báo được đưa ra chỉ vài tháng sau khi BMW công bố dữ liệu bán hàng cho năm 2022, những con số cho thấy doanh số các mẫu xe điện của BMW và Mini đã tăng gấp đôi vào năm ngoái bất chấp những thách thức sản xuất do hạn chế nguồn cung do thiếu chip và chiến tranh ở Ukraine.

Không giống như đối thủ Audi, BMW chưa ấn định thời điểm để các loại xe mang thương hiệu BMW của họ từ bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong nhưng hãng đã cam kết rằng Mini và Rolls Royce sẽ trở thành những thương hiệu chỉ bán xe điện vào năm 2030, 5 năm trước khi lệnh cấm xe động cơ đốt trong có hiệu lực ở Châu Âu, California và nhiều tiểu bang khác.

Việc thực hiện các quy định không phát thải ở châu Âu đối với ô tô mới bắt đầu từ năm 2035 có vẻ như là một thỏa thuận đã hoàn thành nhưng có nguy cơ bị trật bánh do Đức từ chối ký thành luật trừ khi được miễn trừ đối với nhiên liệu e-fuel. Hai nước Đức và Ý lo lắng về tác động của việc chuyển đổi sang xe điện đối với ngành công nghiệp ô tô vốn là ưu điểm chính trong nền kinh tế của cả hai quốc gia. Ngược lại với chính sách của hai nước này, giới chuyên môn có thể có ý kiến khác Giám đốc điều hành Volvo Jim Rowan đã mô tả các động thái nhằm làm suy yếu luật năm 2035 với những nhượng bộ đối với nhiên liệu e-fuel là “một sự phát triển đáng lo ngại và đáng thất vọng”.

BMW cũng đã công bố trong tuần này rằng họ kỳ vọng tỷ suất lợi nhuận trong hoạt động kinh doanh ô tô của mình sẽ tăng từ 7-9% của năm ngoái lên 8-10% vào năm 2023 nhờ doanh số bán các mẫu xe cao cấp mới như mẫu sedan Series 7.

Trả lời