Bosch trang bị ABS cho xe đạp điện

Nếu bạn đã từng đi xe đạp trước đây, rất có thể bạn đã quen thuộc với tình huống này: bạn đang đi xuống một ngọn đồi thì bất ngờ, một con chó băng qua đường. Bạn hốt hoảng phanh gấp và trước khi kịp nhận ra bụng bạn đã dính đầy đất hoặc thậm chí có thể bị mất vài chiếc răng.

Tất cả chúng ta đều đã từng bị va chạm xe đạp khi còn nhỏ do phanh gấp. Hãy tưởng tượng những vụ tai nạn xe đạp điện còn dữ dội hơn thế nào với một chiếc xe tạo ra công suất hơn 500 watt và có thể đạt tốc độ trên 40 km/h. Xe đạp điện là một cách đi lại thú vị, thiết thực và thậm chí một số người còn cho rằng đó là cách bền vững để đi lại. Nhưng thật khó để nói rằng chúng an toàn hơn – nếu có – so với một chiếc xe đạp tiêu chuẩn.

Đây là lý do tại sao các công ty sản xuất hệ thống xe đạp điện lớn như Bosch đã và đang nỗ lực không chỉ để tạo ra động cơ và pin mạnh hơn và hiệu quả hơn mà còn giúp xe đạp điện nói chung an toàn hơn. Mặc dù vậy, xe đạp điện, hệ thống phanh trên xe đạp đã phát triển vượt bậc trong thập kỷ qua. Giờ đây, chúng ta đang chứng kiến ​​​​các loại phanh tiên tiến từ SRAM và Shimano, tất cả đều được thiết kế để tối đa hóa lực phanh đồng thời loại bỏ hiện tượng phai màu phanh và cải thiện khả năng tản nhiệt. Đương nhiên, bước tiếp theo hợp lý sẽ là kết hợp thiết bị điện tử vào phương trình.

Tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng 2023 vừa kết thúc ở Las Vegas, Nevada, công ty của Đức đã giới thiệu Hệ thống Phanh Chống bó cứng dành cho xe đạp điện của mình. Theo cách tương tự như cách thức hoạt động của ABS trên ô tô hoặc xe máy, hệ thống của Busch sử dụng các cảm biến tốc độ bánh xe trên một trong hai bánh xe có thể phát hiện hiện tượng trượt bánh xe. Đồng thời, một máy bơm kích hoạt hệ thống phanh, giảm thiểu tình trạng trượt bánh và do đó, giảm thiểu khoảng cách dừng.

Các ứng dụng trong thế giới thực của điều này bao gồm giảm đáng kể các vụ tai nạn liên quan đến xe đạp điện, chẳng hạn như bánh sau bị trượt, có thể dẫn đến các vụ va chạm bên thấp ngoài tầm kiểm soát; cũng như có thể loại bỏ các sự cố do dao kéo (đâm vào thanh). Theo Bosch, việc trang bị ABS cho xe đạp điện có thể giảm tới 30% tai nạn liên quan đến xe đạp điện. Thật vậy, đối với những tay đua thiếu kinh nghiệm chưa quen với phanh đĩa thủy lực mạnh mẽ, hệ thống ABS trên xe đạp điện của Bosch có thể là một món quà trời cho. Chắc chắn chúng ta sẽ háo hức chờ đợi hệ thống này sẽ được trang bị trên những chiếc xe đạp điện mới trong tương lai gần.