BYD tiếp tục mở rộng kinh doanh tại Châu Âu

BYD tiếp tục mở rộng hoạt động kinh doanh tại châu Âu bằng cách phát triển quan hệ đối tác địa phương. Gần đây, BYD đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) với Ayvens, một công ty hàng đầu toàn cầu về di động bền vững.

“Sự hợp tác của chúng tôi với Ayvens phản ánh tầm nhìn chung của chúng tôi nhằm thúc đẩy sự phát triển của thị trường Xe năng lượng mới tại Châu Âu. Chúng tôi cùng nhau cung cấp các sản phẩm đa dạng, dễ tiếp cận và hấp dẫn với sự đổi mới tiên phong để khuyến khích sự phát triển của đội xe cho thuê thân thiện với môi trường”, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc BYD Wang Chuanfu cho biết.

Theo Ayvens, quan hệ đối tác với BYD sẽ giúp nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc phân phối xe điện và xe thương mại hạng nhẹ (LCV) cho khách hàng doanh nghiệp và bán lẻ châu Âu. Dưới đây là những điểm chính trong Biên bản ghi nhớ giữa Ayvens và BYD.

• Các khách hàng doanh nghiệp quốc tế và địa phương của Ayvens tại Châu Âu sẽ được hưởng lợi từ các giải pháp phù hợp cho toàn bộ dòng xe điện BYD, từ tư vấn về các hợp đồng cho thuê hoạt động đến các dịch vụ sạc đầu cuối.
• Khách hàng SME và tư nhân của Ayvens sẽ có quyền truy cập vào dịch vụ cho thuê trọn gói nhãn trắng thông qua mạng lưới đại lý BYD. Các dịch vụ cho thuê hoạt động này ban đầu sẽ có tại Pháp và Benelux, sau đó sẽ mở rộng sang các thị trường châu Âu khác.
• Ayvens và BYD sẽ tích cực tìm hiểu các cơ hội khác trong lĩnh vực bán lẻ, đồng thời phát triển hơn nữa quan hệ hợp tác cho thuê hoạt động nhãn trắng.
• Cả hai công ty sẽ tăng cường hợp tác thông qua các chương trình đào tạo và sáng kiến ​​chia sẻ kiến ​​thức để thúc đẩy cải tiến liên tục trong công nghệ pin và xe điện.

BYD có những mục tiêu táo bạo trong thị trường xe điện châu Âu. Với nhiều sản phẩm xe điện, BYD đặt mục tiêu đánh bại Tesla và các hãng sản xuất ô tô lớn khác tại châu Âu như Volkswagen và Stellantis.

BYD và các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc khác đã nghiên cứu thị trường ô tô châu Âu trong nhiều năm và kết quả đã tự nói lên điều đó. Ủy ban châu Âu gần đây đã bắt đầu áp dụng mức thuế quan tăng đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Mức thuế quan lên tới 38,1% và áp dụng cho các nhà sản xuất ô tô và nhà sản xuất ô tô Trung Quốc như Tesla, những đơn vị lắp ráp xe điện tại Trung Quốc.

Các nhà phân tích dự đoán rằng BYD và các nhà sản xuất ô tô khác sản xuất ô tô tại Trung Quốc có thể bị ảnh hưởng bởi mức thuế quan mới của EU.

Theo Teslarati