CATL dự kiến ​​tăng trưởng lợi nhuận lên tới 48% vào năm 2023

CATL dự báo tăng trưởng lợi nhuận ròng lên tới 48,1% vào năm 2023 vào thứ Ba, thể hiện mức tăng trưởng yếu hơn nhiều so với năm trước do phải vật lộn với nhu cầu chậm lại và cạnh tranh gay gắt.

Nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới đang phải đối mặt với thách thức từ các đối thủ nhỏ hơn và nhu cầu chậm lại ở Trung Quốc, thị trường lớn nhất cho xe điện.

CATL dự kiến ​​tăng trưởng lợi nhuận lên tới 48% vào năm 2023
CATL dự kiến ​​tăng trưởng lợi nhuận lên tới 48% vào năm 2023

CATL dự kiến ​​​​lợi nhuận ròng năm 2023 sẽ đạt từ 5,92-6,34 tỷ USD, tăng 38,3-48,1% so với một năm trước đó, hồ sơ của Sở giao dịch chứng khoán Thâm Quyến cho thấy.

Điều đó so sánh với mức tăng lợi nhuận ròng 92,89% vào năm 2022.

BYD (002594.SZ) đã đánh bại Tesla (TSLA.O) với tư cách là nhà sản xuất xe điện hàng đầu về mặt doanh số bán hàng, hôm thứ Hai dự báo lợi nhuận ròng năm 2023 của họ tăng tới 86,5%, tốc độ chậm hơn nhiều so với mức 446% được thấy vào năm 2022.

Dữ liệu từ Liên minh đổi mới pin ô tô Trung Quốc (CABIA) cho thấy năm ngoái, CATL chiếm 43,11% thị trường quê nhà, tính bằng lượng pin lắp đặt trên xe điện do Trung Quốc sản xuất, giảm từ mức 48,2% vào năm 2022.

Trong một dấu hiệu của những cơn gió ngược bên ngoài Trung Quốc, nhà máy pin Michigan đã được lên kế hoạch của Ford Motor (FN) đã khiến các nhà lập pháp Hoa Kỳ chỉ trích vì sử dụng công nghệ do CATL cung cấp.

Theo Reuters

Trả lời