Elon Musk gợi ý về hai tính năng điên rồ cho Tesla Roadster mới

Elon Musk xác nhận Tesla Roadster sẽ bao gồm hệ thống điều khiển bằng dây (steer-by-wire) trong một cuộc phỏng vấn với nhà báo Don Lemon.

Tesla đã hé lộ về một chiếc Roadster mới trong nhiều năm, nhưng Musk dường như sẵn sàng hơn bao giờ hết trong việc cam kết về ngày sản xuất dự kiến ​​của chiếc xe và một số tính năng mới mà hãng sẽ trang bị.

Elon Musk gợi ý về hai tính năng điên rồ cho Tesla Roadster mới
Elon Musk gợi ý về hai tính năng điên rồ cho Tesla Roadster mới

Musk đã cùng Don Lemon tham gia một cuộc phỏng vấn mới, đi sâu vào mọi thứ, từ cách CEO sử dụng thời gian nghỉ ngơi và giải tỏa căng thẳng cho đến vấn đề tự do ngôn luận trên nền tảng truyền thông xã hội X của ông.

Tuy nhiên, Lemon cũng hỏi về các chi tiết tiềm năng xung quanh Tesla Roadster và Musk sẵn sàng chia sẻ một vài chi tiết.

Musk xác nhận rằng Roadster sẽ là sự hợp tác trực tiếp giữa Tesla và SpaceX, điều mà chúng tôi mong đợi dựa trên tuyên bố của công ty rằng chiếc xe sẽ có thể bay lơ lửng trong một khoảng thời gian ngắn. Musk nói “có thể” trước câu hỏi của Lemon về việc liệu chiếc xe này có phải là “ô tô bay” hay không, nhưng chúng tôi biết rằng mục tiêu của Tesla là Roadster có khả năng bay lơ lửng, ít nhất là trong vài giây.

Tuy nhiên, có nhiều chi tiết hơn mà Musk sẵn sàng thảo luận một cách tự tin, bao gồm hai tính năng mới, như hệ thống điều khiển bằng dây và Yoke mới.

Lemon đã hỏi Musk nhiều câu hỏi khác nhau, bao gồm cả việc liệu Roadster sẽ có cánh hay bánh xe. Musk đã trả lời những câu hỏi này, xác nhận rằng chiếc xe sẽ không có cánh và sẽ có bánh xe, nhưng ông cũng xác nhận rằng nó sẽ có “một Yoke dẫn động bằng dây”.

“Giống như cách điều khiển máy bay hoặc máy bay phản lực hiện đại”, Musk xác nhận.

Steer-by-wire không phải là một bước phát triển mới nhưng Tesla mới bắt đầu giới thiệu nó trên các phương tiện của mình. Cybertruck là chiếc xe đầu tiên sử dụng chức năng này trong dòng xe Tesla và có vẻ như Roadster sẽ là chiếc xe tiếp theo trang bị tính năng này.

Nói một cách đơn giản, hệ thống lái vô tuyến không yêu cầu người lái quay bánh xe hơn 180 độ để thực hiện bán kính quay vòng tối đa. Trong khi hệ thống lái thanh răng và bánh răng truyền thống yêu cầu bánh xe quay 360 độ nhiều hơn để xe quay hoàn toàn, thì hệ thống lái bằng dây giúp bánh xe quay nhiều hơn mà người lái ít phải nỗ lực hơn.

Vào cuối tháng 2, Musk đã hé lộ về ngày ra mắt mới của Roadster vào cuối năm 2024. Tất nhiên, tất cả chúng ta đều đã nghe nói rằng Roadster sẽ được giao trước đây và Tesla đã không thông báo về những ngày này nên chúng tôi không thể xác nhận liệu nó thực sự sẽ có sẵn vào thời điểm năm 2025.

Theo Teslarati

Trả lời