Ford sẽ theo chân Toyota khi chuyển sang xe hybrid

Khi Ford gặp khó khăn trong bối cảnh ngành công nghiệp chuyển sang xe điện, nhà sản xuất ô tô này có kế hoạch tập trung vào xe hybrid. Trong một động thái giống như Toyota, Ford đang thu hẹp quy mô chuyển đổi sang xe điện để đặt cược vào xe hybrid.

Mặc dù doanh số bán xe điện của Ford đạt kỷ lục mới với 8.958 xe điện được bán ra trong tháng 11 nhưng nhà sản xuất ô tô này đang thu hẹp lại quy mô.

Ford đã bán được nhiều mẫu F-150 Lightning vào tháng trước (4.393 xe) so với cả quý 3/2023 (3.503 xe). Lightning đã vượt qua R1T của Rivian để giành vị trí xe bán tải điện bán chạy nhất trong tháng 11.

Mặc dù vậy, Giám đốc điều hành của Ford, Jim Farley đã giải thích trong cuộc gọi báo cáo thu nhập quý 3 của công ty rằng ông “rất biết ơn vì chúng tôi đã tiếp tục nỗ lực làm mới các sản phẩm ICE và HEV của mình khi chúng tôi bước vào một thị trường đang thay đổi”.

Farley nói thêm rằng Ford Blue (hoạt động kinh doanh ICE của Ford) “sẽ mạnh mẽ và là một hoạt động kinh doanh đang phát triển trong nhiều năm tới”.

Lãnh đạo hãng sản xuất ô tô này cho biết mặc dù Ford vẫn “lạc quan về Model e và tương lai xe điện của chúng tôi” nhưng thị trường vẫn là “mục tiêu di động”.

Ford tập trung hơn vào xe ICE, xe hybrid

Ford gần đây đã thu hẹp lại một số sáng kiến ​​về xe điện. Giám đốc tài chính của công ty, John Lawler, nói thêm rằng Ford đang “làm chậm một số khoản đầu tư”, bao gồm khoảng 12 tỷ USD chi tiêu cho xe điện.

Lawler đã nhắc lại lập trường vào tháng trước tại Hội nghị Di động & Ô tô Toàn cầu Barclays năm 2023. Ông cho biết công ty không thay đổi chiến lược của mình mà thay vào đó là “thay đổi tốc độ và dòng chảy” vốn và năng lực được đưa ra.

Điều này bao gồm việc cắt giảm khoảng một nửa sản lượng theo kế hoạch tại nhà máy Marshall, giảm công suất biến tần và động cơ, đồng thời rút lại các kế hoạch tích hợp theo chiều dọc.

Lãnh đạo tài chính của Ford cho biết công ty sẽ dựa vào xe hybrid như một “cầu nối” cho xe điện. Các bình luận phản ánh Toyota, hãng nổi tiếng với lập trường hybrid. Bất chấp kế hoạch tăng tốc trong vài năm tới với công nghệ mới, doanh số bán xe điện của Toyota chỉ chiếm 1% tổng doanh số trong tháng trước.

Lawler cho biết Ford “trở nên hơi tự mãn” với xe hybrid. Ông cho biết xe hybrid luôn là một phần quan trọng trong sự kết hợp và “với việc áp dụng xe điện chậm hơn, xe hybrid sẽ chiếm một phần lớn hơn”.

Theo Electrek