Honda chi hơn 40 tỷ USD vào xe điện để theo kịp đối thủ

Từ này cho đến năm 2023, Honda sẽ đầu tư ít nhất 40 tỷ USD để đẩy nhanh quá trình phát triển dòng xe điện của mình, với kế hoạch doanh số bán hàng xe hybrid và xe điện sẽ đạt 40% tổng doanh số vào cuối thập kỷ này.

Theo Reuters, vào tháng tới thương hiệu châu Á này sẽ thành lập một công ty độc lập với vai trò giám sát quá trình phát triển các mẫu xe điện mới của công ty, sản xuất pin và mạng lưới sạc.

Đồng thời, Honda sẽ tiếp tục sản xuất xe động cơ đốt trong (ICE), Giám đốc điều hành của Honda nói rằng xe ICE có thể tồn tại đến năm 2040 và hơn thế nữa.

Toshihiro Mibe, Giám đốc điều hành của Honda cho biết:

Tôi đã làm việc trong lĩnh vực phát triển động cơ đốt trong hơn 30 năm, vì vậy với cá nhân tôi, điều đó có một chút đe dọa. Nhưng tôi phải tách biệt cảm xúc của mình với những gì tốt nhất cho doanh nghiệp.

Giám đốc điều hành của nhà sản xuất ô tô nói thêm rằng Honda hiện đang thực hiện các nghiên cứu khả thi về nhiều chủ đề, từ bộ sạc xe điện đến máy bay điện và thậm chí cả tên lửa, cũng như nhiên liệu có cường độ carbon thấp có thể giúp các mẫu xe động cơ đốt trong hiện tại hoạt động trong ít nhất một hoặc hai thập kỷ, đặc biệt là đối với ô tô hiệu suất cao, xe tải lớn và máy bay.

Tuy nhiên, Mibe nhấn mạnh rằng Honda hiện đang tập trung vào hai thành phần chính khi hãng chuyển sang hướng trung hòa carbon: điện khí hóa và pin nhiên liệu.

So với các nhà sản xuất ô tô lớn khác trên thế giới, Honda hơi muộn trong cuộc chơi điện khí hóa, khi chỉ có một mẫu xe điện duy nhất được bán bên ngoài Hoa Kỳ – chiếc hatchback Honda E cỡ nhỏ. Tuy nhiên, công ty Nhật Bản đã làm việc với General Motors để giới thiệu hai mẫu xe điện tại thị trường Mỹ là Honda Prologue và Acura ZDX, cả hai sẽ ra mắt vào năm 2024.

Honda có kế hoạch phát triển nền tảng xe điện của riêng mình, trái ngược với những chiếc crossover cỡ trung dựa trên nền tảng Ultium của GM sắp tới. Ngoài ra, những chiếc xe điện Honda trong tương lai sẽ sử dụng pin được phát triển nội bộ, một số trong số đó sẽ được sản xuất tại nhà máy liên doanh với LG trị giá 3,5 tỷ USD ở Jeffersonville, bang Ohio từ năm 2025.