Porsche Cayenne EV sẽ ra mắt vào năm 2026

Porsche Macan EV đã bị trì hoãn cho đến năm 2024 do các vấn đề về phần mềm, nhưng công ty sẽ bù đắp thời gian đã mất bằng cách tiếp tục sản xuất thêm hai chiếc SUV điện trong thời gian ngắn.

Đầu tiên là chiếc K1 hàng đầu bảy chỗ dự kiến ​​sẽ ra mắt vào năm 2027, và chiếc còn lại, theo Autocar là phiên bản chạy điện của chiếc Cayenne, mẫu xe đã đặt nền móng cho thương hiệu Porsche.

Porsche sắp ra mắt một phiên bản nâng cấp của chiếc Cayenne chạy xăng hiện tại, nhưng vào 2026, Porsche Cayenne sẽ là một mẫu xe hoàn toàn khác và dựa trên một kiến ​​trúc hoàn toàn riêng biệt. Kiến trúc đó là nền tảng PPE của Tập đoàn VW dành cho xe điện hạng sang và cũng là nền tảng được sử dụng trên Macan EV sắp ra mắt và người anh em Audi Q6 e-tron của nó.

Giống như xe Macan chạy điện, Cayenne không khí thải sẽ có công nghệ sạc 800V và pin mô-đun thông minh của Porsche hoạt động hiệu quả như hai bộ pin 400V và do đó có thể sạc hiệu quả hơn và nhanh hơn so với thiết lập 800V.

Chúng ta có thể mong đợi một phiên bản của Cayenne có cùng hệ dẫn động 603 mã lực (612 PS), mô-men xoắn 738 lb-ft (1.000 Nm) được trang bị cho mẫu Macan EV sắp ra mắt. Xe có khả năng chạy nước rút từ 0 đến 100 km/h trong vòng chưa đầy 4 giây, nhưng đừng ngạc nhiên khi thấy các phiên bản mạnh mẽ hơn nhiều được bổ sung có thể tăng tốc nhanh hơn nữa.

Giống với Macan EV, Cayenne EV sẽ được bán cùng với phiên bản động cơ đốt trong truyền thống. Một phiên bản nâng cấp của chiếc SUV hiện tại, nó sẽ chia sẻ rất ít với phiên bản chạy pin, nhưng khi chúng ta hướng tới năm 2030, lúc đó Porsche hy vọng 80% ô tô của họ sẽ là xe điện, những tùy chọn động cơ đốt trong đó có thể tương đối khan hiếm so với đội hình hôm nay.

Điện khí hóa cho Cayenne là điều dễ dàng đối với Porsche. Chiếc SUV cỡ lớn này là mẫu xe bán chạy nhất của công ty vào năm 2022, đạt doanh số 95.604 chiếc, vượt xa Macan gần 9.000 chiếc.