Renault hủy IPO doanh nghiệp xe điện Ampere

Renault hôm thứ Hai đã từ bỏ kế hoạch niêm yết hoạt động kinh doanh xe điện Ampere vì điều kiện thị trường chứng khoán trì trệ.

Vào tháng 9, Luca de Meo, Giám đốc điều hành của cả Tập đoàn Renault (EPA: RENA ) và Ampere, cho biết đợt IPO có thể trị giá lên tới 10 tỷ euro.

Nhu cầu xe điện ở châu Âu đã suy yếu và các nhà sản xuất ô tô trong khu vực phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ Trung Quốc.

IPO đã tìm cách thu được nhiều giá trị hơn từ hoạt động kinh doanh bằng cách giúp Ampere có nhiều khả năng hiển thị hơn và tách nó ra khỏi hoạt động kinh doanh động cơ đốt trong, được gọi là Horse.

Renault nhấn mạnh họ có đủ tiền mặt để làm mà không cần IPO.

Ông de Meo cho biết: “Hôm nay, chúng tôi đã đưa ra một quyết định. Tất cả chúng tôi đều tập trung vào việc thực hiện chiến lược của mình và xây dựng thành tích của mình để tạo ra giá trị cho tất cả các bên liên quan”.

Trong một tuyên bố, Tập đoàn Renault cho biết họ sẽ tiếp tục tài trợ cho việc phát triển Ampere cho đến khi đạt mức hòa vốn vào năm 2025.

Tuyên bố cho biết thêm: “Kế hoạch chiến lược của Tập đoàn Renault, Renaulution, được tự tài trợ và kết quả sẽ được công bố vào năm 2023 khẳng định khả năng của tập đoàn trong việc tạo ra dòng tiền bền vững để tài trợ cho tương lai của mình (bao gồm cả việc phát triển Ampere)”.

“Xem xét cả điều kiện thị trường chứng khoán hiện tại và khả năng tạo tiền mặt mạnh mẽ hơn, Tập đoàn Renault đã quyết định hủy bỏ quá trình IPO của Ampere”.

Năm 2022, công ty công bố ý định tiến hành IPO cho Ampere vào nửa đầu năm 2024 nhưng vào cuối năm 2023 cho biết sẽ không tiến hành nếu định giá quá thấp.

Vào tháng 12, đối tác liên minh lâu năm của Renault là Nissan (OTC: NSANY) và Mitsubishi đã xác nhận kế hoạch đầu tư vào Ampere.

Renault đã nhắc lại hôm thứ Hai rằng các công ty này quan tâm đến việc đầu tư vào Ampere ngay cả khi công ty không tiến hành IPO.

Nhà sản xuất chip Qualcomm (NASDAQ: QCOM) cũng được cho là sẽ đầu tư vào Ampere nhưng khoản đầu tư của hãng này phụ thuộc vào đợt IPO diễn ra.

Giám đốc tài chính Thierry Pieton của Renault nói với các nhà báo trong một cuộc gọi hội nghị: “Chúng tôi sẽ phải thảo luận với họ xem họ có muốn tham gia vào một số hình thức hoặc hình thức khác hay không hoặc liệu chúng tôi có giữ nguyên như cũ hay không”.

Reuters đưa tin vào tháng 11 rằng nhu cầu xe điện yếu hơn, sự cạnh tranh gia tăng từ Trung Quốc và sự biến động của thị trường đang làm phức tạp thêm kế hoạch niêm yết Ampere của Renault.

Việc niêm yết sẽ là một điểm sáng cho thị trường chứng khoán sau năm 2023 tồi tệ do lãi suất tăng.

Thị trường IPO năm ngoái có mức độ hoạt động thấp nhất kể từ năm 2016, nhưng các chủ ngân hàng đã hy vọng vào khả năng hồi phục nếu lãi suất vay bắt đầu giảm.

Theo Reuters