Rivian sa thải nhân viên lần thứ hai vào năm 2024

Đầu tuần này, Rivian đã công bố kế hoạch sa thải 1% lực lượng lao động của mình. Nhà sản xuất xe điện giải thích rằng đợt cắt giảm việc làm thứ hai sẽ giảm chi phí trong thời điểm nhu cầu xe điện chậm lại.

Rivian nói với Reuters trong một email: “Đây là một quyết định khó khăn nhưng là một quyết định cần thiết để hỗ trợ mục tiêu của chúng tôi là đạt được tỷ suất lợi nhuận gộp dương vào cuối năm nay”.

Lần sa thải Rivian sắp tới sẽ là lần thứ hai công ty cắt giảm việc làm trong năm nay. Vào tháng 2, Rivian  đã sa thải 10% số công nhân được trả lương, giải thích rằng họ đang tối ưu hóa hiệu quả chi phí.

Công ty cũng đã sa thải công nhân vào năm ngoái. Vào tháng 2 năm 2023, Rivian đã sa thải 6% lực lượng lao động của mình sau áp lực từ các đối thủ xe điện vốn đã giảm giá đáng kể. Cuối năm đó, vào tháng 12, Rivian  đã sa thải 20 công nhân phát triển pin.

Rivian không phải là công ty duy nhất cắt giảm việc làm. Tesla và Stellantis cũng  đang tích cực sa thải công nhân.

Nhiều công ty ô tô đã đề cập đến sự suy giảm nhu cầu xe điện và đang xem xét sản xuất xe hybrid. Ford, General Motors và Hyundai là một số nhà sản xuất ô tô  đang cân nhắc việc sản xuất xe hybrid  tại Hoa Kỳ.

Một số nhà phân tích tin rằng tương lai của thị trường xe điện nằm ở những chiếc xe điện đáng tin cậy và giá cả phải chăng hơn. Các nhà sản xuất ô tô đang bắt đầu phát triển những chiếc SUV nhỏ hơn và mở rộng cơ sở hạ tầng sạc xe điện để giải quyết những mối quan tâm và  nhu cầu của người tiêu dùng

Họ cũng tập trung vào việc giảm chi phí. Tháng trước, Rivian tuyên bố sẽ đóng cửa nhà máy ở Normal, Illinois vào tháng 4 để trang bị lại dây chuyền sản xuất.

Theo Teslarati