Subaru tiếp tục bị triệu hồi xe điện Solterra vì nguy cơ rơi bánh xe

Mới đây, Subaru, hãng xe Nhật Bản vừa thông báo tiếp tục triệu hồi khoảng 1.182 xe điện Solterra đời 2023, dòng xe thuần điện đầu tiên do hãng hợp tác sản xuất cùng Toyota.

Trước đây, một số xe này đã từng bị triệu hồi do bu lông trung tâm trên bánh xe vặn không chặt, dẫn đến nguy cơ xe dễ bị rời bánh khi di chuyển. Tuy nhiên các kĩ thuật viên đã vặn chặt quá mức khiến xe có thể nguy hiểm khi vào cua hoặc phanh gấp nên hãng Nissan đã phải tiếp tục triệu hồi lần 2.

Hãng cũng khuyến cáo các chủ xe Solterra nằm trong đợt triệu hồi lần 2 này không lái xe cho đến khi vấn đề được giải quyết triệt để. Và chỉ những chủ xe bị triệu hồi trước đó mới phải thực hiện lần triệu hồi thứ 2 này.

Ở lần triệu hồi này, Subaru sẽ không phải ngưng bán Solterra mà chỉ cần tiến hành kiểm tra và bảo dưỡng miễn phí cho gần 1.200 xe bị ảnh hưởng nói trên. Ngoài ra, người “anh em sinh đôi” của Solterra là bZ4X cũng không bị ảnh hưởng gì trong lần triệu hồi này.