Tesla ra mắt tính năng sạc hai chiều Powershare

Tesla đã công bố tính năng sạc hai chiều “Powershare” và tính năng này hiện chỉ có trên xe bán tải điện Cybertruck.

Tính năng này sẽ cho phép chủ xe Cybertruck cung cấp năng lượng cho thiết bị cắm trại, dụng cụ điện hoặc thậm chí toàn bộ ngôi nhà của họ khi mất điện, chỉ bằng cách sử dụng xe tải điện của họ làm máy phát điện di động.

Tesla ra mắt tính năng sạc hai chiều Powershare
Tesla ra mắt tính năng sạc hai chiều Powershare

Cybertruck có thể tạo ra công suất lên tới 11,5kW, nhiều hơn công suất 9,6kW của Ford F-150 Lightning hoặc 10,2kW của GMC Sierra Denali EV.

Tesla đã nói về việc sản xuất các phương tiện có khả năng sạc hai chiều trong vài năm nay, lần đầu tiên giới thiệu tính năng này tại sự kiện Ngày pin vào năm 2020. Kể từ đó, nhiều đối thủ cạnh tranh của nó đã áp dụng tính năng này cho xe điện của họ như Ford, GM, Hyundai, Kia và các hãng khác.

Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, dường như đã dội một gáo nước lạnh vào ý tưởng này vào đầu năm nay, phàn nàn rằng hầu hết mọi người sẽ không muốn sạc hai chiều vì tất cả đèn của họ sẽ tắt khi họ rút phích cắm của xe.

Ý tưởng là sử dụng thiết bị sạc hai chiều để đẩy và lấy năng lượng từ xe điện tại bất kỳ thời điểm nào. Về bản chất, nó coi pin lithium-ion dung lượng cao không chỉ là công cụ cung cấp năng lượng cho xe điện mà còn là pin lưu trữ dự phòng để sạc các thiết bị điện khác, cho toàn bộ ngôi nhà hoặc thậm chí gửi điện vào lưới điện để có thể tiết kiệm năng lượng.

Tesla cũng đang cung cấp các cách để kiểm soát việc sạc hai chiều thông qua ứng dụng di động của công ty. Khách hàng có thể theo dõi quá trình sạc, điều chỉnh tùy chọn và xem xét mức sử dụng năng lượng cũng như các dữ liệu khác trong thời gian thực.

Khách hàng muốn sử dụng tính năng Powershare trong nhà của mình sẽ cần một Tesla Powerwall và Wall Connector để kết nối liền mạch nhất.

Theo The Verge

Trả lời