Dưới đây là chủ đề chính mà các nhà đầu tư quan tâm đến than chì nên để mắt đến khi thị trường bước vào một “bước ngoặt”.
Nhu cầu về than chì được sử dụng trong pin xe điện (EV) sẽ tăng cao trong thập kỷ tới và mặc dù giá chưa tăng nhiều như Lithium, nhưng thị trường có thể đang ở bước ngoặt quan trọng.
Vai trò của than chì, vật liệu làm cực dương anode được sử dụng phổ biến nhất trong pin xe điện đã chiếm vị trí trung tâm tại hội nghị Graphite và Anodes năm nay ở Los Angeles. Được tổ chức bởi Benchmark Mineral Intelligence, sự kiện kéo dài hai ngày này đã quy tụ các nhà lãnh đạo ngành từ lĩnh vực than chì tự nhiên và tổng hợp cũng như các công ty đổi mới trong ngành công nghiệp vật liệu cực dương.
Dưới đây là tổng quan ngắn gọn về các chủ đề chính được thảo luận tại hội nghị mà mọi nhà đầu tư quan tâm đến pin xe điện nên ghi nhớ.

1. Nhu cầu từ lĩnh vực xe điện trở thành lực lượng chính trên thị trường than chì
Trong sự kiện ở Los Angeles, Stephen Wells, giám đốc tài chính của Syrah Resources (ASX: SYR ) – nhà sản xuất than chì tự nhiên lớn nhất thế giới bên ngoài Trung Quốc cho biết nhu cầu về than chì dự kiến sẽ tăng đáng kể trong 10 năm tới.
Ông nói: “Trong những năm trước, chúng tôi đã đánh giá các lựa chọn và thảo luận về các chiến lược cũng như đưa ra quyết định trong một môi trường mà xe điện đang đến. Chúng tôi hiện đang làm như vậy trong một môi trường có sự phát triển mạnh của xe điện.”

Ngành công nghiệp xe điện đã phát triển rất nhanh trong hai năm qua, vượt mốc 6 triệu xe vào năm 2021. Nhiều dự báo cho thấy thị trường sẽ phát triển mạnh mẽ trong những năm tới khi các nhà sản xuất ô tô tiếp tục cam kết điện khí hóa đội xe của họ và các chính phủ thúc đẩy hướng tới năng lượng xanh và năng lượng chuyển tiếp.
Khi so sánh với Lithium hoặc Niken, than chì luôn bị bỏ qua, một phần vì mục đích sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp của nó luôn là động lực chính cho nhu cầu – nhưng điều đó có thể sắp thay đổi.
Andrew Miller, giám đốc điều hành của Benchmark Mineral Intelligence cho biết: “Chúng tôi hiện dự đoán rằng vào cuối năm tới, pin sẽ là thị trường hàng đầu cho than chì. Vì vậy, đây là một bước ngoặt cho ngành công nghiệp than chì”.
2. Thị trường than chì tổng hợp và tự nhiên sẽ thiếu hụt
Để đáp ứng nhu cầu chưa từng có này, Benchmark Mineral Intelligence ước tính rằng cần có tới 150 hoạt động mới đối với than chì tự nhiên và tổng hợp vào năm 2035.
Miller cho biết: “Khi bạn nhìn về cuối thập kỷ này, những gì bạn có thể thấy là than chì tự nhiên và tổng hợp đang phải đối mặt với các vấn đề nghiêm trọng để đáp ứng nhu cầu đó và rơi vào tình trạng thiếu hụt đáng kể”.
3. Than chì cần nhiều tiền để tiếp tục phát triển nguồn cung
Các khoản đầu tư vào lĩnh vực này tiếp tục là thách thức lớn nhất mà các công ty khai thác than chì phải đối mặt hiện nay khi họ đẩy mạnh phát triển các dự án của mình.

Phil Hoskins, giám đốc điều hành của Evolution Energy Minerals (ASX: EV1) nói với khán giả trong một cuộc thảo luận: “Nguồn vốn là thách thức lớn nhất mà bất kỳ công ty sản xuất than chì nào cũng phải đối mặt, nhưng một thách thức gần đây hơn là lạm phát vì chi phí vốn đang tăng lên. Chúng tôi có sáu hoặc bảy ngân hàng đã nói rằng họ hiện quan tâm đến khoản tài trợ nhưng xem xét sự mờ mịt của thị trường và việc nó không phải là hàng hóa được giao dịch trên Sàn giao dịch Kim loại Luân Đôn, chúng tôi thấy rằng đây là những điều chúng tôi đang vật lộn để thu xếp tài chính trong nhiều năm”.
Tiền cần phải được giải ngân nhanh để đáp ứng các vấn đề trong tương lai mà ngành đang phải đối mặt. Vì việc đưa các mỏ mới vào hoạt động không phải là một nhiệm vụ dễ dàng và nhanh chóng.
Miller cho biết: “Vấn đề trong quá trình khai thác là khung thời gian để đưa những nguyên liệu thô mới đó ra thị trường. Vì vậy, khi chúng ta nói về việc khai thác nguyên liệu thô mới từ lòng đất, ngành cần bắt đầu phát triển các hoạt động đó ngay hôm nay để đáp ứng mức thiếu hụt sẽ xảy ra vào năm 2027, 2028”.
4. Trung Quốc sẽ khó bị thay thế trong lĩnh vực than chì

Vai trò hàng đầu của Trung Quốc đối với than chì là rõ ràng với việc nước này sản xuất gần như toàn bộ than chì được sử dụng cho cực dương. Quốc gia châu Á này kiểm soát 64% sản lượng khai thác than chì toàn cầu và 91% sản lượng cực dương.
Không giống với động thái từ các chính phủ phương Tây nhằm giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc, phần còn lại của thế giới đang bắt kịp khi nói đến than chì.
“Tôi nghĩ chúng ta thật ngu ngốc khi ngồi đây và nói rằng chúng ta sẽ thay thế Trung Quốc chỉ trong một đêm. Trong tất cả các lĩnh vực của chuỗi cung ứng, phần cực dương than chì là nơi Trung Quốc chiếm ưu thế nhất”, Miller nói. Vì vậy, việc thay thế Trung Quốc sẽ vô cùng khó khăn, nhưng điều đó là cần thiết. Và nó cần phải được thực hiện rất nhanh chóng. Chúng ta cần đa dạng hóa cơ sở cung ứng.
5. Pháp luật đang đi đúng hướng nhưng có thể chưa đủ đối với ngành công nghiệp than chì
Một chủ đề đã được đưa ra trong một số cuộc thảo luận trong sự kiện Graphite và Anodes năm nay là sự hỗ trợ của chính phủ đối với lĩnh vực này, bao gồm cả Đạo luật Giảm lạm phát được ban hành gần đây, mà Tổng thống Hoa Kỳ Joe Biden đã ký thành luật vào tháng 8 năm ngoái.
Eric Stopka, Giám đốc điều hành của nhà sản xuất than chì tổng hợp Anovion cho biết: “Đó là một phát súng tuyệt vời từ góc độ tài chính, nhưng quan trọng hơn, nó thực sự thu hút sự chú ý của mọi người và xem xét tầm quan trọng của việc củng cố chuỗi cung ứng trong nước Mỹ”.
Bình luận về Đạo luật Giảm lạm phát, ông cho biết đã có rất nhiều nỗ lực được đưa vào luật.
“Nhưng với loại khối lượng mà chúng tôi đang xem xét, và với sự thống trị hiện tại của Trung Quốc trong ngành, tôi không nghĩ nó đi đủ xa”.
“Bạn không thể giảm bớt các điều khoản của dự luật vì nó đã được ký thành luật. Nhưng bạn cũng phải thực tế về tốc độ mở rộng quy mô yêu cầu này đối với nguồn cung than chì của Hoa Kỳ.”
Đừng quên theo dõi chúng tôi @tintucxedien để cập nhật theo thời gian thực!

Xu hướng
Úc cân nhắc thu phí sử dụng đường đối với xe điện
Úc cân nhắc thu phí sử dụng đường đối với xe điện: Cơ hội hay rào cản? Vì sao Úc ...
Xu hướng
GM và Hyundai hợp tác phát triển xe điện để đối phó áp lực từ Trung Quốc
Liên minh chiến lược giữa hai ông lớn ngành ô tô Trong bối cảnh thị trường xe điện (EV) toàn ...
Xu hướng
Trung Quốc ngưng trợ cấp mua xe điện tại nhiều khu vực do cạn ngân sách
Trung Quốc tạm ngừng trợ cấp mua xe điện tại nhiều khu vực: Bước lùi tạm thời hay chuyển hướng ...
Xe mới Xu hướng
Subaru Uncharted 2026 – SUV điện nhỏ gọn mới ra mắt với tầm lái 480km
Ngày 18/7/2025, hãng xe Nhật Bản Subaru chính thức công bố mẫu xe điện hoàn toàn mới mang tên Subaru ...
Xu hướng
Wuling Bingo – Xe điện giá rẻ của Trung Quốc đang “gây sốt” tại Malaysia đến 17/8/2025
Wuling Bingo – mẫu xe điện đô thị cỡ nhỏ đến từ Trung Quốc – hiện đang thực hiện chuyến ...
Tesla
Tesla khai trương trạm Supercharger lớn nhất thế giới: 168 quầy sạc + trang trại điện mặt trời
Tesla vừa chính thức ra mắt trạm sạc Supercharger lớn nhất thế giới tại Lost Hills, California – một siêu ...
Xu hướng
Startup xe điện Hozon chính thức tái cấu trúc: Hồi chuông cảnh báo cho thị trường EV Trung Quốc?
Ngày 13/06/2025, startup xe điện Trung Quốc Hozon New Energy Automobile Co., Ltd – chủ sở hữu thương hiệu Neta ...
Xu hướng
Polestar chuyển sản xuất sang Hàn Quốc để tránh thuế Mỹ-Trung
Tóm tắt bài viết: Polestar quyết định chuyển dây chuyền sản xuất mẫu xe Polestar 4 từ Trung Quốc sang ...
Xu hướng
Elon Musk chỉ trích dự luật thuế của Tổng thống Trump
Tóm tắt bài viết: Elon Musk gọi dự luật thuế mới của Donald Trump là “ghê tởm”. Lo ngại về ...
Tesla Xu hướng
Tesla đối mặt với khủng hoảng tại thị trường Châu Âu
Ngày 28/5/2025 — Tesla, công ty dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện toàn cầu, đang trải qua một giai ...
Xu hướng
Ấn Độ vươn lên dẫn đầu toàn cầu về xe điện
Trong bối cảnh thế giới đang đẩy mạnh quá trình chuyển đổi năng lượng và giảm phát thải carbon, Ấn ...
Doanh số Xu hướng
Thị trường xe điện toàn cầu đạt mốc mới: Hơn 25% xe bán ra là EV
Năm 2025 đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu khi hơn 25% ...
Xu hướng
Xe điện mới của BYD chỉ từ 14.500 USD
BYD tham vọng thống trị phân khúc EV giá rẻ tại thị trường toàn cầu BYD, nhà sản xuất xe ...
Doanh số Tesla Xu hướng
Tesla tụt xuống thứ 8 tại Trung Quốc | Thị phần EV sụt giảm nặng tháng 4/2025
Doanh số Tesla sụt giảm mạnh trong tháng 4/2025 Theo dữ liệu từ Liên minh Xe Du Lịch Trung Quốc ...
Xu hướng
Foxconn bắt tay Mitsubishi phát triển xe điện châu Á
Foxconn bắt tay Mitsubishi trong dự án EV chiến lược Ngày 12/5/2025 – Tập đoàn công nghệ Foxconn (Đài Loan), ...
Xu hướng
BYD vượt Tesla trở thành hãng EV lớn nhất thế giới trong quý I/2025
BYD vươn lên dẫn đầu thị trường xe điện toàn cầu Ngày 12/5/2025 – BYD, nhà sản xuất xe điện ...
Pin xe điện Xu hướng
GM huy động 2 tỷ USD cho dự án pin Ultium: Bước đi chiến lược trong cuộc đua xe điện
General Motors tăng tốc với khoản huy động vốn lớn cho công nghệ pin Ultium Ngày 7/5/2025 – General Motors ...
Tesla Xu hướng
Tesla gặp khó tại Châu Âu: Doanh số giảm mạnh trong tháng 4/2025
Tesla gặp khó tại châu Âu: Nguyên nhân từ phát ngôn gây tranh cãi Ngày 7/5/2025 – Hãng xe điện ...
Xu hướng
CATL vay 1 tỷ USD để xây nhà máy pin tại Indonesia
CATL – công ty sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới – đang tìm kiếm khoản vay khoảng ...
Xu hướng
GWM sẽ sản xuất ô tô tại Việt Nam
Ngày 16/9, Great Wall Motor (GWM) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty Cổ phần Tập ...
Xe máy điện Xu hướng
Startup Việt mở bán xe máy điện giá 220 triệu đồng
Nuen Moto thông báo mở đặt hàng mẫu N1-S với giá 180-220 triệu đồng, tốc độ tối đa 130 km/h, ...
Xe mới
Ford thu hẹp kế hoạch sản xuất xe điện vì áp lực giá
Ford đang thay đổi chiến lược phát triển xe điện (EV), hủy bỏ kế hoạch sản xuất xe SUV ba ...
Tesla TESLA MODEL Y Xu hướng
Model Y mất ngôi vương tại châu Âu
Năm ngoái, Tesla Model Y từng gây bão khi trở thành mẫu xe bán chạy nhất tại châu Âu. Tuy ...
Xu hướng
Volvo âm thầm tăng giá xe điện EX90, cắt bớt tính năng
Theo Carscoops, Volvo vẫn chưa bắt đầu bàn giao các mẫu EX90 cho khách hàng Mỹ, nhưng đã điều chỉnh ...
Xu hướng
Chery ra mắt 2 mẫu xe điện tại Thái Lan
Omoda và Jaecoo Thailand, công ty con của nhà sản xuất ôtô Trung Quốc Chery Automobile, đã chính thức ra ...
Vinfast Vinfast VF3 Xu hướng
VinFast VF 3 sẽ đến Philippines
VinFast VF 3 đến Philippines? Không lâu sau khi VinFast VF 3 được bàn giao đến những khách hàng đầu ...
Doanh số Vinfast Xu hướng
VinFast khai trương showroom đầu tiên tại Trung Đông
VinFast, công ty con chuyên sản xuất xe điện (EV) của tập đoàn tư nhân Vingroup tại Việt Nam, đã ...
Xu hướng
Ford lỗ 50.000 USD trên mỗi xe điện
Theo Carscoops, Ford đang đầu tư hàng tỷ USD vào mảng ôtô điện nhưng đã sớm nhận ra những thua ...
Xu hướng
Toyota Innova EV xuất hiện tại Indonesia, giá 1,8 tỷ đồng
Trong khuôn khổ triển lãm GIIAS 2024 diễn ra tại Indonesia mới đây, nhiều người đã vô cùng bất ngờ ...
Pin xe điện Xu hướng
Samsung cung cấp pin thể rắn
Trong một động thái quan trọng đối với ngành công nghiệp xe điện (EV), Samsung đã công bố kế hoạch ...