Tin đồn: Tesla xây nhà máy pin giá rẻ ở Mỹ bằng công nghệ Trung Quốc

Tesla được cho là đang lên kế hoạch xây dựng một nhà máy mới để sản xuất cell pin LFP ở Mỹ cùng với nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới của Trung Quốc CATL.

Trong vài năm qua, Giám đốc điều hành Elon Musk đã nhiều lần nói rằng Tesla có kế hoạch chuyển nhiều ô tô điện hơn sang sử dụng pin LFP để khắc phục những lo ngại về nguồn cung Niken và Coban.

Pin sắt phốt phát (LFP-Lifepo4) không sử dụng Niken hoặc Coban và có giá rẻ hơn và hoạt động an toàn hơn nhưng pin này có mật độ năng lượng thấp,điều này có nghĩa là xe điện sử dụng pin LFP có hiệu quả thấp và không đi được xa.

Gần đây chúng đã được cải thiện đến mức việc sử dụng pin không chứa Coban trong các xe điện rẻ tiền và đi được quãng đường ngắn là điều hợp lý. Nó cũng giải phóng việc sản xuất các cell pin bằng các hóa chất khác có mật độ năng lượng cao hơn dành cho các xe điện cao cấp và có quãng đường đi được xa.

Việc sản xuất cell LFP hiện gần như hoàn toàn tập trung ở Trung Quốc do đó vấn đề hậu cần đối với xe điện được sản xuất ở các thị trường khác muốn sử dụng pin LFP là rất lớn.

Ở Mỹ, các nhà sản xuất ô tô đang cố gắng tận dụng khoản tín dụng thuế liên bang mới dành cho xe điện, trong đó yêu cầu pin của xe điện phải được sản xuất ở Bắc Mỹ để người mua nhận được khoản tín dụng 7.500 đô la đầy đủ. Việc đưa sản xuất LFP đến Bắc Mỹ trở nên cần thiết.

Ford gần đây đã công bố kế hoạch hợp tác với nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới CATL để chế tạo pin LFP tại một nhà máy trị giá 3,5 tỷ USD ở bang Michigan.

Giờ đây, người ta đồn rằng Tesla cũng đang làm điều tương tự. Bloomberg lần đầu tiên đưa tin về tin đồn như sau:

Những người yêu cầu giấu tên tiết lộ trong các cuộc trò chuyện riêng tư cho biết Tesla đã thảo luận về các kế hoạch liên quan đến CATL với Nhà Trắng trong những ngày gần đây, . Theo một số người, các đại diện của Tesla đã tìm kiếm sự rõ ràng về các quy tắc của Đạo luật Giảm lạm phát mà chính quyền Biden đang hoàn thiện trong tuần này. Rohan Patel, giám đốc chính sách công toàn cầu cấp cao của công ty là một trong số những người tham gia vào các cuộc thảo luận.

Báo cáo nó nói rằng Tesla đang xem xét một cấu trúc tương tự như thỏa thuận của chính Ford với CATL. Texas cũng đã được đồn đại là một địa điểm khả thi cho nhà máy mới.

Cell pin LFP sẽ cho phép người mua xe Tesla nhận được toàn bộ khoản hoàn thuế đối với mẫu Model 3, mẫu xe sắp mất ưu đãi vì cell pin đến từ các nhà máy của CATL tại Trung Quốc.