Mercedes đưa xe van điện đến với khách hàng Mỹ

Xe sẽ dựa trên nền tảng Van.EA, dự kiến ​​bắt đầu được sản xuất vào năm 2026. Mặc dù việc sản xuất sẽ bắt đầu ở Tây Ban Nha, nhưng nhà máy của Mercedes gần North Charleston, Nam Carolina, dự kiến ​​sẽ bắt đầu sản xuất xe dựa trên nền tảng này ngay sau đó.

Mathias Geisen, người đứng đầu bộ phận xe tải của Mercedes-Benz, nói với Autonews: “Bạn không phải đợi quá lâu. Nhà máy này “rất quan trọng đối với chúng tôi vì Hoa Kỳ là một trong những thị trường tăng trưởng cốt lõi của chúng tôi”.

Mặc dù châu Âu vẫn là thị trường xe tải lớn nhất của Mercedes, chiếm 60% doanh số bán hàng trên toàn thế giới, nhưng nhu cầu ở Mỹ đang tăng lên. Quốc gia này có số lượng Sprinter lớn thứ hai, chỉ sau thị trường quê hương của công ty, Đức.

Nền tảng Van.EA sẽ có thể hỗ trợ xe tải cỡ trung và cỡ lớn cho cả khách hàng tư nhân và thương mại. Mùa xuân năm ngoái, Mercedes đã hứa rằng ngoài xe tải cắm trại, hãng cũng sẽ cung cấp một loại xe tải cỡ trung dành cho hành khách.

Nhà sản xuất ô tô tuyên bố rằng họ đang hướng tới quãng đường di chuyển 500 km với nền tảng VAN.EA-P, được thiết kế cho xe đưa đón VIP, gia đình giàu có và cho những người muốn có văn phòng di động. Xe tải chở khách sẽ ra mắt hệ thống lái tự động cấp 2 (không cầm vô lăng, mắt nhìn đường) và hệ thống tự động cấp 3 (tay rời vô lăng, mắt không nhìn đường), sẽ sẵn sàng vào cuối thập kỷ này.

Chiếc xe tải sang trọng dành cho thị trường Mỹ dự kiến ​​sẽ lấp đầy khoảng trống trên thị trường mà Metris, vốn đã bị ngừng sản xuất vào năm ngoái, phải vật lộn để tìm kiếm thành công. Thật không may, chi tiết sản phẩm hoặc dòng thời gian nào được công bố cho chiếc xe này. Khi chiếc xe tải sang trọng mới đi vào sản xuất ở Nam Carolina, nó sẽ được sản xuất cùng với mẫu eSprinter chạy điện đã được bán vào tháng Hai.

Theo Carscoops