Tesla thắng lớn khi Ấn Độ giảm thuế nhập khẩu đối với xe điện

Chính phủ liên bang Ấn Độ hôm thứ Sáu đã giảm thuế nhập khẩu đối với một số loại xe điện do các nhà sản xuất ô tô sản xuất với một số điều kiện nhất định, mang lại chiến thắng đậm cho Tesla của Elon Musk.

Chính phủ sẽ yêu cầu các công ty cam kết đầu tư ít nhất 500 triệu USD và bắt đầu sản xuất trong nước trong vòng ba năm. Đổi lại, các nhà sản xuất ô tô đáp ứng các yêu cầu đó sẽ được phép nhập khẩu tới 8.000 xe điện có giá từ 35.000 USD trở lên hàng năm với thuế suất 15%.

Theo quy định hiện hành, Ấn Độ đánh thuế 70% hoặc thậm chí 100% đối với xe điện nhập khẩu, tùy thuộc vào giá trị của chúng. Nhập khẩu xe điện với mức thuế thấp hơn sẽ được phép nhập khẩu tối đa 5 năm.

Tesla đã vận động hành lang New Delhi giảm thuế nhập khẩu xe điện trong nhiều năm, nhưng các nhà sản xuất địa phương phản đối mọi thay đổi. Musk thường xuyên cho rằng thuế nhập khẩu cao là nguyên nhân chính khiến Tesla không kinh doanh nhiều ở nước này, mặc dù ông đã nhiều lần khẳng định lại sự quan tâm của mình.

“Tôi tin tưởng rằng Tesla sẽ có mặt ở Ấn Độ và sẽ làm điều đó sớm nhất có thể”, Musk nói với các phóng viên vào tháng 6 năm ngoái sau cuộc gặp với Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi.

Vào tháng 7, đại diện của Tesla được cho là đã thảo luận về kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện hoàn toàn mới trị giá 24.000 USD. Đổi lại, Tesla muốn cắt giảm thuế nhập khẩu. Mẫu xe rẻ nhất của nhà sản xuất xe điện có trụ sở tại Austin, Texas, Model 3 có giá khởi điểm 38.990 USD tại Mỹ.

Bộ Thương mại và Công nghiệp Ấn Độ cho biết chính sách mới này sẽ mang lại rất nhiều lợi ích, đồng thời viết rằng nó sẽ “thúc đẩy sáng kiến ​​Make in India, củng cố hệ sinh thái EV bằng cách thúc đẩy cạnh tranh lành mạnh giữa những người chơi EV, dẫn đến khối lượng sản xuất cao, tính kinh tế theo quy mô, giảm chi phí sản xuất, giảm nhập khẩu dầu thô” và một số tác động khác.

VinFast, công ty đã nhanh chóng trở thành nhà sản xuất ô tô có giá trị thứ ba trên thế giới vào năm ngoái, có kế hoạch xây dựng một nhà máy xe điện trị giá 2 tỷ USD ở Ấn Độ khi hãng này đẩy mạnh mở rộng trên toàn cầu. Công ty Việt Nam cũng được cho là đã vận động Ấn Độ giảm thuế nhập khẩu ô tô của họ trong hai năm.

BYD, nhà sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc và là đối thủ chính của Tesla, cũng bày tỏ sự quan tâm đến Ấn Độ. Công ty đã đề xuất liên doanh với công ty Cơ sở hạ tầng và Kỹ thuật Megha của Ấn Độ vào năm ngoái, trước khi bị hoãn lại sau khi các quan chức chính phủ Ấn Độ nêu quan ngại.

Cổ phiếu Tesla phần lớn không thay đổi vào thứ Sáu. Cổ phiếu Tesla đã có khởi đầu tồi tệ cho đến năm 2024 , mất hơn 34%.

Theo QZ