VinFast công bố hợp tác với nhà phân phối xe điện đầu tiên tại Châu Phi

Ngày 15/3, VinFast Auto thông báo đã ký thỏa thuận phân phối với Tập đoàn Jospong, doanh nghiệp đa ngành hàng đầu tại Ghana để phân phối xe điện trên thị trường và các thị trường trong nước.

Theo đó, Jospong sẽ phân phối toàn bộ dòng xe của VinFast như ô tô điện, xe máy điện, xe đạp điện và xe buýt điện trên khắp Ghana và Tây Phi. Jospong cũng sẽ có kế hoạch triển khai cơ sở hạ tầng sạc công cộng trên toàn quốc để hỗ trợ sự thâm nhập của xe điện.

Sự hợp tác này với một trong những công ty hàng đầu Tây Phi củng cố cam kết của VinFast trong việc cung cấp các giải pháp giao thông xanh và thông minh cho khách hàng trên toàn thế giới, đồng thời cho phép công ty khai thác tiềm năng đầy hứa hẹn của thị trường xe điện châu Phi.

Trong khi đó, Tập đoàn Jospong hoạt động trên 14 lĩnh vực khác nhau với mạng lưới hơn 60 công ty. Tập đoàn có sự hiện diện mạnh mẽ trong các ngành công nghiệp như ô tô, quản lý chất thải, CNTT và ngân hàng.

Hai bên cũng đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) về việc thiết lập quan hệ đối tác ưu tiên. Theo Biên bản ghi nhớ, họ sẽ làm việc cùng nhau để xác định và theo đuổi các cơ hội kinh doanh trong các lĩnh vực cùng quan tâm, như xe điện, vận hành taxi, giải pháp giao thông công cộng, giáo dục, khách sạn và phát triển bất động sản.

Chủ tịch điều hành Tập đoàn Jospong Joseph Agyepong cho biết công ty của ông rất ấn tượng với những đóng góp của VinGrop cho cuộc cách mạng xanh đang diễn ra trên toàn cầu, thông qua hệ sinh thái xe điện và các sản phẩm đa dạng của VinFast.

Mô tả Ghana và Tây Phi là thị trường tiềm năng cho xe điện, ông Trần Việt Anh, đại diện VinFast Global cho biết VinFast cam kết xây dựng một tương lai bền vững cho Ghana bằng cách cung cấp hệ sinh thái giao thông điện toàn diện, từ xe đạp, ô tô đến xe buýt với mức bán hàng linh hoạt, đảm bảo mọi người đều có thể tham gia cuộc cách mạng giao thông sạch.

Theo VinFast, thị trường xe điện ở Ghana và Tây Phi có tiềm năng phát triển đáng kể do còn nhiều dư địa để tăng trưởng và ít cạnh tranh. Được thúc đẩy bởi sự hỗ trợ của chính phủ để đạt được mức phát thải ròng bằng 0 trong giao thông vận tải, nhu cầu được dự báo sẽ tăng nhanh chóng. Ghana hướng tới tương lai đến năm 2040, nơi một phần đáng kể các trạm xăng sẽ được tái sử dụng để phục vụ các phương án giao thông bền vững, như xe điện.

Theo Vietnamplus