Công nghệ pin giúp xe điện đi hơn 1,5 triệu km mà không cần sạc

Scania và Northvolt, hai công ty tiên phong về tính bền vững, đã tiết lộ một loại pin được phát triển chung cho xe điện hạng nặng với tuổi thọ vượt trội, có khả năng cung cấp năng lượng cho xe tải trong hơn 1,5 triệu km.

Pin Lithium-ion này được sản xuất bằng điện không có hóa thạch ở miền bắc Thụy Điển, có lượng khí thải carbon xấp xỉ một phần ba so với tham chiếu ngành so sánh.

Thông số kỹ thuật của cell pin bao gồm định dạng cell pin hình lăng trụ, dung lượng 157 Ah và điện áp danh định là 3,6 V. Tuổi thọ lâu dài của tế bào hơn 1,5 triệu km trong vận tải thương mại điện hạng nặng khiến nó trở thành một trong những loại pin bền nhất và lâu dài nhất trong ngành công nghiệp xe điện.

Công nghệ pin giúp xe điện đi hơn 1,5 triệu km mà không cần sạc
Công nghệ pin giúp xe điện đi hơn 1,5 triệu km mà không cần sạc

Scania và Northvolt bắt đầu hợp tác vào năm 2017 để phát triển và thương mại hóa loại pin hàng đầu thế giới dành cho xe thương mại hạng nặng. Sự hợp tác đã rất chặt chẽ kể từ khi bắt đầu hợp tác, điều này đã dẫn đến thành tích này vượt quá mong đợi ban đầu về mặt hiệu suất. Cell pin này đang được sản xuất tại nhà máy khổng lồ Northvolt Ett ở miền bắc Thụy Điển và Scania sẽ khánh thành một nhà máy sản xuất pin mới ở Södertälje, Thụy Điển vào cuối năm nay, nơi các cell pin sẽ được lắp ráp thành các bộ pin để bắt đầu sản xuất xe tải điện hạng nặng.

Theo Peter Carlsson, Giám đốc điều hành và Đồng sáng lập của Northvolt nói pin hiệu suất cao của quan hệ đối tác đã được phát triển để hỗ trợ các kế hoạch điện khí hóa phương tiện giao thông hạng nặng của Scania, đây là một thành tựu to lớn cho tất cả những người tham gia. Christian Levin, Giám đốc điều hành của Scania, nói thêm rằng việc phát triển một loại pin hiệu suất cao là điều cần thiết để cho phép chuyển đổi sang phương tiện giao thông bền vững.

Northvolt Ett, nhà máy nơi cell pin đang được sản xuất, được cung cấp năng lượng bằng 100% điện không có hóa thạch, được tạo ra bởi thủy điện và năng lượng gió. Lượng khí thải carbon ước tính của cell khi được sản xuất hàng loạt đầy đủ là khoảng một phần ba so với lượng khí thải carbon tham chiếu trong ngành (cell IVL 2019 Lithium-ion NMC 111). Do sử dụng năng lượng không có hóa thạch và tích hợp các tính năng sản xuất bền vững bổ sung tại Northvolt Ett, lượng khí thải carbon của cell pin thấp hơn nhiều so với tiêu chuẩn ngành, khiến nó trở thành một ví dụ tuyệt vời về pin bền vững cho xe điện.

Sự thay đổi hướng tới giao thông bền vững là điều cần thiết cho tương lai của hành tinh chúng ta và việc phát triển các loại pin hiệu suất cao cho xe điện hạng nặng là một cột mốc quan trọng hướng tới mục tiêu đó. Scania và Northvolt đã chỉ ra rằng sự hợp tác chặt chẽ và đổi mới giúp tạo ra các giải pháp giao thông bền vững.

Trả lời