GAC Aion ra mắt nền tảng xe điện thế hệ thứ 3 AEP 3.0 – Hyper Tec

Siêu xe điện GAC Aion Hyper SSR là xe điện đầu tiên sử dụng nền tảng AEP 3.0

GAC Aion, công ty xe điện của Tập đoàn Ô tô Quảng Châu GAC, đã công bố một nền tảng xe điện mới và đây là nền tảng thế hệ thứ ba của họ.

Tại một sự kiện ra mắt ngày hôm qua, GAC Aion đã công bố nền tảng AEP 3.0, được hãng đặt tên là Hyper Tec. Mẫu xe đầu tiên dựa trên nó sẽ là siêu xe điện GAC Aion Hyper SSR đã được công bố trước đó.

GAC Aion đã ra mắt nền tảng AEP 1.0 vào năm 2017, nền tảng thế hệ đầu tiên được xây dựng dành riêng cho xe điện và sau đó, các sản phẩm xe điện của hãng đều dựa trên nền tảng này. Vào năm 2019, GAC Aion đã công bố nền tảng AEP 2.0.

Quá trình phát triển của nền tảng AEP
Quá trình phát triển của nền tảng AEP

Nền tảng xe điện thế hệ thứ 3 AEP 3.0 – Hyper Tec

GAC Aion cho biết so với nền tảng AEP 2.0, AEP 3.0 cung cấp những nâng cấp về quãng đường di chuyển, không gian và hiệu suất an toàn.

Nền tảng mới cho phép xe tiêu thụ năng lượng ít hơn 15% và có tầm hoạt động tốt hơn 10% trong thời tiết lạnh, công ty cho biết thêm rằng nền tảng này cũng cho phép các mẫu xe khác nhau chia sẻ tới 78% thành phần của chúng.

Các mẫu xe được sản xuất trên nền tảng này có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 300 km/h. Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị một động cơ điện có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,9 giây và phiên bản hai động cơ rút ngắn thời gian tăng tốc chỉ trong 1,9 giây.

Nền tảng xe điện thế hệ thứ 3 AEP 3.0
Nền tảng xe điện thế hệ thứ 3 AEP 3.0

Nền tảng sử dụng Hệ thống khung gầm thông minh Aion (AICS) cho phép kiểm soát mô-men xoắn, hệ thống phanh và hệ thống treo dựa trên các thông số như tốc độ bánh xe và chế độ lái.

Theo GAC Aion, sử dụng các công nghệ bao gồm kiến ​​trúc lái mới và hệ thống điều khiển điện tử eTCS, nền tảng này cho phép các mẫu xe có chiều dài cơ sở 3 mét đạt bán kính quay vòng thấp tới 5,3 mét và tăng 30% độ nhạy và độ chính xác của tay lái.

Nền tảng xe điện thế hệ thứ 3 AEP 3.0
Nền tảng xe điện thế hệ thứ 3 AEP 3.0

Xe điện Hyper SSR tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1,9 giây

Xe điện dựa trên nền tảng này cũng sẽ có kiến ​​trúc điện áp cao 900V cho phép sạc nhanh với công suất lên đến 480kW.

Vào ngày 15 tháng 9, GAC Aion đã công bố siêu xe điện Hyper SSR, hiện là mẫu xe duy nhất của thương hiệu Hyper có khả năng tăng tốc lên 100 km/giờ trong 1,9 giây.

GAC Aion đang cung cấp hai phiên bản Hyper SSR, phiên bản tiêu chuẩn với giá khởi điểm là 176.100 USD và một phiên bản khác có giá bán trước là 232.500 USD.

Xe điện Hyper SSR được trang bị động cơ hiệu suất cao do GAC Aion phát triển với công suất lên tới 1.225 mã lực, gấp 1,5 lần tiêu chuẩn đường đua F1.

GAC Aion cho biết mẫu xe này là chiếc xe tăng tốc nhanh nhất hành tinh và sẽ bắt đầu được sản xuất hàng loạt và giao hàng vào tháng 10 năm sau.

Đôi nét giới thiệu đôi nét về siêu xe điện Hyper SSR của GAC Aion

Xe điện Hyper SSR tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1,9 giây
Xe điện Hyper SSR tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1,9 giây

NGOẠI THẤT XE ĐIỆN GAC AION Hyper SSR

Chủ đề thiết kế tổng thể của AION Hyper SSR lấy cảm hứng trực tiếp từ các mẫu concept GAC từng đoạt giải thưởng trước đó. Ngoại thất của Hyper SSR được thiết kế theo kiểu coupe thuần túy với thân xe bóng bẩy, gợi cảm và năng động như được điêu khắc bởi gió. Thân xe phẳng và linh hoạt, kết hợp một đường nét đặc trưng được gọi là The Blade(lưỡi dao). Việc xử lý kỹ các tấm kim loại trên thân xe là có chủ đích vì nó mang lại sự tương phản rất đặc biệt với các khía cạnh kỹ thuật và chi tiết của xe.

Khi bạn đến gần chiếc xe, Hyper SSR chào đón bạn với màn trình diễn ánh sáng hoạt hình choáng ngợp bởi hệ thống đèn LED DRLs chính xác và đặc biệt làm nổi bật bản chất công nghệ cao và tiên tiến của Hyper SSR. Dáng vẻ rộng rãi, mạnh mẽ của đuôi xe được nhấn mạnh bởi dải đèn trải dài toàn bộ chiều rộng của xe. Cánh gió phía sau chủ động có thể thu vào giúp tăng lực bám đường để xe ổn định ở tốc độ cao và trong các chuyến lái thể thao nhiều lực nhấn chân ga.

Siêu xe điện Hyper SSR của GAC Aion
Siêu xe điện Hyper SSR của GAC Aion

Cửa xe không khung viền có thể tự động đóng mở theo ý muốn của bạn và tạo ra lối ra vào xe rất ấn tượng mỗi khi người dùng ra vào Hyper SSR.

Mâm xe lấy cảm hứng từ tuabin sử dụng các-bon điêu khắc như một sự tương phản với thiết kế kỹ thuật. Các điểm nhấn màu thân xe giúp nhấn mạnh cảm giác kỹ thuật phức tạp của bánh xe và tạo nên một tuyên bố thời trang mạnh mẽ, kết nối hài hòa với các yếu tố thiết kế khác của Hyper SSR.

Thân xe được làm bằng sợi carbon có độ bền cao, được sản xuất bằng cách sử dụng quy trình tạo hình cao cấp của ngành hàng không.

Vô lăng hình lục giác độc đáo. Ghế nhẹ được thiết kế để hỗ trợ tối đa cho việc lái xe hiệu suất cao nhưng vẫn mang lại sự thoải mái cho việc lái xe hàng ngày.

Siêu xe điện GAC Aion Hyper SSR với vô lăng hình lục giác độc đáo
Siêu xe điện GAC Aion Hyper SSR với vô lăng hình lục giác độc đáo

Nội thất của AION Hyper SSR được thiết kế để lái xe tốc độ cao mà làm mất trải nghiệm EV công nghệ cao. Nó có màn hình hiển thị trung tâm 14,6″ và màn hình hiển thị điều khiển 8,8″ cho thông tin lái xe cần thiết.

TÍNH BỀN VỮNG MÀ HẤP DẪN

Nội thất của AION Hyper SSR được sản xuất bằng vật liệu không chứa bất kỳ sản phẩm động vật nào và bền vững với môi trường. Vải dệt Ombre Palette có màu từ tím đến xanh lam nổi bật được phát triển bằng công nghệ dệt 3D và có sợi tái chế và da có thể phân hủy hoàn toàn. Táp-lô và ghế được bọc bằng da giả trong khi ghế được bọc bằng vật liệu da lộn sinh học.

DỰ ÁN TỔNG HỢP TỪ CÔNG SỨC CỦA CÁC KỸ SƯ ĐA QUỐC GIA

Một lãnh đạo phụ trách sự án nói: “Đằng sau một siêu xe thể thao vô song như vậy, là sự hợp tác chặt chẽ của đội ngũ thiết kế và kỹ thuật từ Trụ sở chính ở Los Angeles và Quảng Châu. 16 năm tích lũy kỹ thuật của GAC ​​R&D CENTER, kết hợp với gần 3 năm của quá trình thiết kế bắt đầu với GAC ENPULSE Concept, cuối cùng nó đã trở thành hiện thực”.

GIÁ BÁN

Giá của AION Hyper SSR và SSR Ultimate lần lượt là 1,286 triệu CNY (tương đương 181.000 USD) và 1,688 triệu CNY (tương đương 238.000 USD). Nó sẽ được sản xuất và giao hàng vào tháng 10 năm 2023.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

  • Loại động cơ: PMSM (Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu)
  • Động lực: Pin lithium-ion NCM mật độ năng lượng cao và hai động cơ điện hiệu suất cao
  • Công suất đầu ra: Mô-men xoắn cực đại 12.000 Nm mang lại hơn 1.225 mã lực
  • Kích thước (DxRxC): 4.538 x 1.988 x 1.238 (mm)

Trả lời