Honda SUV e:Prototype lần đầu ra mắt Đông Nam Á

Honda SUV e:Prototype, nguyên mẫu SUV chạy điện 100%, sẽ được trưng bày lần đầu tiên ở Thái Lan tại triển lãm Motor Expo 2022 từ ngày 1 – 12 tháng 12 năm 2022.

Màn chào sân đầu tiên của Honda SUV e:Prototype tại thị trường Đông Nam Á

Honda SUV e:Prototype nằm ở phân khúc SUV điện cỡ trung
Honda SUV e:Prototype nằm ở phân khúc SUV điện cỡ trung

Tại triển lãm Thailand International Motor Expo lần thứ 39 đang diễn ra, gian hàng của Honda xuất hiện hai mẫu xe khá đáng chú ý. Một trong số đó là chiếc Honda Civic Type R đời mới đã ra mắt khu vực Đông Nam Á vào tháng 10 vừa qua tại Việt Nam, cái tên còn lại là concept Honda SUV e:Prototype nằm ở phân khúc SUV điện cỡ trung.

Ngoài Honda Civic TYPE R hoàn toàn mới, concept này cũng là điểm nhấn của gian hàng Honda tại Motor Expo và xe đã xuất hiện lần đầu tại triển lãm Auto Shanghai 2021 trước khi được nâng cấp lên thành hai mẫu xe điện đã được Honda mở bán tại Trung Quốc từ năm ngoái là Honda e:NP1e:NS1 hay có thể nói concept Honda SUV e:Prototype là “bản nháp” của e:NS1 và e:NP1.

Xe điện Dongfeng Honda e:NS1
Mẫu xe điện e:NS1 của Honda bán ở thị trường Trung Quốc với giá khởi điểm 27.000 USD
Xe điện GAC-Honda e:NP1
GAC Honda bán ra xe điện Honda e:NP1, giá khởi điểm 26.700 USD

Honda SUV e:Prototype có nhiều tính năng thông minh

Honda SUV e:Prototype có nhiều tính năng thông minh
Honda SUV e:Prototype có nhiều tính năng thông minh

Concept Honda SUV e:Prototype dựa trên cùng một khung gầm với chiếc Honda HR-V / Vezel hiện tại đi kèm là khả năng tăng tốc mượt mà và êm ái. Xe còn được trang bị hệ thống kết nối Honda CONNECT thế hệ thứ 3 với nhiều chức năng kết nối khác nhau để phù hợp với cuộc sống hàng ngày.

Nguyên mẫu này đã được cải thiện hệ thống ra lệnh bằng giọng nói để phản ứng nhanh hơn và xe sẽ được cập nhật mềm qua mạng. Xe có tính năng “Chìa khóa số” có thể sử dụng điện thoại thông minh để khóa-mở cửa thay cho chìa khóa thông thường.

Thông số kỹ thuật của Honda SUV e:Prototype

Honda SUV e:Prototype đi được quãng đường lên đến 500km trong một lần sạc
Honda SUV e:Prototype đi được quãng đường lên đến 500km trong một lần sạc

Phiên bản thương mại của Honda SUV e:Prototype sẽ được trang bị một động cơ điện ở cầu trước, sản sinh công suất dao động từ 182 đến 201 mã lực tùy theo phiên bản.

Xe được trang bị hệ thống pin có dung lượng 68,8 kWh giúp xe có khả năng di chuyển với quãng đường tối đa lên đến 500 km trong một lần sạc đầy, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 8 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 150 km/h.

Năm 2021, Honda từng khẳng định họ đang cân nhắc đầu tư xây dựng một nhà máy lắp ráp pin xe điện tại Thái Lan. Việc concept SUV e:Prototype bất ngờ được mang ra ngoài lãnh thổ Trung Quốc để giới thiệu vào thời điểm này có thể là bước tiếp theo của kế hoạch nói trên.

So sánh Honda SUV e:Prototype và người anh em động cơ đốt trong HR-V

Màn hình giải trí trung tâm 15,2 inch của Honda SUV e:Prototype
Màn hình giải trí trung tâm 15,2 inch của Honda SUV e:Prototype

Honda SUV e:Prototype có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.390 x 1.790 x 1.560 (mm), chiều dài cơ sở 2.610 mm. So với xe sử dụng động cơ đốt HR-V mẫu xe này dài, rộng và cao hơn nhưng có cùng chiều dài cơ sở.

Diện mạo của Honda SUV e:prototype được thiết kế khác với HR-V/Vezel đôi chút về lưới tản nhiệt với đèn pha LED mới và huy hiệu hình chữ H cỡ lớn được chiếu sáng. Bố cục của bộ đèn mới đã được điều chỉnh trông hiện đại hơn. Nhìn chung thiết kế của cả hai mẫu xe gần như tương đồng.

Tuy nhiên nội thất lại khác biệt hoàn toàn so với HR-V với thiết kế đậm chất tương lai. Bảng đồng hồ được thay bằng màn hình hiển thị cỡ lớn, kết hợp với màn hình giải trí trung tâm kích thước 15,2 inch đặt dọc.

Trả lời