Lordstown sắp ngừng sản xuất xe bán tải điện Endurance

Lordstown Motors dự kiến ​​​​sẽ kết thúc việc sản xuất xe bán tải điện Endurance của mình trong tương lai gần, khi công ty khởi nghiệp xe điện đang gặp khó khăn hết tiền mặt và tìm kiếm thêm vốn.

Lordstown cho biết họ có thể phá sản nếu một thỏa thuận được công bố trước đó với nhà sản xuất hợp đồng Hon Hai Technology Group (Foxconn) thất bại.

Công ty cho biết:

Cho đến nay, chúng tôi vẫn chưa xác định được đối tác chiến lược cho chiếc Endurance. Trong phạm vi chúng tôi không xác định được đối tác như vậy, chúng tôi dự đoán rằng việc sản xuất Endurance sẽ ngừng trong tương lai gần.

Foxconn, nhà sản xuất iPhone của Apple và các sản phẩm khác của Đài Loan, tháng trước đã cáo buộc rằng Lordstown đã vi phạm thỏa thuận đầu tư vì cổ phiếu của họ đã giảm xuống dưới 1 USD/cổ phiếu trong 30 ngày giao dịch liên tiếp, dẫn đến thông báo hủy niêm yết từ sở giao dịch chứng khoán NASDAQ.

Lordstown cho biết các cuộc thảo luận với Foxconn vẫn tiếp tục nhưng họ chưa đạt được thỏa thuận. Lordstown nói rằng “khả năng huy động vốn cực kỳ hạn chế trong môi trường thị trường hiện tại” là một vấn đề đang diễn ra.

Lordstown cho biết hôm thứ Năm khoản lỗ ròng của họ đã tăng lên 171,1 triệu đô la trong quý 1, so với khoản lỗ 89,6 triệu đô la một năm trước đó. Công ty cho biết họ chỉ còn khoảng 108,1 triệu đô la tiền mặt tính đến ngày 31 tháng 3, giảm 11% so với đầu năm.

Nếu Lordstown ngừng sản xuất xe Endurance, đó sẽ là dấu chấm hết cho hành trình hỗn loạn của chiếc xe bán tải điện này. Lordstown được một số người coi là đi trước các công ty khởi nghiệp EV khác, phần lớn nhờ vào nhà máy lắp ráp khổng lồ mà nó đã mua từ General Motors.

Lordstown là một phần trong cơn sốt các công ty liên quan đến EV được niêm yết ra công chúng trong năm 2020 và 2021 thông qua các Công ty mua lại mục đích đặc biệt (SPAC – Special Purpose Acquisition Company). Chúng được thành lập như một phương tiện đầu tư với mục đích duy nhất là huy động vốn, sau đó tìm kiếm và sáp nhập với một công ty tư nhân.

Hầu hết, nếu không muốn nói là tất cả, các công ty được SPAC hậu thuẫn chưa bao giờ tiến gần đến việc đạt được các kế hoạch đã được trình bày cho các nhà đầu tư khi các công ty này ra mắt công chúng. Nhiều công ty trong số đó dính líu đến các vụ bê bối, vụ kiện của nhà đầu tư hoặc cuộc điều tra của các quan chức liên bang.

Các nhà đầu tư rất quan tâm đến Lordstown khi công ty ra mắt công chúng vào tháng 10 năm 2020. Nhưng sự phấn khích đã vụt tắt sau những thay đổi đối với kế hoạch kinh doanh và giám đốc điều hành. Chưa kể, một cuộc thăm dò của Ủy ban Giao dịch và Chứng khoán Hoa Kỳ (SEC) cũng như sự cạnh tranh từ chiếc bán tải điện F-150 Lightning của Ford, một phương tiện rẻ hơn và đáng tin cậy hơn.

Cổ phiếu của Lordstown đã giảm 7% vào thứ Năm xuống còn 0,36 USD. Cổ phiếu đã chạm mức thấp nhất mọi thời đại là 0,25 USD mỗi cổ phiếu vào thứ Hai tuần này. Vào thời kỳ đỉnh cao, cổ phiếu của công ty đạt 31,57 đô la vào tháng 2 năm 2021.